從歸化城到蒙古高原，一個駝夫能掙多少兩銀子
作者/孫樹恒
一
萬裡茶道主要是駝夫運作的。
用腳步丈量萬裡茶道的作家鄧九剛，發現和創作出了《茶葉之路》，他認為萬裡茶道是一條曆史悠久的國際貿易大商道，被俄羅斯人稱作“偉大的茶葉之路”。
萬裡茶道正是由此而來。它起源于1689年中國與俄羅斯簽訂《尼布楚條約》後，一直持續到1924年。這是一條以茶葉貿易為主的國際商貿通道，連接配接了歐亞大陸。它南起中國福建武夷山，途經江西、安徽、湖南、湖北、河南、山西、河北、内蒙古等地，穿越外蒙古，最終抵達俄羅斯聖彼得堡，全長超過13000公裡。
旅蒙商在萬裡茶道的形成和發展中扮演了重要的角色。他們從南方采購茶葉，然後将其彙集到歸化（今呼和浩特）、多倫等地。随後，他們以駱駝為運輸工具，穿越蒙古高原與西伯利亞，途經烏蘭巴托、恰克圖、科布多等地，最終将茶葉運送到俄羅斯貝加爾湖一帶乃至莫斯科、聖彼得堡等地。
在17世紀中後期，随着萬裡茶道的通商日益繁忙，北方地區的駝運主要由旅蒙商号、駝運店以及蒙古族封建貴族等主導，他們常雇募大量青壯勞力使役，于是“駝夫”這一職業應運而生。這些駝夫在清末民初逐漸成長為萬裡茶道在内蒙古、華北、西北地區的運輸主力。
駝夫們主要來自歸化城（今呼和浩特）、山西、河北、甘肅等萬裡茶道途經的北方地區，他們中許多人原本都是生計凋敝的農民，為了生計而轉行成為駝夫。在這些駝夫中，漢族和回族群衆占據了多數。他們承擔着萬裡茶道上繁重的運輸任務，為當時的商貿繁榮做出了重要貢獻。
二
歸化城被贊譽為駝城，是駝夫馱起來的城市。
茶葉之路史料是這樣記載的，“茶路的繁榮促進了歸化城(現在呼和浩特)的發展，歸化城的迅速崛起又帶動了周邊的村鎮。由于歸化城處于一條國際商路上有着重要地位，同時它也成了中國北方最大的商業城市。”
歸化城（今呼和浩特）作為萬裡茶道上的重要節點，是茶葉從南方運往蒙古高原的必經之地。在這裡，茶葉經過加工和集散，然後再次出發，沿着茶道繼續向北行進。随着萬裡茶道的暢通，旅蒙商應運而生，并在清代及民國時期形成了龐大的商業網絡。歸化城以其豐富的駝資源和龐大的養駝戶數量而著稱，被贊譽為駝城。
著名作家鄧九剛說，不僅歸化城的大街小巷布滿了養駝戶，作為軍事城堡的綏遠城在乾隆年以後亦是如此，也是大街小巷布滿了養駝戶。歸化城是這樣，綏遠城也是如此，星羅棋布的養駝戶充斥了歸化和綏遠城。我們知道歸化城作為一座著名的商城和駝城，她擁有的駱駝數量最多的時候多達二十萬峰！這個龐大的數字意味龐大的運力，同時也意味着數額巨大的運費收入。
在歸化城的旅蒙商，其中著名的商号有大盛魁、元盛德、天義德等。這些商号在漠北地區的貿易額非常巨大，每年僅在大盛魁的成交額就達到1000萬兩白銀。這些商号積累了巨額财富，如大盛魁在光緒年間積累已達2000萬兩白銀，從業員工超過六七千人。 駱駝 有兩萬頭，他們經營的商品範圍廣泛，包括綢緞、蔥蒜等各種商品。
在萬裡茶道上，旅蒙商們建立了許多店鋪和貨棧，特别是在庫倫、恰克圖、烏裡雅蘇台、科布多等地，形成了蒙漢等族進行貿易交換的“買賣城”。這些“買賣城”不僅促進了商品的流通，也推動了蒙漢俄等族之間的經濟文化交流。
當時，産于湖北、安徽、福建的磚茶和産于河南、江西、山東的布匹等商品，通過萬裡茶道運輸到蒙古地區，深受當地人民的喜愛。這些商品的貿易活動，不僅滿足了蒙古地區人民的生活需求，也為中國内地的商人帶來了豐厚的利潤。也為城市積累了财富，創造了繁榮。
