從左右逢源，土耳其為何加入對俄制裁？基于利益，都在尋找最大化！
黑海到地中海航線，在蘇聯時就占其貿易量的80%
一.曾經的左右逢源
俄烏戰争爆發以來，土耳其左右逢源，一方面埃爾多安政府給芬蘭、瑞典入約設限，換取利益：瑞典将“恐怖分子”移交給土耳其，獲得美國最新F16戰機采購、更新機會，并賣給俄羅斯一個巨大面子。又成為俄糧食，油氣資源對外貿易的樞紐，獲得俄低價油氣：成為俄對外所剩不多的視窗，為俄羅斯提供的資金。
另一方面在領土上支援烏克蘭，不斷援助烏克蘭武器，不與莫斯科打招呼就釋放亞速營指揮官，讓基輔心底裡不反感。
埃爾多安在2022年3月底，伊斯坦布爾談判前講話
積極參與斡旋俄烏談判，成了俄烏都能說得上話的一個斡旋國，最重要的俄烏談判，就是在2022年3月底的伊斯坦布爾舉行的；俄烏戰争中，雙方達成的唯一一項協定《黑海糧食貿易協定》就是在土耳其，聯合國斡旋下達成的。
埃爾多安政府可謂見風使舵，左右逢源；
二.對俄制裁，動機耐人尋味
而最近，土耳其突然宣布加入對俄制裁從舉動看，向俄羅斯連出三招，招招損俄也自損
該貨輪最後被放行，俄在土成立糧食交易所
必然傷害土耳其自身的巨大利益，進而更加耐人尋味。
1.緻命三招，
第一，停止購買俄羅斯石油，封鎖俄羅斯油輪，積極執行G7和歐盟對俄羅斯石油最高限價。
第二，拒絕過境俄羅斯貨物，停止對俄羅斯航班服務和轉賬結算業務。
第三，将用美國液化天然氣取代俄羅斯管道天然氣。
2.招招自損
要知道，土耳其曾經扣留了俄小麥外運船 ，以獲得俄糧食中轉過境利益；在北溪一，北溪二被炸斷後，俄羅斯有意将土耳其打造成向東南歐出口天然氣資源的樞紐；而“土耳其溪”更是俄碩果僅存的向西南輸送能源的主力管線（北溪一，二，被炸斷；經過烏克蘭的“兄弟線”被烏卡死）。
而連接配接黑海和地中海航線的達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽更是俄羅斯對外貿易的生命線。
如此，土耳其封鎖俄羅斯油輪，拒絕過境俄羅斯貨物，替換掉俄羅斯天然氣這招，幾乎切斷了俄南下的生命線。
但是同時土耳其這樣突然翻臉，其自身的損失肯定也是巨大的。這是招招自損。土耳其為何這樣做？
三.結束語
促使土耳其抛棄這樣巨大利益的，可能有兩個理由。
其一：有比這更高的利益可以得到交換。就像當美國同意出售土耳其F16戰機一樣，土耳其就同意芬蘭入約。
其二.堅持下去，面對着巨大的危險，不得已而切斷利益。
據稱，美國議會通過法案，援俄等于參戰，将受到最嚴厲的制裁：其中一項是當機f該國所有海外資産。
土耳其的做法，是出于哪一種原因？