[愛卡汽車導購原創]
斯巴魯WRX STI，一款為奪取WRC拉力賽勝利而創作的車型，在誕生後的二十餘年中，已然成為了速度與經典的化身。有人因水準對置發動機和DCCD四輪驅動系統而把它奉為聖物，有人鐘情于它骨子裡流淌的賽車基因，還有人喜歡它獨有的那一份野性。總之當你駕駛着斯巴魯WRX STI揚起一陣塵土時，才會明白它存在的意義。不過就在前幾日，斯巴魯北美公司釋出聲明稱，内燃機版的斯巴魯WRX STI将不再推出，未來将以電動的方式為其延續生命。這一消息可以看作一個時代的終結，而生不逢時的我們，隻能用文字來回顧它曾經的輝煌。
第一世代（GC）
小結：對很多車迷來說，第一世代（GC）的STI是最經典最值得被懷念的，它幫助斯巴魯車隊在WRC賽場中獲獎無數，成為了拉力賽上真正的王者。
STI曆史回顧：1-6代
第二世代（GD）
第三世代 GR
第四世代 （VA）
編輯點評：對于一款為拉力賽而生且隻有在非鋪裝路面才能發揮其最大魅力的車型而言，向電動化轉型的舉動讓人感受到了些許滑稽，當然，也體會到了斯巴魯品牌對于嚴苛排放政策的無奈。雖然燃油版斯巴魯WRX STI就此終結，但JDM粉絲們依舊相信，"Sabaru is the best，Sabaru WRX STI is always the best."既然一切已成定局，那就讓我們期待純電動力的全新STI能帶給我們令人驚豔的表現吧。
STI曆史回顧：7-11代