三
從歸化城到蒙古高原有幾條路。是駝夫血與淚的風險商旅。
在萬裡茶道上，從歸化城到蒙古高原的茶葉運輸主要依賴駱駝作為運輸工具。駝夫們拉着駱駝，分别前往烏裡雅蘇台、科布多和庫倫等地。絲茶駝路是清代至民國時期重要的貿易路線，以歸化城為起始點，通往漠北、漠西。其中，有三條主要的駝路：前營路、後營路和庫倫路。
前營路從歸化城出發，經過可可以力更（武川）、召河等地，最終到達烏裡雅蘇台（今蒙古國紮希哈朗特），全程經過60站，距離約為5320～5630裡。
後營路同樣從歸化城出發，但具體路線與前營路有所不同，有54站，也通往漠北地區。
庫倫路則通往烏蘭巴托，全程計39站，約2870裡。
據當時資料記載，從張家口到庫倫，馬隊行進40天以上，牛車需要60天；冬春兩季運輸就要靠駱駝，大約35天抵達庫倫，之後渡河到恰克圖。
例如大盛魁的駝隊，每峰駱駝可以馱400斤茶葉，隊伍日行80裡，從歸化城出發，過陰山向北進草原；或沿着“張庫大道”到庫倫，再到買賣城、恰克圖，每年清明出發，往返庫倫需半年時間。
這條商道在曆史上最為繁忙。歸化城出發然後到達庫倫，進而通往恰克圖出境。這是萬裡茶道在中國境内最後的一段，也是連接配接外國、超越國界的一段重要路線。它不僅是連接配接中俄兩國的重要通道，也是貿易繁榮和文化交流的重要載體。
四
駝隊與駝夫生死與共，是命運共同體。
駝隊，通常被稱為“一頂房子”，是由相關人員、駱駝、馬匹和犬隻共同組成的臨時集體。這種組織方式允許根據實際需要機動靈活地組織配備，以适應不同的運輸需求和路況。
在駝隊中，人員配備豐富多樣，包括駝夫、掌櫃和客人等。駝夫是駝隊的主要勞動力，負責驅趕和照料駱駝，確定貨物安全送達目的地。掌櫃則負責管理駝隊的營運和協調各項事務。有時，尊貴的客人也會随駝隊同行，他們一般騎乘駱駝或乘坐駝轎，享受舒适的旅行體驗。
除了人員配備外，駝隊還配備了多種運輸工具，如駱駝、馬匹和犬隻。駱駝是駝隊的主要運輸工具，它們能夠承載大量貨物，在惡劣的環境下也能穩健前行。馬匹則用于快速傳遞資訊和運輸輕便物品。犬隻則用于警戒和保護駝隊的安全。
據著名學者代林主編的《回族駝運》記載，駝隊的結構通常是一般來講，走外蒙古和新疆的駝隊，是大中房子。大房子由8把子駱駝組成，每把子分成兩鍊子，每鍊子18峰駱駝。每鍊子用1個駝倌，共16人，288峰駱駝。中房子由四五把小駱駝組成，駝倌8—10人，每鍊子仍為18峰駝，每頂房子駱駝少為144峰，多則180峰。
駱駝不與人争食，押運物資所需的人手又少，使得駝隊在運輸過程中能夠承載更多的物資，而所需的人員和物資卻相對較少。例如，在駝隊中，包括喂駱駝的豆餅、駝藥和駝夫的必要衣食行囊，隻占馱負物資總量的百分之二十到二十五，其他都是運送到目的地的物資，輸送效率是騾馬車的百倍以上。
大盛魁、天義德和元盛德這樣的商号，每年能派出十幾頂房子的駝隊進行長途運輸。這些商号的規模之大，足以展現駝隊在當時社會經濟發展中的重要作用。
領房的職責确實十分重要和全面。他不僅需要確定駝路上的人員、牲畜以及貨物的安全，還要確定貨物能夠完整無缺、如數按期地運送到指定地點。領房還需要具備應對突發應急事件的能力，如人畜受傷、貨物受損、天災、匪盜、野獸等。他需要有豐富的經驗和判斷力，以快速、準确地做出決策，確定駝隊和貨物的安全。
