【探秘！原來，潔白幹淨的列車卧具是這樣“出爐”的】春節過後，懷揣着對美好生活的向往，在外地工作的人們紛紛踏上返崗旅程。不過，當您在列車上享受惬意的旅途時，是否注意到車廂裡的卧具總是成方成塊、潔白幹淨。那麼，春運的旅途中，列車卧具又是如何陪伴旅客開啟美好旅途的呢？
2月16日7時許，中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川客運段供應工廠中的房間卧具洗滌廠内燈火通明、蒸汽氤氲，一派忙碌景象。分揀區，數名勞工手腳麻利地将剛剛從列車上換下的卧具進行分揀、查驗，他們需要将帶有污染物的卧具挑選出來，再做重點清潔；洗滌區，幾米高的洗滌龍發出隆隆聲響，勞工們忙碌着将分揀過的卧具放入傳送帶，投送到洗滌龍“肚中”；熨燙區，潔白馨香的卧具經過一道道熨燙程式後，在從業人員手中，被迅速折疊成一個個冒着熱氣的整潔“豆腐塊”……
“為了保證旅客使用卧具的潔淨度和舒适度，我們制定出從送洗到出廠的一整套洗滌流程。”銀川客運段相關負責人告訴記者，列車上換下的卧具必須分類裝袋以防止落地時的“二次污染”。卧具進廠後，先被送到分檢區，檢查是否有夾帶污染物，然後再送往不同的洗滌區。最終，卧具通過浸泡、消毒、洗滌、燙平、折疊、質檢、打包後，按列車不同等級送入庫存。
當日，雖然室外春寒料峭，但室内溫度卻已接近40℃，現場勞工們個個身着單衣緊張地工作着。在高大的洗滌龍前，卧具洗滌工張桂玲先将分揀過的卧具裝入，随後投放洗滌料劑、按下操作按鈕，經過預洗、加溫煮洗、漂洗、脫水等程式，大約20分鐘後，卧具即可“出鍋”，裝入一個個黃色的待熨車，送往熨平區。
另一台洗衣機前，洗滌組長萬寶正用勁地往外拔洗好的被套，他稱這叫“拔鍋”。萬寶說，洗滌廠内就數“拔鍋”這個活兒最累，洗衣機裡的一“鍋”卧具就有100多公斤，沒點力氣是不行的，是以承擔這項工作的都是青壯年男職工。
不一會兒，經過徹底清潔的各類卧具裝滿小黃車，一車車排隊送往熨燙區。在熨燙前，燙平組長曹寶霞首先會按照操作規程檢查洗滌品質。“這裡是保證卧具入庫前最關鍵的一關，如果發現洗滌品質不過關，就得整批退回重洗，重洗後仍達不到要求的話，就要送到特别處理區專門處理，再洗不幹淨就得報廢。”說話間，曹寶霞已熟練地完成檢查，将卧具分撥至熨燙勞工。
采訪中，洗滌組黨支部書記楊福盛告訴記者，列車卧具包括普速列車的床單、枕套、被套、鋪套、座套、窗簾，高鐵動車的座套、頭巾和防寒毯等等。當每趟列車到達銀川車庫内，卧具都會被重新更換，拆下的卧具由專人運送至工廠中的房間進行洗滌。“而且隻要上過列車的卧具，不論旅客是否使用過，終到銀川站後，都會換下來送進工廠中的房間洗滌，確定所有卧具洗滌消毒全覆寫。”
目前，銀川客運段供應工廠中的房間現有100餘名洗滌勞工，承擔着15對普速列車、38.5對動車被套、墊單、枕套、椅套、頭靠墊和餐車的布制備品的洗滌任務。春運期間，随着停運列車的恢複開行，銀川客運段每天的洗滌量約有2萬多套，比平時增加了30%左右。
“新冠肺炎疫情發生後，我們對洗、消标準進行了全部更新。”據銀川客運段供應工廠中的房間黨總支書記高虹介紹，該段針對列車上旅客貼身的被套、枕套、台布以及動車組列車頭枕片、椅套等卧具，增加了高溫消殺和出庫消毒等流程，嚴把列車疫情防控關，保障旅客鐵路出行安全。同時，洗滌廠從業人員每天上崗前、下班後都要消毒、測溫，操作時必須配戴口罩、手套等防護用品；每天要對工廠中的房間辦公和洗滌區、過道、電梯、門把手及卧具推車等進行嚴格消毒。
其實，每一件小小的列車卧具背後，都凝聚着洗滌勞工的辛勞與汗水。為此，銀川客運段呼籲廣大旅客文明出行，愛護卧具等列車公共裝置設施，并做好個人防護，維護公共衛生，共同營造和諧、舒适、整潔的乘車環境。（新消息報記者 趙銳 通訊員 楊波 苟峰博 文/圖）
