何為美國國力衰退？何為中國崛起？
可能很多人不知道，最近這兩年，中國幹了兩件大事，徹底打破了美國在全世界“隻手遮天”的局面。
第一件，就是去年中國與塞爾維亞簽署了自由貿易協定。
那今年，雙方的合作開始呈現出成果來。比如我們義烏的小商品、溫州小商品、白馬服裝城等等都開始向歐洲輸出。
來自中國的物美價廉産品，深受歐洲各國人民的喜愛。
我看了一下，像奧地利、匈牙利、捷克等這些歐洲老牌國家，都非常喜歡來自中國的産品。
是以啊，中國開通了這一“自由貿易”，不僅僅可以加強中歐的合作，更是可以打破美國傳統的“地緣壟斷”。
第二件就是，日前秘魯總統訪華，給中國帶來了高達310億美元的鐵路項目，那就是中遠海運秘魯錢凱港項目。
而且在秘魯總統訪華此之前，就已經對錢凱港做好了相應的保障。
比如中遠海運擁有這個港口的60%股權，特許權限是30年。
這個港口主要是用于出口南美通向亞洲的，其重要性不言而喻。
因為南美洲一直以來都被美國視為“後花園”，美國為了鞏固自身霸權，不斷對南美國家進行封鎖打壓，以至于這些國家根本發展不起來。
我們加強與南美國家的發展，一方面可以打破美國在全球格局的壟斷，另一方面可以增加我們在全球貿易的發展優勢。
就像當初我們在希臘投資比港一樣，主要是針對歐洲南部的市場，通過希臘連結塞爾維亞、匈牙利然後再輻射東歐、中歐以及西歐。
那今天我們在秘魯投資的錢凱港也隻是開始，因為接下來我們要通過這個港口輻射到南美洲的大陸腹部。
比如通過秘魯的南北鐵路，可以一直延伸到厄瓜多、哥倫比亞、委内瑞拉以及巴拿馬，要是往南走，還能到達智利以及麥哲倫海峽。
說白了，就像橫跨南美洲，連接配接大西洋和太平洋的“兩洋鐵路”，背後所呈現出來的經濟價值以及地緣政治都是非常大的。
當然，美國并不會做事不夠，甚至會采取一定的行動來宣示其在“南美後院”的存在感，是以我們這條南美洲大陸橋的“兩洋鐵路”，日後與美國也會有一番明争暗鬥。
但也不妨礙向全世界反映出，屬于美國隻手遮天的舊秩序時代已經成為過去，屬于人類命運共同體的新世界即将來臨。
因為在蘇聯解體後，美國仗着自身的“三大霸權”，在全球範圍内不斷收割着财富。
但随着今天的世界局勢發生變化，美國的信用開下滑，中國、印度、越南等國家也開始興起，對于美國的影響力也造成了一定的沖擊。
特别是東歐的俄烏沖突以及亞太的中美博弈，都一定程度上沖擊了美國在全球的影響力。
除此之外，還有中東局勢，也讓美國坐立不安。
近十年來，美國在中東的影響力日益下降。特别是沙特阿拉伯，不斷遠離美國，開始往中國靠。
今天的中國不僅是沙特最大的貿易夥伴，在軍事上的合作也在不斷加強。
日前，沙特國防大臣就訪華，并且雙方簽署了“防護協定”。
那接下來，中東會有越來越多的國家仿效沙特，加強與中國的合作。
那是那句話，随着美國的加速衰退，如今世界局勢正在發生改變，美國在國際舞台上的影響力不斷下滑。
總結一句話就是：人心散了，美國保護費不好收了！