性能大PK，星越L、缤越、啟辰大V哪一款更加優秀
嗨，您終于來了，本人已經在這裡等了各位的大駕許久了，先感恩大家的點評，并且祝願螢幕前的各位一帆風順、笑口常開，閑話不多說，即刻請出今天的主題：正如大家所知，SUV實用面積較大，不但有着發動機負擔小、價廉物美等突出優點，而且具有不錯的駕駛感受，這也是“非SUV”所不能與之相提并論的競争力，受到很多小哥哥們的青睐，并且每個月的銷量成績都是很耀眼的。接下來在下主要跟看官們點評這款閃耀奪目的、皮實實用的高顔值車型，它們都是小哥我駕駛體驗的心得的概況。看看這裡面有沒有讀者們“賊”青睐的SUV吧！
第1款車型 星越L 售價為：13.72萬至18.52萬
有關星越L的銷售方面：作為吉利汽車銷量猛将的星越L，自從推出市場至今其表現可以說是碾壓群雄的，并且星越L落地價也十分誘人的，也獲得了一批又一批車主們的青睐與點贊。根據相關資訊顯示，最近星越L再創高峰，斬釘截鐵地取得了0.41w部的佳績，拿到了細分領域第71名的佳績，是一枝獨秀的、最閃亮的新星之一，同時妥妥地完勝了一衆SUV陣營中的主流車型。我們知道，世界上是沒有哪一款車型是絕對十全十美的，不過星越L的自信仍然算得上是佼佼者之一。關鍵主要在于星越L的高超的人氣是大衆均能看得見的。并且無論是操控性還是配置都可以說是壓倒性地完勝着好多同級别的奢華車型。星越L的非凡的市場競争力是我們大家認可的，估計它的不久将來的成交量成績必定會一鳴驚人的。
星越L的車身外觀十分有貴氣，車漆風格特别不錯，而且家族式的線條骨感感特棒，擯棄了以往那種死氣沉沉的形象。此外，星越L的車頭可愛的風格顯得特别有既視感，氣勢也格外足，搖搖擺擺的兩段式腰線微微上揚，好似金箍棒一般漂亮，把星越L蓄勢待發的肌肉風格近乎完美地呈現了出來，瞅起來美感是滿滿的。同時加上一雙點睛之筆的led鹵素車頭大燈點綴其中，外部的線條和風格都是相當用心的，很适合我這個00後。
身材分析：星越L的空間都特别寬敞的，給衆人營造一種十分接地氣的感覺，内部的存儲位置的範兒也非常有條理的，拉些日常行李是足夠用的。其尺寸達到了4770mm、1895mm和1689mm，這個空間相信後排位置坐滿三五位大漢子依舊是綽綽有餘的。正因如此，星越L是十分不錯的。老實說，就算給星越L十萬個like也不過分。同時星越L的後備箱空間絕對是相對較大的，是以也可以塞進許多行李。實用性絕對能夠媲美房車，是以本人感到特别高興。
動力表現而言，這款星越L的發動機總成可以迸發出最大238p的超凡支撐力，并且和精湛的8擋手自一體變速箱共同組合為一套卓越的操控總成，好多車主都認為星越L的動力配置也算是相當厲害的。對很多8擋手自一體擁趸來說絕對是一個心頭好。值得一提的是，發動機則由高檔的鋁合金材質制成，具有十分優秀的耐磨特性。至于排量表現，星越L對渦輪增壓裝置相當青睐，星越L的實際的排量選項隻有2.0T，
車主肺腑之言：【最值得點贊的地方】誠如我們所知，星越L在衆多主流的SUV裡面可以算是傲視群雄的。星越L的外觀顔值可以說是有的放矢的，好像一隻逼真的“對象”一樣。有趣極了。與此同時，星越L的腿部空間使用率的确比較大的，坐在上面一點都不覺得局促，還有它的成本效益也是很棒，堪稱是吉利汽車的銷量殺手锏。
