全新比亞迪漢曝光，天神之眼+雷射雷達，續航2000km，或命名漢L

車解讀

2024-06-21 17:32釋出于四川汽車領域創作者

在許多産品都跟進比亞迪漢的設計之後，這台作為品牌旗艦轎車的選手也進入到了“整容期”。但讓我們感到比較意外的是，比亞迪似乎正在快速推進旗下的一系列新技術，以至于在市場中僅賣了4年的漢家族，已經在去年多次傳出換代消息，而且從目前的一些路透曝光來看，漢家族的新一代車型其實已經在路上了。

在車輛進行了較為完全的僞裝的情況下，我們仍舊可以從它的輪廓上找到足夠多的證據來證明它的實際身份，車輛在許多結構上都使用了帶整體弧度的隆起處置，特别是像引擎蓋兩端伴随輪眉隆起的部分，這讓車輛看上去有一種轎跑感，而這也是現款比亞迪漢本就擁有的，隻是換代車在放大這種視覺回報。同時，新車還啟用了臨時照明來占據大燈位置，它的尺寸或許會在換代中被擴大，而前臉下半部分疑似出現了中區格栅樣式，這意味着測試着或是一台DM-i插混版車型。

但說到車頭設計，最讓我們興奮的是它的前風擋位置。在前圖中，我們在這裡看到了一顆布局于風擋上端的瞭望塔式雷射雷達，這是首次有比亞迪品牌的産品裝載上雷射雷達。在此前已經上市的比亞迪漢EV 榮耀版當中，我們見到了比亞迪全棧自研的“天神之眼”高階智能輔助駕駛系統，其通過行泊一體域控制器以及多組高精度感覺硬體，實作了智能駕駛能力的疊加，支援高速NOA與APA功能，并于騰勢N7上完成了首發。而現在，有了雷射雷達以及布局于外後視鏡的攝像頭之後，車輛的感覺能力會進一步提升，以開啟包括城市快速路NOA、城區NOA在内的領航輔助功能。

關于智能駕駛，比亞迪創始人王傳福此前才為地平線的釋出會站過台，而比亞迪漢家族将會搭載地平線征程系列晶片的消息早已傳出，若是全新的漢能夠搭載着算力高達128TOPS的征程6M，甚至是算力達560TOPS的征程6P而來，蔚來、極氪、小米們的新對手就又要加上一位了。

側身部分，我們通過另一測試版本能看到，車輛的C柱位置完成了一定改造，後門在加寬的同時，其軸距長度有望實作增長，這也将為整車長度提供一定優化，讓其突破中大型車的5米大關。在此前多個不同的測試版本中，我們還看到了車輛側尾結構的變化，特别是C柱下的三角窗會重新開發，随之變化的C柱與後風擋也會進一步強化它本身就擁有的轎跑姿态。

根據部分國内媒體透露，全新的比亞迪漢也有望落地第五代DM技術，根據比亞迪官方的資料，搭載第五代DM-i技術的産品都将實作2000km級别的綜合續航裡程，但這是不是意味着這會是一台定位高于現款漢家族的“漢L”？在現款漢的主要競争對手還鎖定在凱美瑞、帕薩特等合資B級車的情況下，它的确缺少足夠的底氣從BBA的B級甚至C級豪華轎車中搶份額，但若是真的迎來雷射雷達+DM5.0的“漢L”，恐怕不光是BBA，連蔚小理都得抖三抖了。

盡管漢家族的曆史并不長，但實際上，這款中大型車已經在過去的創世版、冠軍版、榮耀版等多次改款上新中完成過視覺更新。而這一次，我們在路透諜照中所見到的産品已經使用上了許多臨時裝置，如果僅僅是中期改款的話，比亞迪顯然不用大費周章地進行如此大幅度、涉及如此多車身功能配件的改造研發，看來這換代車是真的已經在路上了，而2000km續航的漢還會遠嗎？

檢視原圖 128K

• 

• 

• 

• 

• 

•