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前言
作為擁有GPS衛星系統，也是唯一一個實作載人登月的國家，美國在航天領域無疑是佼佼者，衛星技術也是處在世界前列水準。
去年，中國國家航天局的最新消息顯示，大陸已經擁有200多顆在軌遙感衛星，在軌衛星數量也位居世界第二位，
随着衛星技術的蓬勃發展，中國航天也不斷取得建樹，甚至有希望在不久的将來實作對美國的反超。
大陸衛星技術飛速發展
“東方紅，太陽升”，這段悠揚的歌曲，正是大陸第一顆人造衛星東方紅一号在太空中所播放的，中國聲音也由此傳到了世界各地。
作為一個徹頭徹尾的開發中國家，中國在許多領域的起步，都明顯落後于歐美等發達國家，在衛星技術領域同樣如此。
直到1970年，大陸才發射了第一顆人造地球衛星——東方紅一号，從此，中國衛星也進入飛速發展的新征程。
自從蘇聯成為首先将第一顆人造衛星下送入太空的國家，美國也緊随其後，在1958實作了“探險者一号”的發射升空，同樣将衛星送入太空。
人類探索太空的征程也就此展開，全世界各個國家也紛紛将視線聚集在太空，期待能夠将在太空之中搶占先機，建立前哨基地。
基于如此背景，大陸也決定迅速展開中國的人造衛星的研究工作。1958年，在毛主席的上司下，大陸正式通過了“三步走”，定下了衛星建造衛星規劃方案。
但由于當時中國剛剛建國不久，羸弱的國力無法支撐得起中國開展衛星的後續工作，一直到1965年，中國的經濟形勢有了明顯的好轉，大陸也正式啟動了衛星任務的準備工作。
在經過多次研究讨論後，大陸決定将第一顆人造衛星作為科學探測性質的試驗衛星，為日後中國發展各種專業衛星取提供寶貴的經驗和資料。
1970年，“東方紅一号”衛星成功由“長征一号”火箭送上太空，不僅向世界展現了中國聲音，拉開了中國進軍太空的序幕。
東方紅一号的成功，不僅标志着大陸成為了世界上第五個，能夠獨立研制并發射人造衛星的國家，還開啟了中國航天史的新紀元。
從此之後，大陸衛星技術也開始蓬勃發展，在多個衛星技術領域都取得了突破性進展，迅速朝向世界一流衛星強國的行列邁進。
1975年，大陸成功攻克了衛星姿态控制技術，以及衛星回收技術等多項技術難關， 成功發射了第一顆傳回式衛星。
資訊來源：
封面新聞《2023年底 大陸在軌運作商業遙感衛星超150顆》2024-06-15
1988年，中國第一代實用通信衛星“東方紅二号甲”也成功發射，在近30年後的今天，大陸首顆全電推通信衛星“亞太6E”也已經成功入軌。
而在遙感衛星領域，中國同樣實作了從無到有的技術突破，截止到2003年底，大陸在軌運作的商業遙感衛星數量，就已經超過了150顆。
如此龐大的數量，不僅使中國一躍成為擁有全世界第二多遙感衛星的國家，飛速進步的衛星技術和火箭發射手段，使得如今中國在衛星技術領域，完成了對美國的追趕甚至反超。
在軌衛星數量激增，有望追上美國
作為早早就組建了GPS衛星導航系統的國家，美國在衛星技術上，多年來始終保持着領先全球的态勢。
經過多年蓬蓬勃發展，大陸衛星技術如今已經追上了美國的腳步，與此同時，在許多專項衛星領域，大陸甚至還能夠實作對美國的反超。
2017年，大陸就已經成為了全世界擁有在軌氣象衛星數量最多的國家，此前，大陸已經成功發射了15顆氣象衛星，其中7顆都處在正常運作當中。
除了氣象衛星取得顯著進展之外，去年，大陸自主研發的北鬥導航系統也完成了全球組網，超過40顆在軌北鬥衛星已經能夠為全球200多個國家和地區提供便捷服務。
而根據大陸國家航天局的最新資料顯示，目前大陸太空軌道上穩定運作着的300公斤以上的衛星，數量已經超過300顆，穩居世界第二位。
這裡面包括有200餘顆在軌遙感衛星，實作了全球覆寫的16米分辨率衛星資料傳輸，能在1天之内對全世界任何一個位置進行重訪。
資訊來源：
新華網《來自40萬米高空的凝望！200餘顆在軌遙感衛星守護“美麗中國”》2023-04-22
其中，大陸發射的陸地探測四号01星，也是當今世界上第一顆高軌道合成孔徑雷達衛星，能夠不受氣候限制，全天候對地面進行觀測。
有了如此數量先進遙感衛星的幫助，大陸也能夠充分利用這項優勢，有效保護大陸的生态環境和自然資源。
相比于航天技術止步不前甚至倒退的美國，最近十年，大陸的衛星技術進入快速發展期，如今，無論是從數量上還是品質上，都已經邁入了世界衛星的先進行列。
相信未來不久，我們将能夠展望中國在衛星技術領域，實作對美國的全面超越。
而近幾年在衛星領域取得的發展，不僅幫助大陸快速追上歐美的腳步，對中國航天的進步也起到了有效助力。
成熟衛星技術助力中國航天進步
為了将衛星送入太空，大陸在火箭發射技術上也不斷取得突破，不斷趨于成熟的衛星技術向中國航天提供了極為有效的幫助。
除了利用火箭将航天器送入太空，多種不同功能的衛星也在中國航天的多次任務中，持續發揮着至關重要的作用。
除了此前利用地面遙感觀測衛星尋找航天器傳回的落點之外，為了支援在月球表面開展更複雜的任務，建設對月球的衛星導航系統，也已經成為目前重要的工作。
大陸國家航天局早年就曾公布，将在未來建構環月球通信導航衛星星座系統，為之後更加複雜的探月任務提供資訊支援。
近日成功傳回的嫦娥六号，就是在鵲橋二号中繼通信衛星的幫助下，才得以與地球實作通信，完成精準着陸在月球背面，并在完成采樣後成功傳回地球的突破性任務。
在環月當機軌道上運作了8年的鵲橋二号，已經為嫦娥四号和嫦娥六号的任務提供了關鍵性幫助。
資訊來源：
澎湃新聞《航天科技集團八院：星、箭、器攜手 53天月背取“寶”》2024-06-26
未來，這個大陸深空領域最長壽的中繼通信衛星，還将為後續嫦娥七号、嫦娥八号和其他探月任務，繼續提供精準迅速的通信服務。
可以說，如今的中國航天工程，正是在衛星、火箭、航天器三種裝置的共同協作下，取得了一次又一次偉大的功績。
結語
登上月球是中華民族千百年來的美好願望，在飛天之夢的激勵下，中國航天還将繼續砥砺前行，充分利用“星、箭、器”的共同進步，在“上九天攬月”的道路上越走越遠，早日實作載人登月的偉大目标。
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