天天看點

對标奔馳EQS!寶馬7系純電版現身國内:定位百萬級,續航超700km

對标奔馳EQS!寶馬7系純電版現身國内:定位百萬級,續航超700km

1月25日消息,有網絡管道曝光了一組寶馬7系純電版i7的最新諜照,新車被拍到在北京街頭路試,預計将于今年上半年正式釋出。

對标奔馳EQS!寶馬7系純電版現身國内:定位百萬級,續航超700km
對标奔馳EQS!寶馬7系純電版現身國内:定位百萬級,續航超700km

寶馬i7新車基于寶馬最新的CLAR We平台打造,新車将首次使用分體式LED頭燈組,雙腎進氣格栅尺寸進一步加大,這與下一代燃油版7系的設計理念保持一緻。透過車身僞裝可以看到,在路試車梯形下格栅兩側的霧燈區域還設計了進氣口。

對标奔馳EQS!寶馬7系純電版現身國内:定位百萬級,續航超700km
對标奔馳EQS!寶馬7系純電版現身國内:定位百萬級,續航超700km

車身側面,全新7系擁有長車頭短車尾的造型設計,進一步展現車輛的運動感。新車相比現款7系車型,在後車窗以及D柱等細節造型進行了調整,車身側面線條更加流暢。外部車門把手并沒有采用正常的開啟方式,或與寶馬iX的内嵌式設計相同。

對标奔馳EQS!寶馬7系純電版現身國内:定位百萬級,續航超700km

全新寶馬i7的内飾預計使用與寶馬iX相同的設計風格,12.3英寸和14.9英寸的雙聯屏更加突出科技氛圍,同時車機将會配備最新的iDrive 8.0作業系統。

配置方面,參考燃油版7系,預計全新寶馬i7将根據配置和選裝,提供空氣懸架、電動開關車門以及L3級輔助駕駛等。

動力方面,新車将采用寶馬旗下最新的eDrive電驅技術,預計将推出i740、i750和i7 M60三個版本。其中,i740将使用後輪驅動,i750和i7 M60則使用全輪驅動。i7 M60還将由M Performance Automobile部門調教,最大功率達660馬力,0-100km/h将控制在4秒内,同時搭載120kWh容量電池組,續航裡程有望超過700km。

對标奔馳EQS!寶馬7系純電版現身國内:定位百萬級,續航超700km

未來寶馬i7正式推出後,将與奔馳EQS、特斯拉全新Model S展開競争,預計售價也将在100萬元左右。其中,奔馳EQC已經在中國上市,售價區間為107.96-151.86萬元,最長車型續航達849km;而特斯拉全新Model S預計将于今年第二季度進入國内市場。

繼續閱讀