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不可否認，在政策和補貼的雙重支援下，新能源汽車市場獲得了飛速發展，相對來說，傳統燃油車的地位則在逐漸下降。但是，這并不代表着燃油車不再受待見，很多消費者依舊對燃油車充滿着期待，尤其是SUV車型依舊是購車的首選。
在2022年，這部分車主有福了，多款燃油SUV即将到來，而最讓人期待的莫過于下面三款！
坦克500
長城的坦克系列，相信大家都不陌生了，從坦克300到坦克500，每一次都會吸引大批消費者，成就了未上市先紅的佳話，這才是國産SUV該有的魅力。
坦克500作為一款中大型硬派SUV，目前已經正式開啟了預售，預售價為33.5~39.5萬元，據悉預售20分鐘，就收獲了1.3萬個訂單，這車有多火可想而知了！
當然了，坦克500能有如此“盛況”，其品牌口碑和自身産品力功不可沒。
首先，坦克300的實力已經深入民心，坦克500自然會有不少忠實粉絲了；
其次，就其自身實力來看，它也絕對背負得起大家的期待。超過5米的車身長度，搭配大尺寸的進氣格栅，看起來霸氣十足；内飾12.3英寸+14.6英寸的雙液晶屏組合，科技感和豪華感油然而來。
不過最吸引人的還是動力系統，3.0T V6發動機比對9速手自一體變速箱，最大扭矩可達到500牛·米，最大功率為260千瓦，7.3秒可破百，這在同級産品中絕對競争力十足。從目前得到的最新消息，坦克500将會在今年3月初正式上市。
全新路虎攬勝
這是一款專屬土豪的豪華SUV，無論是全新的科技還是超160萬種的個性配置，一切都能讓人心潮澎湃，對于很多的愛車人士來說，像攬勝這種象征品牌門面的旗艦車型，即便不能擁有看着也能很開心了。
新車已經于去年10月正式亮相，基于全新MLA-FLEX架構打造，将推出标準軸距版和長軸距版。
有人說，全新路虎攬勝的姿态和現款幾乎一緻，事實上很多經典車型大多如此，優秀的設計是會被一直認可的，其整體依舊走的是簡約風格，在保持家族辨識度的同時，簡化了不必要的線條設計，看起來非常光滑，一體感很強。
至于中網、蚌殼式機蓋這些路虎的标志性設計，在全新路虎攬勝悉數保留，這就是官方對自己的自信。
内飾中控台采用雙層結構，視覺層次感更強，充斥着一種“高檔的科技感”，并提供正常的5座、尊貴的4座以及全新的7座布局，滿足不同消費者的需求。
動力更是此次新車的一大亮點，P360和P400車型搭載3.0T直列六缸雙增壓發動機并配備48V電機，P530車型搭載來自寶馬的4.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率530馬力，最大扭矩750N·m。此外，全新攬勝還提供柴油版和汽油機插電混動版車型。
國産寶馬X5
關于寶馬X5要國産的消息，大概從2020年就開始傳起來了，到了2021年也沒有要上市的消息，不過這款新車在今年将要上市銷售，這款百萬級的豪車也将走向“親民化”。
衆所周知，國産之後最大的變化就是會加上“L”，據了解寶馬X5國産後軸距加長130mm至3105mm，超過了奔馳GLE、奧迪Q7等競争對手，是以後排空間會寬敞很多。
而在内飾上根據此前的曝光，依舊還是一樣的配方，整體與進口版本沒有太大的差別，僅僅是在細節上做了一些調整。
除此之外，國産X5仍然會提供2.0T和3.0T兩種動力總成，最大功率分别為272馬力與370馬力，資料上都略高于進口版本車型，傳動部分比對8AT變速箱。值得一提的是，3.0T高配車型還會使用空氣懸架，這是進口版本車型上沒有的。
至于價格上，最近網上有報價流出，2.0T車型55.8萬元起，3.0T車型66.8萬元起，如果真是如此那可是太有競争力了，應該會成為同級産品中的香饽饽，新車預計将會在北京車展上正式亮相，我們也将繼續保持關注！
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