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最近一段時間，想必大家都十分關心電動自行車修訂版“國标”釋出的消息。很多人都擔心，一旦新标準實施，現在的電動自行車會不會又成了超标車，到時候又開始查車，不讓上路呢？
關于廣大車主一直關心的問題，今天就來給大家做個解答。包括2024年11月1日起，實施的《強制性産品認證明施規則》，以及現有電動車會不會變成超标車，廣大車主又該如何應對，答案都在這裡。
11月1日起，撤銷現有電動自行車産品3C證書
根據官方釋出的檔案，從2024年11月1日起，相關部門将暫停并撤銷CNCA-C11-16:2021強制性産品認證明施規則所認證的電動自行車産品3C證書，實施CNCA-C11-16:2023電動自行車3C認證。
簡單點來說就是從11月開始，所有按照老标準生産的電動自行車将禁止上牌銷售。但是這并不意味着目前在用的電動自行車，就又成了超标車。隻是說到時候按照老标準生産的車輛，将無法登記上牌、銷售，在這之前購買并完成上牌手續的，可以放心使用，不必擔心上路會被交警查扣。
車主買到老标準生産的電動自行車，無法上牌怎麼辦？
上面我們已經提到了，從11月1日起按照老标準生産的電動自行車，是無法登記上牌的。如果車主遇到這種情況，商家沒有提前說明情況的話，一切損失都由商家自行承擔。是以在用車方面車主也是可以放寬心的，之前已經上好牌照的，正常上道路行駛即可，後續因為買到老标準生産的車輛無法上牌，可以直接找商家解決。
電動自行車實施新标準，對車主影響大嗎？
對此也有人好奇，既然已經有了新國标，為什麼又要重新修訂，還不允許之前老标準生産的電動自行車上牌呢？實際上從今年以來電動自行車安全問題就受到了官方高度重視，而由于電池、充電器等配件方面的标準還不嚴格，是以在充電、使用方面仍然存在安全隐患。
于是官方才決定對新國标進行修訂，提高電動自行車生産制造環節的标準，對廠家進行更加嚴格的限制，確定流入市場的電動車安全合規。整體來看即便新标準實施，對于車主也沒有太大的影響。隻要做到不改裝、不加裝，牌照上好、頭盔戴好，遵守交規完全是可以正常出行的。
不知道你們現在用的電動車，是否都上好牌照了呢？對于即将實施的新标準，怎麼看？歡迎留言。