說起五菱宏光MINI EV相信大家對它都并不陌生，作為五菱汽車推出的一款微型新能源汽車，它憑借小巧可愛的外表和超低的價格吸引了大批粉絲，成為了一款爆款車型。而在五菱宏光MINI EV上市不久後，它的敞篷版車型也随之亮相，很多人看到它更是兩眼“放光”。而在近日，關于五菱宏光MINI EV敞篷版的實車諜照也曝光了，它或将在二季度上市。
從曝光的諜照來看，該車是進行路試且沒有采取任何僞裝措施，從外觀造型來看，它還是和之前曝光的圖檔的造型是基本上保持一緻的。它的前臉依舊采用了熏黑的封閉式進氣格栅，中間鑲嵌着五菱的銀色車标，兩側“C型”的LED日間行車燈也具有極高的辨識度。下包圍則使用了貫穿式的白色飾闆進行裝飾，拉伸了前臉的視覺寬度，整體看起來是非常時尚精緻的。
五菱宏光MINI EV敞篷版的定位為純電微型車，新車的車身尺寸為3059*1521*1614mm，軸距為2010mm。它的車身造型設計依舊短小精悍，車身線條也刻畫得比較淩厲，最引人注意的是那個黑色的軟頂敞篷設計，整體造型看起來還是非常拉風的。它的尾部采用了和前臉相呼應的造型設計，兩側方正的尾燈采用了寬大的黑色飾闆進行連接配接，整個尾部的線條設計是凹凸有緻的，展現出了不錯的運動氣息。
此次曝光的諜照并沒有内飾的設計布局，但是可以參考此前釋出的概念車的内飾圖檔。和普通版車型不同的是，它的車内配備了10英寸儀表盤+10英寸中控屏的懸浮式雙聯屏，搭配上了平底的多功能方向盤和旋鈕式的換擋機構，整體的科技感也有所提升。車内采用了大面積的軟質材料進行包裹，這個價位的車子也不能奢求什麼豪華用料，車内的空調出風口、方向盤和換擋區域都采用了環型的飾條進行裝飾，看起來非常時尚精緻。
新車采用的是兩門兩座的座椅布局，由于取消了後排座位，是以車内的乘坐空間是非常充足的，但這也意味着車内幾乎就沒有什麼儲物空間。值得一提的是，座椅的舒适度也有所提升，而且在座椅背後還增加了防滾架。具體的配置目前還是沒有公布，估計在普通版車型的基礎上會有一個不錯的更新。
動力方面，五菱宏光MINI EV敞篷版或将搭載的是最大功率為30kW的電動機。此外，還搭載了額定容量為230Ah的磷酸鐵锂電池，作為參考，現款車型的續航裡程為120-170公裡，而新車的續航裡程也應該會提升不少。
結語：相信大家最關心的還是它的續航、配置和價格，估計和現款車型比都是會提升的。它作為一款微型電動車，軟頂敞篷的設計也是史無前例的，如果還是能保持便宜的價格的話，那它肯定也是能賣得非常火爆，真的能圓大家一個敞篷夢。