2月14日，網上曝光了一組馬自達CX-70的實車的組圖，這款車簡直就是小号的CX-90，定位中型SUV，是一款大五座車。馬自達CX-70采用的是最新家族化的設計語言打造，風格很另類。未來馬自達CX-70進入到國内的可能性不大，因為國内的市場話語權基本上被國産車牢牢占據，而且馬自達的競争力已經大不如前，是以這款車引入的成本特别高，并且回報很低。
馬自達CX-70的前臉的部分采用的是家族化的設計語言打造，新車采用了一個盾形進氣格栅，進氣格栅的風格有些粗犷，兩端采用的是淩厲的邊框，格栅上采用了铠甲風格的網格。車的大燈采用的是楔子式的風格打造，卡在了一個凹槽的上方，風格很簡單。大燈的下方是飽滿的空氣導流槽，采用了一個C字形的外框，前臉的底部有粗犷的包圍。
在車的側面，我們可以看到新車采用的是和CX-90類似的風格打造，新車采用的是下沉式效果的車頂，并且采用大幅前傾式的D柱，造型有些複古，而且風格有些硬實。車身的側面還有飽滿的腰線裝飾，底部是淩厲的包圍，采用了花瓣造型的車輪毂。
在車的尾部，它采用的是非常飽滿的輪廓，采用了大幅前傾式的後擋風玻璃，頂端有擾流闆。車的尾燈采用了勺子式的造型，并且比較細長。車尾部的中間采用的是飽滿的輪廓，車的底部采用的是很有層次感的包圍，兩端還有空氣導流槽的設計。
在内飾方面，馬自達CX-70采用的是家族化的風格打造，采用的是三幅方向盤，采用了内凹式的儀表。中間的位置采用懸浮式的大屏，新車的中控台上采用的是非常淩厲的面闆裝飾，前側的中間位置采用的是粗犷的中央通道。動力上，馬自達CX-70采用和馬自達CX-90相同的動力系統，作為參考，馬自達CX-90搭載3.3L的直列六缸動力，還有2.5L的插電式混動版本。