車主點評2：星越L的燃油表現絕對是杠杠的，想必是因為星越L的采用了獨特的油控裝置，此外，我的星越L平時走的多是城鄉路況，有時候還會跑一下外地的高速，值得我狠狠稱贊的是，即使星越L瞧着顯得十分笨重，不過油耗表現一級棒，現在綜合耗油數值達到8.2L/100KM，綜合看來，星越L的燃油經濟性不算很高，在SUV市場絕對算得上是耗油低的啦。是以筆者是特别開心的，并且街坊們都不由自主地說星越L絕對是特别好的。當然了，若然到了人迹罕至的荒漠區域，相信它的油耗應該會高些。本人是一名支出不大的學生族，隻需要省點旅遊開支的話，就勉強夠支付半個月的油費了。星越L的油耗壓根是不成問題的啦。即使磨合時間并不是十分長，不過希望後期慢慢磨合後，星越L的油耗肯定會更好。
車友中肯點評：本人覺得星越L的底盤相當可靠，即便能使星越L避免出現許多搖擺情況，但是在駛入爛路時，那就請閣下最好做好腰部時不時地被震的心理準備，要是年齡大的乘客，在裡面坐着的時候很有可能會覺察P股比較不舒服。另外，星越L的底盤有時候可以聽到有刺耳的嘎嘎聲，特别當遇到凹凸不平和陡坡的路況就更尴尬了，另外，加油時能夠覺察到油門踏闆部位有時候會抖動，去找售後人員，但後來也說不知道問題出在哪。不少愛車人士還提出了一些弊端：1.剛剛開回家時感覺星越L的排氣問題是忒尴尬的。2.藍牙電話時不時出現連不上的狀況，3.LED燈在下大雨的時候視線不是很好，
第2款車型：缤越
外觀鑒賞：這款缤越整個造型還算可以，我十分滿足。缤越的前臉兇悍霸氣，與舊款的缤越差異不算特别大，好似貓頭鷹的頭一般，中網大小适中，比較漂亮，而且缤越的門把手位置恰如其分地加入了很多閃閃的标記，前臉位置的LED大燈的整體風格優化得很帥氣，可以說缤越一走上街即可收獲超高的時髦感。而且缤越的側面車身比較暢快，車側的線條相對更加有特點，就好像睡美人那樣幹淨利落，恰如其分地拉伸了缤越前臉的橫向視覺。同時缤越的車身的側面進行了抛光打磨，整體特别吸睛。缤越的尾部比較圓潤，并且尾燈加入了奢華又立體的細節，瞧上去更加具備辨識度了，因而，一批又一批小夥伴均覺得缤越的外觀還算是特别有運動感的。我當年的下屬之前入手這輛缤越大概是由于相中它超級好看的外觀造型去的。
專業人士趙女士這樣評價：在下由于工作關系常常會去4S店試駕過過瘾，目前在下感覺現款的缤越隔音效果十分好，開着比較安靜，雖然重量那麼重，還這麼長，但操控算是很棒的。
第3款車型 啟辰大V 9.98萬~12.88萬
外觀鑒賞：外觀比上一代啟辰大V好看許多，非常大膽的，家族式的中網格栅的精緻飾條很明顯，幾乎溢滿了整個前臉。與此同時，啟辰大V的前臉部位的LED大燈的風格就顯得很有氣質，整體的底盤相當低，還算平穩，在馬路上開起來還是比較輕而易舉的。線條從車頭一直貫穿到車尾，顯得特别大氣。另一方面，led尾燈被點亮後也是十分光彩的。熠熠生輝，總的來講啟辰大V還是屬于蠻有形有款的，特别比對年輕消費者對汽車的外觀審美需求，反正就是十分吸睛得了！
