文/羊城晚報全媒體記者 張愛麗
圖/受訪者提供
近日，上汽乘用車南京基地發動機工廠第300萬台發動機正式下線！
從2010年3月8日第一台NSE 1.5 VCT在南京基地發動機工廠成功量産開始，投産12年，發動機廠共實作NSE/SGE兩大平台、10款産品、130種機型的實際量産，年平均産量超25萬台，其中NSE發動機平台更是創造了超256萬台的好成績，為上汽乘用車熱銷主力車型提供了有力支撐。去年，發動機廠年産近51萬台，創下年度曆史最高紀錄。
發動機工廠還為上汽乘用車進一步打開國際市場提供了堅實保障。2014年以來，該基地持續高效地為上汽乘用車位于泰國、印度、巴基斯坦等地區的海外基地提供散件及發動機整機，以高品質和高成本效益的發動機供給保障了海外市場的整車供應。
高速發展奇迹不斷在南京基地發動機工廠上演，第一個100萬台，發動機廠用了6年半；第二個100萬台，用了3年零2個月；第三個100萬台，用了2年零3個月。秉持“品質制造零缺陷、服務客戶零抱怨、過程控制零盲點、精緻細節零失誤、有效拉動零距離”的“五零”品質管理體系，上汽乘用車南京基地發動機工廠産品AUDIT得分長期穩定在QK＜1.1以下，發動機一次通過率高達99.5%以上，2021年售後IPTV名額PDI故障率僅為0.06，達到國際一流水準。
在發展的程序中，南京基地發動機工廠建立和完善了包括成本控制、品質控制、效率提升等在内的管理體系，形成了具有差異化競争力的比較優勢，取得了一系列技術成果。近三年來，發動機廠加大裝置國産自主化改造，刀具國産化優化項目更達105條，大大節約了制造成本；相繼成立的七個勞模技師創新工作室，從現場管理到技術攻關皆完成創新改善。與此同時，工廠還十分重視人才建設工作，踐行造車育人的理念，培養了一批操作能手、技術骨幹，連續多年在全國及省市級比賽中載譽而歸。
南京基地發動機工廠的高品質發展是上汽乘用車布局數字化時代的縮影。近年來，上汽乘用車緊跟上汽集團戰略布局，建構了“數字化研發+智能制造+數字化供應鍊+數字營銷”的全業務鍊數智化轉型創新體系，持續為企業賦能、為産品賦智、為使用者指派，并于2021年榮膺國家級“智能制造标杆企業”稱号，成為唯一獲此殊榮的中國自主品牌車企。目前，上汽乘用車已形成“以使用者為中心，數字驅動”的全生命周期全業務鍊數字生态，引領自主品牌智能标杆創新之路。(更多新聞資訊，請關注羊城派 pai.ycwb.com)
來源 | 羊城晚報·羊城派
責編 | 沈钊