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拓荒會員電商“無人區”,考拉海購能否拿下“新船票”?

拓荒會員電商“無人區”,考拉海購能否拿下“新船票”?

文 | 陳小江

考拉海購“變”了。

近日,考拉海購宣布戰略更新——在現有跨境業務基礎上All in會員電商。這是考拉融入阿裡經濟體一年後,首次釋出新戰略,同時亮出新身份——成為阿裡經濟體中首個會員電商平台。

拓荒會員電商“無人區”,考拉海購能否拿下“新船票”?

(阿裡巴巴集團副總裁兼考拉海購CEO劉鵬宣布考拉海購戰略更新會員電商)

會員與電商的組合并不新鮮。事實上,電商會員已成了各大電商平台标配,如考拉黑卡會員,淘寶88VIP、京東PLUS、唯品會超級VIP等等,現狀就是,電商會員滿地走,會員電商還未被“引爆”。考拉海購成為跨境電商賽道頭部平台已久,其現有業務模式早就得到市場驗證和認可,大可繼續原路前進。如今主動求變,從“電商會員”更新為“會員電商”,說是“二次創業”也不為過。那麼新考拉的“二次創業”能成嗎?

一、消費更新的真空,吹來了“會員電商”的新風

All in會員電商,考拉不是心血來潮。

過去30年,中國經濟發展迅猛,出現了三次大的消費更新,分别對應解決溫飽問題、滿足物質需求以及滿足精神需求。當下的中國,正處在第三次消費更新浪潮之中。

此時,考拉等發力會員電商,看中的是,此次消費更新過程中留下的市場真空——标準化貨架賣貨,越來越不能滿足新一代中産多元、個性的消費需求。市場厭惡真空,是以當這種新消費需求越來越盛,新的消費模式就會應運而生,或者借勢大漲。于是Costco、考拉等都來了。

一年前,Costco在上海開出了首家門店,開店首日被擠爆、次日被迫限流的盛況,至今讓人印象深刻。入華一年來,Costco嘗到了不少甜頭,日前更被報道稱,其即将入駐深圳、甯波、杭州、濟南等地方,繼續在中國大地上複制“會員零售”。這恰恰證明了付費會員零售在中國不缺使用者和市場,隻是缺少“引爆點”。

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(被消費者“擠爆”的costco)

麥肯錫中國消費者報告也顯示,中國是全球最大的電商消費大國,有3億中産消費者追求高品質的生活、精緻和獨特的消費體驗。随着中産階級的崛起,“品質消費”勢必受到更大的關注。新中産們不僅要“買得到”,還要“買得好”和“買得優”。這讓消費從原有單向、單一的購物行為,變成集購物娛樂和互動探索等于一體的雙向行為。品質、效率、個性化和多元化等成為新消費需求。

寵娃狂魔劉琨就是這3億中産的一員。為了給孩子買到合适奶粉和尿布,他可以逛多個不同平台,從品質、價格等多種次元對比十餘家品牌,花費大量時間也要追求有品質和成本效益的好産品。同時他也是一名樂高愛好者,在考拉海購上買樂高,就花了不下10萬元。

劉琨的購物經曆,是很多新中産消費的一個縮影。他們有經濟基礎和消費能力,在消費時,既會為自己的個性化愛好“一擲千金”,也會為尋找品質更好一點,成本效益更高一點的商品耗時耗力去比價、比質。當然,還會為消費太花時間、效率太低、沒能成功省錢,不知道如何發現新好物等而煩惱。

新中産消費的痛點,即是會員電商的機會。這在先于中國進入第三代消費更新的歐美日韓等市場已被驗證,會員制已成為傳統零售行業的常态。在美國市場上甚至流傳着”但凡Costco所到之處,沃爾瑪都必須退讓”的說法,90%以上的美國家庭都是Costco的忠實粉絲,亞馬遜的Prime會員也是殺傷力十足。

放到中國市場,Costco去年才進入中國,會員電商也才剛剛起步。阿裡巴巴集團副總裁兼考拉海購CEO劉鵬認為“會員電商在全球化市場非常普及,但在中國仍處于起步階段。(消費者)對會員的認知較低,湧現出的消費新需求還沒有被滿足。”而這,正是考拉的新機會。

二、考拉海購轉身之後,複雜消費因何變得簡單有趣化?

“會員想要什麼,我們就去全球各地精選最優商品”阿裡巴巴集團副總裁兼考拉海購CEO劉鵬說,“我們看到了新中産的新需求,是以想最有效率地服務這部分人群”。更新會員電商的考拉海購定位很清晰——深耕會員模式,深度服務黑卡會員人群。

隻不過,考拉從“電商會員”到“會員電商”,不隻是“電商”和“會員”的排序改變,也是平台戰略優先級和營運模式的改變——從“以貨為中心”變成了“以人為中心”。兩者模式不同帶來了零售人貨場的重構,考拉需要既做加法也做減法,變得聚焦和簡單。

1、營運服務做加法,讓複雜消費簡單化

聚焦意味着對現有的另外多種好主意說不,需要更專注,而簡單也比複雜更難,意味着想法必須更加清晰和簡潔。但這能讓日益複雜的消費簡單化,先來看看考拉的新改變。

首先,讓會員“有感”,購物“簡化”。

在此次更新前,考拉會員有17項權益,更新後被合并成10項。看似數量變少了,其實在品質端做了加法——篩除一些無感權益,在會員最有感的權益上提升品質。比如更新了黑卡價,并對自營商品100%覆寫,還推出黑卡消費金,專享商品,專屬客服等,提升了黑卡會員的購物體驗。并且,考拉内部還将會員滿意度而非GMV作為最重要的KPI。讓會員身份更“有感”。

