日前，上汽大衆宣布旗下純電動車型ID.家族2022款正式換新上市，新款車型在安全配置和智能配置方面有了較大幅度的更新。
自2021年3月ID.4 X上市至今，上汽大衆ID.家族已迎來上市一周年。一年來，上汽大衆迅速擴充了ID.家族的産品陣營，在純電動汽車市場成功赢得一席之地。一年後的全新“換新”，它們哪裡變了？
ID.3：更新“智慧車聯系統4.0”
新款ID.3的售價變更為16.5288萬-17.9288萬元，外觀、内飾以及動力系統都沒有什麼改變。重點是用車便利性方面，2022款ID.3全系更新了「智慧車聯系統4.0」的功能，包括充電行程規劃、充電統計、遠端檢視車輛狀态、車輛行程統計等功能，更加友善電動車使用者的出行，不會老是擔心沿途沒地方充電了。
駕駛輔助方面，2022款ID.3極智版可以選裝或者以1800 ID.豆兌換「智能泊車輔助系統」。該系統可分别在速度低于40 km/h和20 km/h的狀态下，自動檢測合适的停車位，實作IPA全自動的「平行泊車」及「垂直泊車」，比PLA泊車更加輕松自在。
ID.4 X：全系駕乘輔助更新
新車首先對三種内飾配色包進行了配色煥新。
輔助駕駛方面，2022款ID.4 X全系标配了“IQ. Drive智慧駕駛輔助系統”，智享長續航版和極智長續航版的外後視鏡則更新了記憶功能、電動折疊、鎖車自動折疊及副駕駛側倒車自動下翻等功能，這些配置還大方地對純淨版及純淨長續航版開放了選裝。
ID.6 X：安全配置更上一層
用車便利性方面，2022款ID.6 X全系标配了外後視鏡電動折疊，同時，純淨長續航版與極智長續航版新增了360全景影像，智享長續航及以上版本車型還新增智能泊車輔助系統，大幅提升了便利性體驗。
在智享長續航及以上版本車型上，新增了車門開啟預警系統，避免“開門殺”的情況出現；在頂配的勁能四驅版上，還新增了預碰撞安全系統及緊急輔助系統。
很少有人預見到，大衆的電氣化之路并沒有想象中坎坷。據資料統計，2021年南北大衆的新能源車占據主流合資46%份額。而且值得關注的是，實作單月銷量破千輛，上汽大衆ID.家族用了不到3個月的時間，比新勢力有過之無不及。總的來說，上汽大衆ID.家族這套組合拳，在去年還是打下了一片江山的。
上汽大衆官方曾透露，ID.系列要有年銷13萬-15萬的銷售規模。是以2022年上汽大衆ID.家族的目标便是争取月銷破萬，這其中，ID.4 X和ID.6 X需要在各自的細分領域力争前五，而銷量大旗，則需要售價更親民的ID.3來扛了。
潇湘晨報記者毛傳