【2023年11月5日，上海】大衆汽車集團（中國）以“加速向新，綠想未來”為主題，亮相第六屆中國國際進口博覽會，分享集團在可持續、智能和電動化領域以及“在中國，為中國”的未來發展願景。集團旗下品牌展出五款新能源車型，其中包括一款亞洲首發車型，軟體公司CARIAD中國帶來了其前沿的軟體開發技術——軟體創新模拟器“元創魔方”。基于至2050年在全球實作碳中和的目标，集團在本屆進博會上重點展示了在中國采取的環保舉措。自2018年首屆進博會以來，大衆汽車集團（中國）已連續六年參加這一盛會。
大衆汽車集團（中國）執行副總裁、公共事務與合資企業事務部負責人劉雲峰博士表示：“在智能網聯汽車時代，中國正在引領全球汽車産業轉型。基于全面的‘2030目标’，我們建構了堅定而清晰的未來願景，指引集團‘在中國，為中國’的創新發展。大衆汽車集團持續為中國社會做出有力貢獻。我們不僅深度融入中國汽車産業的高速發展，同時助力塑造一個更加可持續的未來。”
大衆汽車集團（中國）執行副總裁、公共事務與合資企業事務部負責人劉雲峰博士
加速在華電動化轉型
大衆汽車集團（中國）正以“中國速度”加速創新，深化與中國客戶的緊密聯系。為實作這一目标，集團遵循在華“2030目标”，采取了一系列前瞻性戰略舉措。集團與旗下品牌正全速推進新能源汽車産品布局。至2030年，大衆汽車集團目标推出超過30款純電動車型，引領智能網聯汽車時代。大衆汽車首款純電動轎車ID.7将于今年内正式傳遞客戶。大衆安徽将于今年内啟動生産，預計2024年初，一款大衆汽車品牌車型将在安徽下線。與此同時，奧迪一汽新能源汽車有限公司計劃在2024年底前在長春正式投産，生産基于PPE平台的奧迪車型。
集團還将繼續發揮在燃油車型市場上的優勢，并推動混合動力技術的發展。
一汽-大衆ID.7 VIZZION将于未來幾周正式上市
利用中國創新力量融入本土發展生态
随着行業不斷轉型和技術的日益創新，中國已成為全球汽車行業的引領者。秉承“在中國，為中國”的戰略，大衆汽車集團正強化其本土研發實力，更靈活地響應中國客戶需求。
大衆汽車集團投資約10億歐元在合肥建立聚焦智能網聯電動汽車的先進研發、創新與采購中心——大衆汽車（中國）科技有限公司，旨在将集團新産品及技術的開發周期縮短約30%，同時進一步強化客戶聚焦。集團旗下軟體公司CARIAD中國正積極推動創新發展，以更好地滿足中國客戶需求。
在不斷提升自身實力的同時，大衆汽車集團通過繼續深化長期合資夥伴關系及開創全新合作關系，成為中國發展生态的有機組成部分。集團攜手地平線、國軒高科及中科創達等中國高科技企業，為中國市場高效開發專屬的技術解決方案。同時，大衆汽車品牌與小鵬汽車合作，面向中國的中型車市場，共同開發兩款技術先進的大衆汽車品牌電動車型，為客戶提供更豐富的産品選擇。奧迪與上汽集團也将繼續深化合作，快速、高效地拓展高端市場智能網聯電動車産品組合。
助力中國交通出行及社會的可持續發展
大衆汽車集團（中國）踐行“goTOzero”環境宣言，助力中國的可持續發展。集團在中國的所有生産基地正通過減少碳排放、降低能耗、減少廢棄物、提升水資源利用效率和保護生物多樣性等方面的措施，積極降低對環境的影響。2022年，大衆汽車集團中國區生産環節的二氧化碳排放量較2015年水準減少41%。至2030年，大衆汽車集團計劃所有在華工廠均采用可再生電力及清潔能源。
為使電動出行更加普及、便捷，大衆汽車集團（中國）正推進高品質充電基礎設施建設，打造全面的電動出行生态。集團攜手旗下合資企業開邁斯，共同研發家庭充電、公共充電和目的地充電等場景的創新解決方案。截至2023年10月底，開邁斯充電網絡已覆寫全國199座城市，落成1341座超級充電站、11574個充電終端。到2025 年，集團計劃在全國建設17000 個快速充電終端。
在自身業務之外，集團還緻力于踐行可持續發展的社會責任。通過“綠帶行動”——大衆汽車集團（中國）公益林項目，集團旨在改善中國北方生态脆弱地區的生态環境，并促進地區經濟發展。
集團旗下品牌參展情況
