不知道大家有沒有發現，現在讨論哈弗汽車的小夥伴越來越少了，大多數消費者讨論的都是長城旗下的坦克系列以及新能源汽車。
說到長城的新能源汽車，小夥伴是不是覺得很多車型都酷似大衆的甲殼蟲呢？也确實是這樣的。不過如果你認為長城隻有這樣的能力，那就有些膚淺了。在去年的上海車展，長城旗下又一款新車型得到了曝光，這款新車就是歐拉閃電貓。很多消費者都認為閃電貓不過是長城的概念車，并不會真正量産，因為這款車型酷似保時捷的帕拉梅拉，大家都隻圖一樂。但是沒想到這款車型就快上市了，因為閃電貓的申報圖已經通過，很快就會量産推向市場。考慮到歐拉旗下新車的定位，這輛閃電貓已經是歐拉品牌下的旗艦産品了，預售價也會達到20萬元，這已經是歐拉目前的天花闆了。
這款閃電貓的整體設計和歐拉其他車型的設計完全不一樣，其他的車型都是看起來比較憨厚可愛的，但是這款閃電貓的設計非常的兇悍，酷似跑車造型。車頭相當的尖銳，并且還擁有帕拉梅拉的圓形大燈，個人覺得整個車頭與帕拉梅拉的相似度達到了90%。
不僅僅是車頭比較的類似，車型的側面造型同樣酷似，特别是掀背式的車頂設計，完全就是翻版的帕拉梅拉。此外，閃電貓還融入了衆多的時尚元素，比如隐藏式的門把手，複古俏皮的運動輪毂設計。
尾部的設計同樣也是質感滿滿，配備了圓形運動的尾燈。其實從尾部來看，有點類似于大衆的甲殼蟲。從車頭，車側，車尾綜合來看，閃電貓是帕拉梅拉與甲殼蟲的結合體，這樣的造型設計你覺得如何呢？目前這款車型的申報圖中也展示了具體的三圍尺寸，長寬高分别為4871/1862/1500mm，軸距是2870mm。
閃電貓的内飾設計也同樣得到了曝光，内飾展現出了不錯的機械感，用料也比較厚道。懸浮大屏，從中控台一直延伸至中央扶手的操作台，确實很有運動跑車的視覺感。此外，還搭載了三炮筒的儀表盤，這也是保時捷的經典設計。
至于動力系統，這款閃電貓既然是歐拉旗下品牌的新車，是以它必定是新能源汽車。根據申報圖顯示，新車擁有兩驅以及四驅版本，那麼肯定也是有單電機與雙電機的版本了。
總結，現在很多國産新能源汽車都開始大量借鑒一些經典車型，但是外觀過于類似，消費者恐怕不會過分買單，因為總有一些山寨的感覺，你覺得這款閃電貓如何呢？