“真實的世界航運就在Super Win”
馬士基航運公司已加入越來越多的頂級航運公司的行列，為其船隊配備星鍊衛星通信終端
SpaceX 的低地球軌道、高速、低延遲、低成本的 Starlink 服務已迅速赢得海事市場佔有率，首先是郵輪市場中資料需求旺盛的進階使用者。它在其他領域不斷獲得關注——部分原因是海員表示他們喜歡它。
（工程師為馬士基商船安裝STAR LINK裝置)
馬士基首先在其自有的 30 艘船舶上進行了試運作。馬士基表示，這些船上的船員有機會嘗試 200 Mbps 連接配接，他們對這次體驗給出了“非常積極”的回報。
（郵輪上使用的STAR LINK 裝置）
測試階段結果出來後，馬士基決定将 Starlink 推廣到其所有 330 艘船舶。在許多海員仍在努力獲得基本的船上連接配接的時代，馬士基的海員将擁有“無縫流媒體和高清視訊通話”。
馬士基船隊管理和技術主管 Leonardo Sonzio 表示，星鍊提供的高速連接配接也将實作節省成本的數字化措施。船上業務應用可遷移至雲端，加強遠端支援和巡檢服務。
SpaceX 副總裁 Jonathan Hofeller 表示：“AP 穆勒-馬士基的船舶是全球貿易的關鍵，而 Starlink 通過世界上最先進的衛星網際網路星座提供的高速寬帶将有助于通過無縫連接配接提高效率，無論它們身在世界何處。”星鍊商業銷售部。
（豪華遊艇上的STAR LINK 裝置）
集裝箱運輸領域的現有使用者包括船東 Seaspan 和船舶管理公司 Anglo-Eastern 等。其他海事使用者包括 Solstad、皇家加勒比、嘉年華、Hurtigruten、NCL、Silversea、Windstar、Eastern Pacific 和 Columbia Shipmanagement。大多數第三方連接配接提供商已将 Starlink 添加到其服務組合中；它也可以直接從 SpaceX 購買，每月 250 美元，外加 2,500 美元的裝置。
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