當提到上汽大衆途昂時，我相信很多人的腦海中都會浮現那樣一個穩重的大塊頭形象，該款車型擁有着衆多的粉絲群體，上汽大衆品牌也在前些年中推出了該車的Coupe版本，它便是我們今天的主角途昂X。
近期，2022款上汽大衆途昂X正式上市，新車共推出有4個版本共計9款配置，售價區間為28.20~39.20萬元。新車與途昂相同均基于MQB EVO平台進行打造，作為年度改款，該車主要針對細節方面進行調整，下面讓我們來詳細了解一下它的具體表現究竟如何。
外觀設計
2022款大衆途昂X基本延續了老款車型的設計，整車造型十分穩重大氣。新款車型整車比對了R-Line套件，氛圍比較運動，其中新車前臉部配置設定備有扁平化的中網，内部以寬厚的銀色飾條作為填充，兩側棱角分明的前大燈組與中網銜接，增強了前臉的橫向視覺效果，同時新車于前包圍兩端加入C字型的裝飾闆，造型風格相比普通版本車型更加運動化。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分别為4917×1989×1719 mm，軸距為2980mm。新款車型的車身側面腰線連接配接首尾，前後翼子闆突出于車身，并且配備了厚重的護闆作為裝飾，具有一定的跨界屬性。
途昂X的尾部設計層次感較強，其中後風擋的傾斜角度較大，末端還配備了小型擾流闆，左右兩側回旋镖樣式的尾燈組内部結構十分精緻，細條狀的燈帶整齊排列，夜晚點亮後的視覺效果十分驚豔，同時底部還配備了粗壯的銀色飾闆作為連接配接。除此之外，新車于後包圍處配備有雙邊共四出的排氣裝飾，但真正的排氣采用的是隐藏式布局。
内飾設計
新款途昂X在内飾設計方面與大衆途昂幾乎完全一緻，整個車内使用平直的線條進行勾勒，擁有相當不錯的視覺寬度。其中新車于主駕駛正前方配備了三幅平底式的多功能方向盤，盤身尺寸适中，握感相當飽滿。左右兩側按鍵為觸控樣式，并且周邊使用銀色飾闆裝飾，既好看又精緻，中控台上方配備有12英寸的懸浮式顯示螢幕，内置MOS 3.0智能互動系統，除了支援線上音樂，高德導航等常用的聯網功能之外，内置的語音助手也十分聽話聰明。
根據配置不同，新款車型的車内座椅分别采用皮革+織物混搭和真皮材質包裹，功能方面具備有前排座椅加熱，主副駕駛座椅電動調節，駕駛位電動座椅記憶等。該款車型的車内座椅相比大衆途昂配色更加運動化，表面的菱形裝飾與縫線可以讓我們聯想到外部的運動套件，同時座椅内部填充物十分柔軟，乘坐感受舒适。
該款車型後排座椅的設計風格與前排相同，靠背與坐墊之間的傾斜角度比較合适，并且坐墊長度優異，可給予後排乘客良好的腿部承托。同時後排的座椅靠背角度支援調節，能夠按照4/6比例放倒來增加裝載空間。
動力系統
2022款途昂X動力方面依舊搭載了EA888 2.0T發動機和EA390 2.5T V6發動機，前者根據調校不同，最大輸出功率分别為186馬力和220馬力，後者的最大輸出功率則為299馬力。傳動系統方面，與兩款發動機相比對的都是7速濕式雙離合變速箱，并且提供全時四驅系統。
車型配置及購買建議
作為年度改款車型，2022款大衆途昂X在整車設計方面與2021款車型保持一緻，主要針對配置方面進行調整。結合配置和價格來看，新車此次共推出有4個版本共計9款車型，4個版本分别是豪華版，尊崇豪華版，極夜限定版和尊崇旗艦版，同配置的330TSI和380TSI價格差距為2萬元，380TSI和530 V6的價格差距為3萬元。接下來車叔将主要針對這4個版本進行詳細分析，那麼哪一版本的成本效益會更高一些呢？
2022款豪華版
推薦指數：★★★★
配置點評：配置完善，成本效益高
330TSI兩驅豪華版指導價格28.20萬元，380TSI四驅豪華版指導價格30.20萬元，該版本在功能方面具備有膝部氣囊，10.2英寸全液晶儀表盤，主駕駛座椅電動調節，12英寸觸控液晶屏，衛星導航，藍牙車載電話，語音識别控制，手機互聯映射，車聯網，自動頭燈，大燈清洗裝置，雨量感應式雨刷，後雨刷，自動空調，後座出風口，溫度分區控制，車載空氣淨化器，車内PM2.5過濾裝置，車身穩定控制，主動刹車，疲勞駕駛提醒，前後駐車雷達，倒車影像，全速自适應巡航，上坡輔助，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，真皮方向盤等，配置表現足夠完善，滿足日常用車需求不成問題，成本效益較高。
2022款尊崇豪華版
推薦指數：★★★
配置點評：配置進一步完善
330TSI兩驅尊崇豪華版指導價格31.20萬元，380TSI四驅尊崇豪華版指導價格33.20萬元，530 V6四驅尊崇豪華版指導價格36.20萬元。該版本在功能方面相應增加有後排側氣囊，并線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助，360度全景影像，感應後備廂，方向盤加熱，真皮座椅，副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶，後排座椅加熱，車内30色氛圍燈，全車多層隔音玻璃，後排獨立空調，外後視鏡鎖車自動折疊等，此外輪胎規格由18英寸提升至20英寸，配置表現進一步完善。
2022款極夜限定版
推薦指數：★
配置點評：全車黑化，提升不明顯
380TSI四驅極夜限定版指導價格35.00萬元，530 V6四驅極夜限定版指導價格38.00萬元。功能配置表現與尊崇豪華版基本完全一緻，差別僅在于全車進行黑色塗裝，并且輪胎規格達到21英寸，整體的提升幅度并不明顯，成本效益較低。
2022款尊崇旗艦版
推薦指數：★★
配置點評：豪華配置增加，價格較高
380TSI四驅尊崇旗艦版指導價格36.20萬元，530 V6四驅尊崇豪華版指導價格39.20萬元。該配置的功能方面增加有擡頭數字顯示，倒車車側預警，手機無線充電，前排座椅通風，哈曼卡頓12揚聲器，矩陣式燈光，自适應遠近光，轉向頭燈等，豪華配置進一步增加，但是總體價格較高。
車叔總結
總的來說，途昂X将此次更新的重點放在了配置方面，其中主動刹車，全速自适應巡航以及換擋撥片等成為了全系标配，尊崇豪華版增加了并線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助，方向盤加熱等功能，而尊崇旗艦版則額外增加了外後視鏡自動防眩目等功能。在今天車叔主要分析的4個版本中，屬于入門級的豪華版已經擁有足夠全面的功能配置，滿足日常用車需求基本不成問題，整體成本效益較高，至于動力方面朋友們可以根據自己的偏好來進行選擇。途昂X作為途昂的衍生車型，是一款主打大5座運動風格的SUV産品，在同級産品中，其主要競争對手是江鈴福特領睿以及将會在今年推出的一汽-大衆攬境X。經曆改款之後，新車的整體産品力有所提升，相信也會帶動其後續的銷量。