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“禮讓行人”太冤!罰款50,扣3分,車讓人,可人就是不走!

作者:野馬少女

剛才小編看了一篇這樣的文章,原來有這麼多人是支援取消禮讓行人的。有的網友說,禮讓行人存在一定的安全隐患,如果後車刹車不及時,很容易造成追尾;還有的網友說,上次禮讓行人,我實在太冤了!我讓行人先過,但是行人沖我擺擺手,讓我先走,我們倆僵持住了,不得已我走了,沒多長時間,我就收到資訊,收到交規的提示說,我沒有禮讓行人,罰款50,扣3分,這是哪跟哪!還有的網友說,可以增加右轉紅綠燈,這樣,大家各走各的,行人走行人的,車走車的,誰也不耽誤誰。

“禮讓行人”太冤!罰款50,扣3分,車讓人,可人就是不走!

其實禮讓行人小編也吃過虧,也跟上面的網友說的一樣,離行人還有好幾米遠,我示意行人先過,行人就是不走,還沖我擺手,指揮我先走。沒辦法,我就走了,沒有多長時間,也收到交警的資訊,說我沒有禮讓行人,扣分罰款。從那以後小編也學精了,再怎麼遇到行人讓我先走的情況下,我也不走,就讓這個行人先走,我甯願在那兒等,就和他犟,也不要收到罰款和扣分,妥妥大冤種!

“禮讓行人”太冤!罰款50,扣3分,車讓人,可人就是不走!

有網友說,禮讓行人是一個很文明的行為,發達國家全都是禮讓行人的。隻有禮讓行人,才能顯示出這個國家的風範和氣度,隻有禮讓行人,才能展示這個時代的進步和更高的道德水準。但是很多東西都有兩面性,有好就有壞,比如說禮讓行人。有的時候真的不怪汽車着急,而是在禮讓行人的時候,行人因為知道汽車必須禮讓,是以他走的是真慢呀,一邊走還一邊看手機!所有的東西都是互相的,當汽車禮讓行人的時候,那個行人你就不能快一點兒嗎?

“禮讓行人”太冤!罰款50,扣3分,車讓人,可人就是不走!

禮讓行人,在相對情況下确實應該。比如沒有信号燈的斑馬線确實應該減速讓行,但行人闖紅燈,還有電瓶車闖紅燈的情況數不勝數。禮讓行人本身是好的事情,現在是被一些不守規矩的行人給破壞了。原來非機動車和行人是弱勢群體,現在機動車是弱勢群體,敢怒不敢言。非機動車和行人違章違規,造成的事故機動車還負次要責任,有苦說不出,現在的司機,開車真的要瞪大眼睛,不怕車碰車,就怕行人和電瓶車,尤其外賣小哥。

“禮讓行人”太冤!罰款50,扣3分,車讓人,可人就是不走!

也有網友說,禮讓行人是最基本的,讓行人有起碼的安全感。現在的不少斑馬線沒有紅綠燈,又在居民區域中,有紅綠燈的情況下都在遵守,但有右拐車遇行人過馬路就很難辦。老人和孩子需要禮讓,孕婦和行動不便的也需要禮讓,總而言之,禮讓比不禮讓要好的多,應該堅持。

“禮讓行人”太冤!罰款50,扣3分,車讓人,可人就是不走!

也有網友說,為了禮讓一個行人,恨不得有50輛車子都要刹車,真的是費油!既然有斑馬線,為什麼所有斑馬線的地方不安裝紅綠燈?既然有紅綠燈,大家為什麼不按照紅綠燈的規則來?隻要按照規則,所有的斑馬線設定紅綠燈,就不會有汽車禮讓行人的隐患,司機也不擔心因為沒有禮讓行人而扣分罰款。

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其實,行人的安全千萬不要指望汽車去禮讓。網友說的對,要麼建天橋和地下通道,要麼設紅綠燈,到處開口子,貌似行走的地方有很多,但是通行效率越來越低,安全隐患也不能減少,行人提心吊膽,開車的也好不到哪去。禮讓行人看似對行人負責,相對來說也有不少的危險性。有人說,外國的交通法規就是必須要禮讓行人,但是外國和我們國家的情況真的一樣嗎?我們國家又有多少人口?#頭條創作挑戰賽#​​