全新“現代勝達”抵達4S店，配2.0T+8AT黃金組合，空間秒殺漢蘭達

魏小花

2024-06-07 09:10釋出于遼甯汽車領域創作者

在此前的北京車展上，南韓現代最新一代的“勝達”正式亮相，與印象中的韓系車一樣，此款“勝達”依舊可以用“驚豔”來形容，但遺憾的是新車對于老車主來講并不友好，因為新車将采用全新的設計理念，與老款沒有任何聯系。剛剛從4S店得到的消息，首批車型已經抵達4S店，預計會在7月份正式開售！

上面也說了，新勝達采用了全新的設計風格！先從正面看，車頭飽滿但層次感十足，簡單地可以分成上下兩個部分，其中上半部分為雙層進氣格栅，中間分立了銀色的裝飾帶，兩側的組合式LED大燈點亮後非常夢幻，特别是H形狀的設計絲毫不輸奔馳、奧迪等系列。整個前包圍依舊飽滿，也可成為中網的延伸，這與上代的勝達形成可鮮明的對比！

來到側身位，全新勝達長寬高分别為4830/1900/1780毫米，軸距為2815毫米。單就尺寸上看，軸距比上代版本更短，但實際展現出的效果可是完全不同。側面，新勝達取消了傳統的腰線，而是換用寬體式的車身所取代。前後輪眉做了強化，并與側裙以及前後輪眉形成貫通式設計。相比車頭，尾部的看點更直接，首先整個尾燈布局更靠下，兩側H形狀的尾燈與前大燈正好呼應，中間由黑色裝飾連接配接。而後包圍則與車身形成一體，這樣整部車的完整性也得到延伸。

進入内飾，新勝達采用了全新的設計理念，重置後的方向盤更接近路虎，而在顯示區，新車配備雙12.3英寸中控螢幕、6.6英寸彩色空調控制台，保證了新車的科技感計。顔色方向盤，我們以這款車為例，采用了雙冷色調的布局，這樣除了科技感以外，還營造出了一種冷豔感。整個座椅采用了三種布局，分别是5座、6座以及7座。可是比漢蘭達優秀太多了！全車配備了環抱式H型氛圍燈，且配備了主駕駛座椅腿托/記憶、第二排獨立座椅、第三排獨立空調、感應尾門等！

而動力上，這款全新一代的勝達采用了最傳統的動力系統，根據前方所給出的資訊，新車将會繼續沿用2.0T+8AT這套動力組合，其中2.0T發動機最大功率182千瓦，相比現款2.0T發動機最大功率增加13千瓦。而變速箱以及四驅系統則與現款保持同步。目前首批車型已經抵達4S店，預計會在7月份正式與大家見面！

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