要論今年最受人矚目的SUV，坦克500絕對榜上有名。
非承載式車身、三把鎖、224mm最小離地間、坦克掉頭、蠕行模式等，都讓坦克 500 擁有出色的越野能力，被譽為“國産普拉多”；再加上bulingbuling的霸氣外觀和奢華的内飾，幾乎站在了SUV食物鍊的頂端。
終于在3月18日，萬衆矚目的坦克500正式上市，共推出商務版、運動版、定制版、黑武士4個版本6款車型，售價區間為33.5萬-39.5萬元。針對訂購使用者，坦克品牌還現場推出了驚喜4重禮，以及6項福利政策。
和坦克300年輕化的野性硬派不一樣，坦克500明顯要“叔味”很多，以中國古代皇家建築為設計靈感，整個造型呈現出較為莊重的感覺。車頭則采用了六邊形格栅，并配有橫向鍍鉻飾條，配合上碩大的坦克品牌 logo，确實擁有十分硬核的氣場。
尺寸方面，坦克 500 的長寬高分别為 5070/1934/1905mm，軸距為 2850mm，定位中大型 SUV，并提供了 5 座和 7 座布局，如此龐大的車身尺寸，自然也導緻了不管從哪個角度去看，新車都方正霸氣。
比如車身側面，造型方方正正，線條簡約且富有力量感。尾部同樣沒有拉胯，橫平豎直的不怒而威，豪華版和運動版在設計上有明顯的差異，主要的不同在于是否配有外挂式備胎，運動版配有外挂式備胎。
需要解釋一下這裡的叔味并不是一個貶義詞，我們假想一個做建築、做工程的老大哥，如果開一輛坦克300出街，明顯有一些違和，但如果換成500那簡直恰到好處，畢竟新車頂配車型已經到了40萬這個價格區間，其閱聽人想必也不會是那些隻想要追求詩和遠方的年輕消費者，而目标客戶要的“排場”，坦克500可以說已經給足了。
進入車内，豪華旗艦機SUV慣用的木紋裝飾自然不會缺席，甚至連車頂棚都用上了越級的翻毛皮材質，并可提供雙棕、藍米、黑色三種内飾配色。同時，登峰版和造境版均配備 12.3 英寸液晶儀表、14.6 英寸中控屏，把科技感拉滿。此外在細節方面，新車中控台設計有機械指針時鐘，換擋杆為帶有 66 個切割面的水晶材質，豪華感十足。
在配置方面，全系車型均配備了适時四驅、360 度全景影像、并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通辨別識别、疲勞駕駛提醒、全速域自适應巡航、方向盤加熱、内置行車記錄儀、前排無線充電、語音識别、OTA 更新、220V 電源接口、後排隐私玻璃等配置。
動力方面，先期上市的坦克 500 車型将會全系搭載 3.0T V6 發動機，根據廠家提供的官方資料，該發動機的最大功率為 260 千瓦，峰值扭矩為 500 牛 · 米，傳動系統比對的是 9 速自動變速箱，0-100 公裡 / 小時加速時間為 7.3 秒，綜合工況下百公裡油耗為 10.79 升。
總體而言，盡管 33.50-39.50 萬的價格并不算低，但對于普拉多一車難求的當下，坦克 500 成為了目前這價位中的高成本效益車型，更大的車身尺寸、更豪華的外觀内飾、更智能化的用車體驗，包括3.0T V6 + 9AT動力總成，帶來電動時代稀缺的大排量動力......可以說坦克 500 給予的豪華感，是很多目标使用者渴望且向往的，相信坦克品牌樹立全球高端越野 SUV 市場新标杆的願景，會因為坦克500的到來，更進一步。