機器人測試系統讓整車研發與智能化試驗流程再提速。
RoboTest無人化整車智能試驗平台（下簡稱“RoboTest平台”）是由車企自主研發，運用到整車試驗認證流程的機器人測試系統，代表着汽車研發的未來趨勢，通過上汽通用首次對外的正式全景展現，我們得以窺見RoboTest平台的先進所在。
早在2020年，RoboTest平台便開始應用于上汽通用汽車整車試驗認證流程，整套系統由車端和雲端兩大核心部分組成。其中，車端控制器內建了駕駛機器人系統、定位感覺裝置及控制子產品，用以采集車端資料和執行車輛控制決策。無需破壞車輛原有結構，可按需快捷拆裝是其最大特點，輕量化、标準化、子產品化的設計思路極大提升了車輛測試環節的效率。
雲端控制中心的職能是對測試路徑進行遠端配置，并實時監控與管理，確定試驗流程的規範。而引入機器人系統後，RoboTest平台消除了人為因素和裝置誤差對續航、轉毂、定油門等耐久測試的影響，使系統具備更高的精度和強耐久性，進而顯著提升試驗品質和驗證效率。
而在氣囊标定等具有一定危險性的試驗工況下，機器人的應用極大增強了測試過程的安全。另外，經過整車試驗規範的數字化改造後，輸入端的資料不僅可以驅動機器人系統進行測試，還能作為“數字測試助手”輔助一些必要的人工測試，提高了人工測試的準确性和效率。
高通用性設計也使RoboTest平台能适配上汽通用汽車全系列車型及多數友商車型的測試需求。目前，RoboTest平台已在泛亞汽車技術中心多個台架和道路試驗場地得到廣泛應用，囊括了耐久、噪聲、排放、熱力學和性能等台架試驗。并且在以及比利時路、操穩路（G0級）和危險性項目等道路測試中展現出适應性和可靠性，其中耐久台架試驗使用裡程已達150萬公裡，标志着RoboTest平台進入成熟化應用階段。
而在泛亞汽車技術中之外，RoboTest平台中國汽車技術研究中心和上海機動車檢測認證技術研究中心等專業機構的認可，研究利用RoboTest平台進行車輛試驗和檢測工作等項目的合作已被提上議事日程。精準性、耐久性和安全性是RoboTest平台最鮮明的特色，RoboTest平台也将作為上汽通用整車試驗認證領域的新利器，提速汽車研發與試驗智能化、高效化的程序。
本文作者為踢車幫 孫小樹