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美國又打“雙标牌”:中國的厚積薄發,在美國看來就是威脅?

作者:講者普拉斯

今天,中國向全世界展示了什麼叫做厚積薄發!

6月26日,美國官員穆勒納爾直言:中國正試圖控制未來沖突的關鍵技術和領域。特别是在晶片、造船和無人機這三個領域,中國徹底走在了美國的前列,美國必須要有所行動!

美國又打“雙标牌”:中國的厚積薄發,在美國看來就是威脅?

美國官員這一說法什麼意思?

怎麼成了我們卡他們脖子了?

2019年開始,從華為到中芯國際,從長江存儲到大疆……中國企業不斷崛起的背後,都是因為美國的封鎖制裁,逼迫中國走上自主研發之路。

然後我們實作了突破,擁有了自己的産業鍊,開始把産品做成白菜價再出口到海外。

很簡單一個例子,汽車領域。

當年美西方國家依靠燃油車,躺着收割全球工業利潤。

甚至還嘲諷我們:就算給中國人圖紙,也模仿不出來發動機。

今天呢?中國在電動車賽道上一路狂奔,技術性能超過了美西方就算了,價格上還要卷到了極緻。

這相當于我們直接把美西方吃飯的桌子掀翻了,他們隻能無能狂怒,隻能抹黑。

美國又打“雙标牌”:中國的厚積薄發,在美國看來就是威脅?

2024年,中國新增的傳統半導體生産能力,超過了世界其他國家的總和。

預計僅在今年,中國的半導體生産能力将再增加13%,光是5月份,中國又宣布了475億美元的補貼。

這,就是美西方強盜的嘴臉!當強盜打不過你的時候,它就會開始耍無賴!

明明是你不願意給我提供技術和裝置,明明是你自己打破全球貿易,那我們隻能走上自主研發的道路。

等到我們實作了突破,造出了物美價廉的産品,你又反過來說我“威脅”到你們的生計!

如果世界上有“時光機”,恐怕所有美國人都會回到2019年,按着特朗普告訴他:“不能封鎖中國,不能逼迫中國走上自主研發之路,要讓中國沉浸在造不如買,買不如租當中!”

當然了,晶片半導體行業隻是開始。

因為華為之後,我們徹底走上了自主研發的道路,并且一發不可收拾!

從汽車到造船,從航天到軍事……我們不斷創造西方媒體口中的不可能!

美國又打“雙标牌”:中國的厚積薄發,在美國看來就是威脅?

2023年,中國一舉成為了全球第一大汽車出口國,在新能源汽車上更是碾壓全球,無人能敵。

2023年,中國已經成為全球第一造船大國,中國新接訂單量、手持訂單量以及造船完工量以噸位計分别占據了世界總量的61%、49.5%以及47.6%。阿紫LNG市場,中國憑借着自身産業鍊的優勢,也拿到了全球35%的市場佔有率。

2023年,中國的航天發展甚至可以用“一飛沖天”來形容,不管是空間站組裝、登月探索任務,還是各類型衛星的發展,我們都走在了美西方的前列。

光是去年,我們就呈現出美西方過去幾十年都無法實作的東西,他們能不慌嗎!

當然,面對中國快速的崛起,美國也曾嘗試過努力,但結果發現大勢已去,或者說是為時已晚。

光是“高端制造業回流”這一口号,美國從特朗普執政的時期,喊到了拜登執政的時期,依舊沒有半點成效,難道今天還要繼續喊回特朗普時期,才能夠實作這個“美國夢”?

美國又打“雙标牌”:中國的厚積薄發,在美國看來就是威脅?

事實上,不管美國再怎麼喊,美國産業都無法再回到昔日的巅峰。

因為今天美國的制造業空心化已經成為了不可逃脫的現實,這也是美國無法遏制我們發展的根本原因。

舉個例子,在造船軍工産業上,這幾年美國都非常渴望可以重回巅峰。

2022年,五角大樓放出了一份報告,中國艦隊規模有望達到440艘,而美國專門建立了一個部門,把我們定為“系統性挑戰”,同時要讓美國海軍要在2042年之前實作355艘艦船,才能滿足碾壓中國的局面。

美國又打“雙标牌”:中國的厚積薄發,在美國看來就是威脅?

結果沒多久美媒爆料,美國海警想要在2042年之前實作355艘艦船的目标根本不可能,因為在資金上就不可能實作了,除非美國工業基地可以獲得“預算未反映的大量額外投資”情況下,才有可能實作,最後外媒總結:這是一個幾乎不可能實作的任務。

是以千萬别看美國每年的軍費很高,但落到實處真沒多少。

2023年美國國會撥款3.8億美元來提升造艦的能力,同時還撥了5.41億美元用于核潛艇制造業。

這累計起來不到10億美元,就想要讓美國的造船軍工實作巅峰?

有美國議員直接怒斥美國國會:如果要下決心複興美國造船軍工業,必須要為基礎設施額外投入超過250億美元,才能提高美國的工業能力!

美國又打“雙标牌”:中國的厚積薄發,在美國看來就是威脅?

事實上,讓美國頭痛的,并不是基礎設施能力不足,而是工程師人才不足!

過去幾十年美國的軍工業可能很發達,但不代表今天也會延續下來。

因為美國最大的弊端就是缺乏人才的“傳承”,說白了就是人才斷檔。

我前天寫過一篇關于航天的文章,美國最畏懼的并不是我們航天發展如此之快,而是我們的航天科研團隊普遍年輕化!

你想想,我們随便拿一個航天科研團隊出來,平均年齡也就三十來歲。

但美國呢?大部分都在五六十歲左右。

因為美國的年輕人根本不願再制造業發展,要麼去金融行業,要麼去搞虛拟,……

美國又打“雙标牌”:中國的厚積薄發,在美國看來就是威脅?

這就導緻美國極度缺乏制造業人才,久而久之制造業就會落幕。

那回過頭來,今天美國官員口中所說的“華為玩法”,難道不是美國人逼迫我們這麼玩的嗎?他們自己不願努力,還不讓别人努力了?

這是不是就是典型的“美國雙标行為”?

當初他們仗着吃下了時代紅利,壟斷了全球産業鍊,大肆收割全球市場。

如今我們依靠自身努力,實作了突破,美國人開始反過來要求我們不能搞自主研發,這是什麼道理?這是強盜行為!

當然,很多人想不明白,為何我們要大力發展電動車、造船以及大飛機?

因為我們想要的,就是在工業、能源以及交通三大賽道上徹底打破美西方的壟斷。

自此之後,我們才能穩坐“全球工業霸主”的寶座。

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