調查報告公布！清潔工被撞進垃圾壓縮箱後失聯……

廣東江門開平市八一垃圾中轉站内，一輛垃圾運輸車在倒車過程中與一名女清潔工發生碰撞，緻使該清潔工從二樓4号卸料口掉進一樓4号機壓縮箱，應急專班連續不斷地反複翻查可疑區域和垃圾，共翻找垃圾量約7000噸，仍未找到，該事故造成直接經濟損失約220萬元。6月26日，江門開平市城市管理和綜合執法局釋出《開平市“4·30”八一垃圾中轉站清潔工失聯事故調查報告》，公布了上述事故詳情。

2024 年4月30日上午11時30分，根據開平市邦宸環境治理有限公司（以下簡稱“邦宸公司”）的一名員工反映聯系不上清潔工張某，邦宸公司站場管理者立刻組織人員在 八一垃圾中轉站及周邊尋找，但未發現該清潔工。

邦宸公司于12時開始通過本公司監控尋找，于13時30分在監控中發現4月30日早上8時33分，該清潔工在八一垃圾中轉站二樓4号機卸料口平台傾倒垃圾時，廣東寶鴻環境管理有限公司開平分公司垃圾運輸車輛（川 ABS3**）在4号機卸料口拟卸料，車尾與該清潔工發生了碰撞，緻該清潔工從二樓4号卸料口掉進一樓4号機壓縮箱。

檢視監控後，邦宸公司站場管理者向公司上司反映情況，并于13時44分向110報警， 同時立即聯系瀚藍開平固廢處理有限公司（以下簡稱“瀚藍 公司”）尋找該失聯人員。14時，開平市城市管理和綜合執法局、開平市警察局（僑園路派出所、刑偵大隊）到達邦宸公司現場，并檢視邦宸公司監控，在監控中發現在8時33分至9時0分期間，負責運輸八一垃圾中轉站一樓4号壓縮箱的邦宸垃圾運輸車輛（粵 JR00**）在9時03分已經開出八一垃圾中轉站，将4号機壓縮箱運至市固廢進行中心傾倒。

經檢視瀚藍公司監控，發現該4号機壓縮箱的垃圾在10時01分已傾倒進市固廢進行中心4号卸料口，當時市固廢進行中心生活垃圾堆料倉已堆有1萬多噸生活垃圾。據瀚藍公司核實，4月30日邦宸公司垃圾運輸車輛（粵 JR00**）在9時43分進入市固廢進行中心地磅，9時58分離開市固 廢進行中心地磅，9時58分至13時30分期間進入市固廢進行中心的生活垃圾共59車，傾倒生活垃圾量共計465.99噸。

4月30日13時50分，開平市城市管理和綜合執法局、開平市環境衛生管理處收到邦宸公司反映有清潔勞工失聯後，立即通知市固廢進行中心停止垃圾入廠，原有堆放區域暫停堆放垃圾，并要求相關市、鎮、垃圾清運公司暫停向市固廢進行中心運載傾倒垃圾，迅速成立應急專班，聯同市應急管理局，組織從業人員、固廢中心技術人員、專家、邦宸公司約30人到市固廢進行中心生活垃圾堆料倉尋找失聯人員。同時，安排人員駐點八一垃圾中轉站和市固廢進行中心， 做好生活垃圾暫停進場現場解釋和工作後勤保障及穩控工作。應急專班組織設施檢查組，對全市環衛設施進行安全生産檢查。

自4月30日下午開始，應急專班與邦宸公司從業人員分兩班駐點在瀚藍公司生活垃圾堆料倉24小時持續搜尋失聯人員。5月1日，應急專班從業人員與邦宸公司站場管理者再次對八一中轉站内運輸車輛、壓縮裝置以及室内外 空間進行搜尋排查，仍未發現失聯人員。5月2日，應急專班進一步優化搜尋方案，在市固廢進行中心卸料大廳用鈎機車從1号卸料口将可疑的生活垃圾鈎出卸料平台，用人工扒翻仔細搜尋，同時，加裝高清攝像頭，監控員同步實時監控檢查。自4月30日搜尋工作起，截至5月13日，經過應急專班連續不斷地反複翻查可疑區域和垃圾，共翻找垃圾量約7000噸，仍未找到失聯人員。

調查報告認定事故直接原因是開平市邦宸環境治理有限公司清潔工張某安全意識淡薄，對卸料作業環境危險因素認識不足，在未落實佩戴安全帶、檢查确認作業周邊環境等安全措施的情況下，于八一中轉站二樓4号卸料口進行傾倒垃圾作業。同時，廣東寶鴻環境管理有限公司開平分公司駕駛員黃某駕駛川ABS3**号垃圾運輸車在二樓4号卸料口進行卸料作業，兩者作業交叉進行，現場未有相應引導人員指揮作業；黃某在倒車過程中， 沒有看到二樓4号卸料口前的張某，張某沒有注意避讓正在倒車的車輛。該車輛尾部與張某發生碰撞，緻張某從二樓4号卸料口掉進一樓4号機壓縮箱，是導緻事故發生的直接原因。

事故間接原因包括開平市邦宸環境治理有限公司安全生産主體責任落實不到位，開平市邦宸環境治理有限公司主要負責人履職不到位，開平市邦宸環境治理有限公司安全管理人員（站長）履職不到位，廣東寶鴻環境管理有限公司開平分公司沒有認真履行安全生産管理的職責。

調查報告透露，事故發生後，開平市及時通報事故相關情況。開平市城市管理和綜合執法局、開平市警察局、開平市環境衛生管理處、塘口鎮人民政府、蒼城鎮人民政府迅速組織開展對失聯人員家屬安撫及善後工作。目前，開平市城市管理和綜合執法局已與失聯人員家屬就搜尋工作達成調解，并協助家屬完成後事處理。涉事機關已完成與失聯人員家屬的協商賠償事宜。

事故責任處理方面，黃某，廣東寶鴻環境管理有限公司開平分公司川ABS3**号垃圾運輸車駕駛員，在八一中轉站二樓卸料倒車過程中，未能及時發現進入4号卸料口區域的人員；卸料時，未下車進行操作，對事故發生負直接責任。涉嫌重大責任事故罪，建議由開平市公安機關依法處理。

此外，調查報告建議對開平市邦宸環境治理有限公司、廣東寶鴻環境管理有限公司開平分公司以及對開平市邦宸環境治理有限公司主要負責人鐘某、開平市邦宸環境治理有限公司安全管理人員（站長）司徒某依法實施行政處罰。

來源 | 南方都市報、N視訊報道