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極氪007首發!15分鐘補能500+公裡,極氪金磚電池釋出

極氪007首發!15分鐘補能500+公裡,極氪金磚電池釋出

12月14日,極氪釋出了金磚電池,這款金磚電池從電芯到電池包均由極氪汽車自研,它是市場首款量産超快充的磷酸鐵锂電池,充電15分鐘就能增加500+公裡的續航。

金磚電池将會在極氪007上首發搭載,極氪007将會在12月27日正式上市。

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電芯結構創新

在電芯方面,金磚電池采用了方形薄片電芯,造型與比亞迪的刀片電池相似。但是,金磚電池采用了疊片多極耳結構設計,這種極耳設計可以讓電芯的熱量分布更加均勻,更高效的溫度控制能力。此外,金磚電池還采用了雙鉚極柱導流設計,電芯過流能力提升100%。

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金磚電池正極采用了納米級磷酸鐵锂顆粒複合導電劑,負極采用低焓變石墨負極材料,并且采用了多梯度電極片設計,表面配備了低阻抗SEI膜。正負極之間采用了三層複合多孔膜,搭配超快解離電解液。比較可惜的是,極氪并沒有公布金磚電池電芯的單體能量密度。

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此外,金磚電池的電芯外表采用了專屬金色耐高壓絕緣膜進行包裹,這也是金磚電池名字的由來。相比其他電池的藍色絕緣膜,金磚電池的金色膜性能更強,可以承受4000V的DC高壓,耐高壓能力提升了27%。

深挖電池包空間使用率

但是金磚電池與其他磷酸鐵锂電池一樣,在電芯能量密度上不可能超越三元锂電池,是以極氪選擇在電池包體積使用率方面突破,以增加整包能量密度。

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極氪金磚電池通過使用去除吊頂的緊湊三明治結構,采用航空級超薄熱阻隔材料讓電芯與電芯之間的隔斷變薄,以及一體化液冷托盤,進一步增加電池包的空間使用率。金磚電池的電池包還減少了157米的采樣線束長度,減少35%的核心零部件數量,讓極氪金磚電池擁有83.7%的體積使用率,超越4680電池和三元锂電池。

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從電池包實體來看,金磚電池内部分成了左右兩個大模組,每個模組由96塊電芯進行串聯,電芯極耳朝内放置,使用率确實是拉滿了。

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除了高空間使用率外,極氪金磚電池還是全球量産充電速度最快的磷酸鐵锂電池,它擁有4.5C的最大充電倍率,500kW的最高充電功率,充電15分鐘補能500+公裡。

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在極氪官方給出的資料中顯示,搭載金磚電池的極氪007在充電速度方面超越了其他800V車型。我們後面也會在拿到極氪007試駕車之後,進行一次充電實測,看看搭載金磚電池的極氪007的充電速度是不是真的這麼快,感興趣的朋友記得持續關注。

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此外,金磚電池還能做到16C的3秒脈沖放電倍率,讓搭載金磚電池的電動車擁有更強的瞬時加速能力。搭載金磚電池的極氪007雙電機高性能版本,可以實作2.84秒的零百加速成績。

與此同時,金磚電池也在電池熱管理方面下了功夫,在-10°C的環境溫度下,電動車的快充速度能夠提升25%。

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金磚電池是極氪從正負極粉料開始的電芯到整包的全流程自主生産,進而進一步降低生産成本,對比三元锂電池每度電成本降低14.8%,整體生産銷量提高40%。

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在安全政策方面,極氪金磚電池除了延續磷酸鐵锂電芯天生的優勢外,還在電池包方面下功夫,做到了實時防控、自動預警、雲端監控、毫秒斷電、多層隔熱、主動冷卻、無障礙排熱、高效吸熱共8個方面的安全防護,讓電池包可以通過超壓針刺測試、240秒外部火燒測試和6項極端工況串行測試。

800V充電網絡建設

極氪除了釋出金磚電池外,還公布了自家800V充電網絡的建設計劃。

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在2022年6月,極氪釋出了600kW全液冷充電樁——極充樁V2,在2023年9月的極氪進化日上釋出了極充樁V3,單槍充電功率達到了800kW,最大輸出電壓達到1000V,最大輸出電流達到800A。

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有開800V車型的朋友應該都有試過這種情況,在外面的超充樁進行充電,如果有其他車輛在充電,超充樁就會被分流,無法達到最高的充電功率,進而導緻車輛充電速度的下降。

極氪極充站則針對這方面進行了創新,開發出了智能功率共享技術,可以自由配置設定每根充電樁的充電功率。

假設一共有四根充電樁,總功率是480kW。有三台充電功率隻有60kW的電動車在充電,用掉了180kW的充電功率,如果一台搭載800V平台的電動車使用最後一根充電樁進行充電,就能用滿剩下的200kW充電功率。

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目前極氪已經建成的極充站有401座,超快充車位有2261個,覆寫全國100座城市,單支充電槍的峰值功率超過360kW。

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預計将在2024年累計建設極充站1000座,2026年累計建設超過10000根極充樁。同時,極氪還釋出了“1515便利電”計劃,即15分鐘找到充電樁、15分鐘充好電,預計該計劃在2024年覆寫76%的極氪車主,2025年達到90%,2026年進一步提升至95%。

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此外,極氪還将智慧充電全部操作流程都整合到了車機系統上,通過語音就能操作充電車位降地鎖,系統還會電池進行智能預熱。這種去手機化的充電操作大大降低了駕駛員因駕駛過程使用手機的機率,提高了駕駛安全性。

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與此同時,極氪還釋出了20kW直流家充樁,一晚上就能充滿140kWh的大電池,并且适配極氪所有車型,可以通過手機/車機操作充電。

對于現在動辄100kWh的大電池電動車來說,确實是需要大功率家充樁來保證車輛可以一晚充滿電,不過這種大功率家充樁的售價也并不便宜,如極氪這個20kW直流家充樁就需要13800元。如果有固定車位條件,你會選擇大功率家充樁,還是價格更低的小功率普通家充樁呢?

編輯說

這個極氪金磚電池真的太有意思了,磷酸鐵锂電池沒有辦法在電芯能量密度上超越三元锂電池,就通過深挖内部空間,提高電池包體積使用率。根據工信部公布資料,極氪007最高純電續航能達到870公裡,這塊金磚電池功不可沒,在加上800V快充,充電15分鐘補能500+公裡,極氪007真的非常值得期待。

那麼問題來了,你覺得搭載金磚電池的極氪007的最終上市價格會是多少呢?

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