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一年幹翻特斯拉 二年讓BBA涼涼 華為老闆稱傳統車企智商低?

近日,網上曝光了一段華為高管餘承東在内部會議中說的狠話。先對國内部分廠商“指指點點”,又誇下海口,聲稱幹掉BBA和特斯拉:

一年幹翻特斯拉 二年讓BBA涼涼 華為老闆稱傳統車企智商低?

餘總聲稱:隻要有正常人的智商就能判斷出來,選擇與華為合作的那些車企,包括國企、央企。沒品牌、沒管道、沒零售,産品設計和體驗都不行,連造車新勢力都幹不過。如果我們不入場,幫助車企把車的設計和體驗做好、賣好,這商業根本不能閉環。

一年幹翻特斯拉 二年讓BBA涼涼 華為老闆稱傳統車企智商低?

緊接着,又對自家産品格外自信:自家産品一旦上市,一年能銷售30萬輛。第一年幹翻特斯拉,第二年遠遠超越他們,并且單年銷售迅速超過200萬輛。BBA 30-50萬之間的車,一把全幹掉。

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這一波操作給吃瓜群衆看傻了,既然把自己隊友一起放進了“沒智商”的行列裡。而且所謂的拳打BBA腳踢特斯拉真的那麼容易實作麼?一些百年車企都很難實作的銷售目标,怎麼可能如此輕松的被打破?

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另外,真的想在30萬-50萬的領域中碾壓BBA的産品非常困難,曆史上無數品牌向BBA挑戰,最終都沒能取代地位。哪怕抛開産品,品牌效益都是難上加難。當然,想撼動特斯拉也是具有極大挑戰性的,放眼全球市場,特斯拉的正面“敵人”幾乎沒有,過硬的産品實力也很難找到完美的替代品。餘總這一番話,恐怕實作起來非常困難。

總 結

赢得别人的尊敬從不是靠嘴皮子和武力,而是自身的強大和對别人的尊敬。自主品牌向上的道路任重而道遠,腳踏實地的發展才是硬道理。給自主品牌加個油,也請餘總兌現自己說過的話。

(文/30秒懂車)

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