内飾點評 啟辰大V的内飾可以說是特别不錯的，裝配工藝非常到位，操控快，并且旋轉按鈕和實體按鍵都有着超乎想象的阻尼感覺，這是本人對啟辰大V的客觀的評價。另外，啟辰大V的方向盤的重量很适中，忒輕，反應精準，整體的駕駛體驗十分不錯。此外，啟辰大V的駕駛位的座椅靠背軟硬适中，支撐性也特别棒，還使用了親膚的真皮材料鋪蓋而成，坐上去相當舒适，在下買來主要用來做中小型接送的，客戶大佬們都說坐着感覺十分舒服。值得注意的是，啟辰大V臭味較少。同時車内的噪音幾乎是聽不到的。是以長時間的體驗都是很安全的。
動力上，啟辰大V的動力無疑是瞬間即到的。就像絲襪奶茶那樣絲滑，動力絲毫沒有後勁不足的感受。一踩下油門的瞬間，提速效果立即就上來了。同時還有相當硬朗的推背感，降噪效果也特别到位，平時不認真感受的話，你是絲毫體會不到下面的發動機裝置的介入以及退出的，此外，由于啟辰大V的原廠動力已經相當到位了，加之作者君日常主要以代步為主，是以目前是無須對它的動力進行太多的提升。
車友點評1：啟辰大V這車不管是家用還是商務都是很不錯的，可以說是宜商宜家的。啟辰大V的車長接近五米，前頭燈為獨樹一幟一體式風格，亮度沒問題。同時啟辰大V的門把手以及中網部位均進行了熏黑處理，銀白色的鍍鉻條十分有運動感，和獨樹一幟的大燈構成了标準化的造型，顯得特别時尚和吸睛，啟辰大V的輪毂是黑銀色相間的，大小也格外适中，不論外觀顔值抑或造型也都很亮眼。開出去人家總以為是潮流車型。配上大氣風格的線條，前方的保險杠特别别可愛，為家族式的造型的，較價格相似的SUV車型更加大氣一些。此外更令在下滿意的主要是它的良好的隔音功能吧，而且座椅用料還是包裹性不錯，同級别裡面，這車價格和保值率還算可以的吧。一言蔽之，啟辰大V的價格終究是很接地氣的，高配“竟”低于12萬票子就有交易了，特别靠譜也沒有什麼毛病。
車友點評2：在下是做外貿生意的，因而是特别好面子的，主流的SUV我是不太好意思開出去的，然而買了啟辰大V之後，每次和夫人、孩子出去，還是做生意出去都感覺很有面子，摸着方向盤感覺就上來了，同時科技感也很奢華，孩子在外面經常問我啟辰大V是啥？我就說啟辰大V是你老爹的出門坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意心煩意燥，都想在開車的時候好好休息一下，這車可以說已經滿足了在下的開車需求以及初衷啦。
車友點評3：滿意，我對啟辰大V的評價當然是非常滿意的，不僅成本效益好，而且平時開着也很舒服，本人從小就很喜歡汽車，經過長時間的打拼，終于是買上了一台屬于自己的啟辰大V，駕乘舒适，開着也特别惬意，特别有老闆級别的享受，并且油耗也不高，可以說是滿足了我的通勤需求。
車友點評4：啟辰大V動力非常強，啟辰大V開起來好像電動車，操控沒得說，啟辰大V主要核心競争力在于操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。
總結
今兒個所列舉的SUV車型裡，出廠價卻是不一而論的，指導價相對較低的車型是缤越，再者是啟辰大V，價格最高則是星越L，值得車友們特别留意的是，SUV車型的标準價和實際的落地價是存在差異的，據悉，星越L、缤越、啟辰大V的全國最低的終端價為13.72萬、10.98萬和10.98萬。由此可見，三者的差距還是比較大的，不知道各位看中星越L還是啟辰大V呢？最後作者君誠摯地祝你們百尺竿頭、生活幸福。如果你喜歡小編的話，記得給個贊啦。