大衆汽車品牌攜兩款純電ID.家族的新車型亮相本屆進博會，加速向可持續的未來出行轉型。作為轉型的核心以及品牌實作淨碳中和目标的關鍵，純電ID.家族的成員規模正不斷擴大。随着ID.7于4月全球首秀，ID.車型陣容已拓展至B級純電轎車市場。這款ID.家族的全新旗艦将在中國市場推出兩個版本。一汽-大衆ID.7 VIZZION将于未來幾周正式上市，該車型采用卓越的空氣動力學設計，進而實作更優的能效和更長的續航裡程，同時還提供媲美C級車的寬敞空間和諸多高科技功能，為中國使用者帶來更安全、更智能、更舒适的純電出行體驗。上汽大衆ID. NEXT概念車不僅是對大衆汽車品牌又一款純電新品的預覽，其也将能滿足中國使用者的多元化需求。此外，大衆汽車品牌還展示了其向電動出行轉型的技術基石，即專為純電車型開發的MEB平台。大衆汽車将堅定執行“在中國，為中國”戰略，植根品牌最大的單一市場，并緻力于不斷增強本土研發的自主權和綜合實力，加快在華創新步伐，提升技術本地化水準，踐行以使用者為中心的承諾。
上汽大衆ID. NEXT概念車的量産版将于明年上市
今年，奧迪攜Q6 e-tron原型車亮相本屆進博會，彰顯引領未來高端可持續出行的願景和助力中國汽車産業綠色更新的決心。作為首款基于PPE平台和全新電子架構的預量産車型，奧迪Q6 e-tron将是奧迪全新一代高端智能網聯電動車型的首款車型。秉持可持續願景，四環品牌已将低碳發展貫穿全價值鍊，推動在華産業鍊的綠色轉型，助力中國實作“雙碳”目标。在智慧生産方面，奧迪一汽新能源汽車有限公司不僅是奧迪在華首個純電動車型生産基地，還将樹立可持續和數字化方面的先進标杆。同時，綠色物流也成為奧迪推動可持續發展的新動力，奧迪中國進口車港口業務團隊正通過數字化智慧降碳、綠電營運主動減碳和賦能以人為本的可持續發展等舉措，助力上海港、天津港和廣州港三大進口港成為綠色智慧港口。在清晰的本土化戰略指引下，奧迪将依托技術和創新路線圖，通過“在中國，為中國”的産品設計與制造，滿足中國使用者的獨特需求，助推中國汽車産業的高品質發展。
奧迪攜首次亮相中國的Q6 e-tron原型車登陸2023進博會
保時捷今年帶來了旗下兩款極具代表性的電氣化車型——超級概念跑車Mission X及新款Cayenne E-Hybrid Coupé，向觀衆展示其在可持續領域的前沿主張及未來願景。于今年7月釋出的保時捷Mission X在本屆進博會的舞台上完成了其亞洲首秀。這台面向未來的巅峰之作搭載了一套高性能、高效率的純電動力系統，代表着保時捷對超級跑車的重新诠釋。同台展出的是新款Cayenne E-Hybrid Coupé。通過對混合動力系統進行廣泛優化，該車型在系統性能、續航裡程以及充電時間等方面均收獲大幅提升。保時捷還表示将全力貫徹其“雙E戰略”，即通過電動出行及創新技術eFuels，驅動跑車的可持續發展未來。此外，借助本屆進博會的舞台，保時捷融資租賃有限公司與陸家嘴管理局正式簽署戰略合作架構協定，計劃在未來兩至三年内申請增加注冊資本約13億人民币（約1.8億美元），并推出多樣化的金融方案，為消費者提供量身定制的購車新方式。
保時捷Mission X在本屆進博會上迎來亞洲首秀
保時捷新款Cayenne E-Hybrid Coupé
依托中國飛速發展的創新能力，CARIAD中國通過增強自主研發團隊實力，以及拓展與本土技術夥伴的合作研發，持續加速本土創新應用研發。自今年4月份正式成立本土創新研發中心“元創實驗室”以來，CARIAD中國已經在過去6個月中孵化并遴選出13個創新軟體應用項目。這些創新産品涵蓋本土資訊娛樂系統、智能網聯以及AI能力等多方面，以推動公司“在中國，為中國”研發戰略中“使用者體驗”及“使用者互動”兩大領域的落實。不止于此，CARIAD中國正在探索智能手機和智能汽車雙向同步和融合領域的創新，并緻力于更深入地融入中國本土數字生态體系。日前，CARIAD中國同中國領先的智能手機制造商vivo宣布成立“手車融合聯合創新實驗室”（簡稱M²實驗室）。新合作将以“元創實驗室”為平台，聚焦于為使用者帶來融合智能手機與智能汽車應用的無縫銜接使用體驗。合作目前已取得初步成果，比如本次展覽亮相的遊戲座艙平台軟體“Gamebase”。依托智能手機的算力和生态體系，通過激活艙内音響、氛圍燈、智能燈帶、座椅和空調等功能，“Gamebase”可以為使用者提供沉浸式座艙遊戲體驗。在展台現場，觀衆可以通過CARIAD中國的軟體創新模拟器“元創魔方”體驗這一創新功能。
CARIAD中國智能座艙模拟器“元創魔方”搭載創新功能，滿足消費者智能體驗需求