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(考拉海購更新會員電商,推出十大會員權益)

而購物消費日漸複雜化,主要源于商家日漸豐富,各類促銷眼花缭亂等帶來的比價和挑貨煩惱。

考拉通過黑卡價、黑卡消費金、稅費、運費券等讓黑卡會員全年可得到十倍于開卡價的優惠(最高可省回3808元)。疊加“每日平價”提供了30天買貴必賠服務,如果買貴,錢會自動退回賬戶,省去了會員購物的比價煩惱。

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(更新後,考拉黑卡平均一年幫會員節省3808元)

在挑貨方面,通過會員專享商品、定制商品、買手精選等在會員消費大資料基礎上,降低會員挑貨難度。比如以前會員購買某種商品,可能要比10款,考拉通過優化,提供最值得買的5款就能滿足使用者需求,就節省了會員比貨時間。

而精選爆款集中度變高,提升了單品的銷售量,增強了平台供應鍊議價能力,為會員進一步省錢。

此外,個性化需求增多,也是使用者購物日漸複雜化的另一個原因。這需要更加細分和專屬的服務來解決。如考拉提供了100%真人的專屬客服,針對養寵一族的喵客服、汪客服,給星座愛好者提供的星座客戶等,可以滿足使用者更多個性化需求。

可見,考拉更新後,帶來的直覺感受就是購物簡單化,會員身份更”有感”,在購物品質、效率和服務上都得到了較大提升。

2、使用者決策做減法,讓簡單消費有趣化

考拉的加法給使用者決策做了減法,會員在省去比價、選品的時間後,可以留出更多時間享受個性化、娛樂化的購物需求,讓簡單消費有趣化。

一個很有意思的現象是,80後、90後的新中産對海外商品的喜好度還在,但是也發生了一些變化,變得更具探索欲和互動欲。很多使用者喜歡和希望更好地去發現全世界的好商品。

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(考拉海購爬樹tv簽約主播)

為此,考拉加強了在購物場景的更新,如推出定制化的好物推薦,爬樹tv、like社群,加強了平台會員間的社群化互動、分享内容的需求,進而讓考拉從單純的購物場變成“購物場+内容場+社交場”,提升了使用者的粘性,讓平台歸屬感變強,形成獨特的會員圈層文化。

三、拓荒會員電商“無人區”,考拉海購能否拿下“新船票”?

毫無疑問,中國付費會員電商随着中産人群崛起,以及會員意識被喚醒後,必定會成為未來主流電商最重要的模式之一。

考拉的會員電商模式能否承接住下一代消費者的消費需求,成敗的關鍵取決于三方面:品質過硬的商品和服務、實惠的價格以及願意買單的使用者。Costco的核心競争力就在于超優惠的商品定價以及“以少為美”的選品政策,為會員提供極高成本效益的商品,已經是成功的案例。

拓荒會員電商“無人區”,考拉海購能否拿下“新船票”?

(阿裡巴巴集團副總裁兼考拉海購CEO劉鵬,向商家宣布會員電商新戰略)

不過,在阿裡巴巴集團副總裁和考拉海購CEO劉鵬看來,考拉海購的品類寬度遠大于Costco,是以在供應鍊整合方面的難度遠大于前者,也沒有任何電商參考系。要想做成,不僅需要長期主義的定力,還需要“全力一擊”的勇氣,以及一點點運氣,有幾個問題值得思考。

一方面,All in會員電商意味着部分不願付費的非會員使用者流失,考拉海購是否願意承受這種損失;另一方面,會員電商的核心在于能提供“低價好物”和會員定制商品,這些都很考驗平台的供應鍊能力;此外,會員電商的利潤空間主要在會員服務上,跟會員數量、會員價格息息相關,如何吸引更多使用者為服務買單很關鍵,這要考驗平台的留客能力。

在這些方面考拉有一些自己的優勢,也有一些問題面臨挑戰。

首先考拉海購背靠阿裡,與天貓國際已經占據了跨境電商的大半江山,此次All in會員電商,代表的是阿裡對未來電商的一種新嘗試。在消費更新和消費分層的兩大趨勢下,阿裡并不需要複制天貓或者淘寶,而是需要一些特色化的購物平台,如考拉海購和淘寶直播、淘寶特價版等。

并且考拉海購擁有很強的會員基因,作為最早一批試水電商會員的平台,截止到6月30日,考拉海購會員規模同比增長23%。其中會員年客單價是非會員的7.3倍,月度活躍是非會員的2.4倍,年訂單數是非會員的4.0倍,證明其會員擁有高客單、高活躍、高複購的特點,這為做會員電商打下了厚實基礎。可見,以阿裡的戰略定力+考拉的會員基因,讓其可以大膽探索會員電商。

其次,考拉海購以自營為主的直營直采模式,在供應鍊整合上相比傳統大電商平台更有優勢。其多年自營供應鍊沉澱的規模效應,可以降低采購成本,提供高成本效益的好貨以及定制化商品,而專業化的全球買手,又能發現更多動态化的全球好物。

最後,留給考拉海購最重要的挑戰在于,會員電商的天花闆在哪裡,3億新中産是個有限的數字,這意味着考拉與傳統電商的發展模式不一樣,它不能做到又大又全。

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