五
駝夫的生活充滿了艱辛與挑戰。
他們通常穿着厚實而又笨重的服裝，以适應惡劣的沙漠環境。駝夫們依然需要每天行走至少四十公裡，完成起垛和卸垛子等繁重的勞動。
駝夫的工作内容包括帶領駱駝隊運輸貨物、照料駱駝的起居和行走等。他們需要熟悉駱駝的習性和特點，并具備一定的醫療知識和技能，以應對駱駝在運輸過程中可能出現的疾病或意外。
通常情況下，駝夫們會早早起床，開始一天的行程。他們會仔細檢查每峰駱駝的健康狀況，并視情況決定負載量。在旅途中，他們需要時刻關注駱駝的體力狀況，確定它們能夠安全到達目的地。
據著名學者代林主編的《回族駝運》記載了駝夫的衣食住行：
衣：駝夫在夏秋起程時，除穿戴單夾衣服外，還帶全棉衣褲和皮衣褲。穿鞋分大鞋和小鞋。大鞋重五六斤，特别厚實，拉駝走長路，不怕石頭磕碰，腳底不打泡。小鞋為平時穿的便鞋，一般在休息時穿用。
食：駝夫在從歸綏起程時，各自帶炒米、炒面、面粉和炒肉醬（鹽特别重）。吃飯是輪流集體吃大鍋飯。
住：駝夫住的帳篷為氈裡帆布面。支起來呈三角形。大帳篷可住十五六人，中小帳篷可住十二三人、三五人不等。天熱時，有的駝夫也露天休息。
行：駝隊每年秋天農曆七八月份從歸化城出發，然後在目的地放駝、貿易、休息，約農曆三四月份回到歸化城。
駝隊在路上，走着撒尿，跑着拉屎。每天大約下午5時至夜間12時、1時行走，後半夜至第二天上午休息。
六
駝夫的收入在清朝時是什麼收入水準。
著名作家鄧九剛老師介紹，從歸化到恰克圖，以一峰駱駝馱載三百六十斤計算，每峰駝的運費是十二兩白銀（清乾隆時運價），如果一家駝戶出動一百峰駱駝走一趟可得白銀一千二百兩。這個數字差不多就是當時綏遠将軍一年的俸銀。綏遠将軍什麼身份？乃封疆大吏，正一品的級别！相當于現在的正部級高官。在乾隆之前，清朝官員的俸祿就是隻有正俸的，一品官員俸祿為每年180兩銀子。那差别就更大了。
歸化城是一座财富之城，也是一座充滿希望的城市。就連北京、漢口、庫侖那些遠在千裡之外的地方，人們都知道在駝城歸化發财的機會很多。不要說你是一個大駝商，就算是一個普通的駝夫，走一趟恰克圖腳錢可得二十兩銀子。在清代二十兩銀子能買三十隻羊，能買六匹馬或駱駝。那麼你第二年再走駝道的時候就不再是單純的駝夫了，别人就得以掌櫃子稱呼他了。從駝莊掌櫃中從駝夫中不斷湧現新貴，成為有錢人，成為大老闆。
在歸化城平原上的闆申中最大多數是駱駝闆申，就是駝村。如今像已經成為城中村的麻花闆、姑子闆、塔布闆、場漢闆、水泉村、塔布闆、添勉闆、五路……在過去的年代全都是地道地道的駝村。在駝村和駝運作，衡量一個人的能力、價值和财富，唯一的标準就是看你擁有駱駝數量的多寡。這種風氣習染影響了很多人，形成一種特殊風尚。他們不喜愛沒有生命的東西，什麼金銀财寶，積攢起來。他們不喜歡拿錢去蓋豪華的房子置辦好家具，更不喜歡去買田置地。這與山西人的傳統理念相去甚遠。倘若他們手裡有幾個錢，隻要數一數夠買一峰駱駝，立刻就會毫不猶豫地把手裡的錢換成一峰駱駝牽回來。外人走進這些駱駝村，單單從住房上你是看不出他們的貧富差别的，各家各戶的房子幾乎一模一樣，都是用村後大青山上的青石打根基，土坯壘牆，房頂拿紅柳笆子壓棧，屋頂上抹一層和着麥苒的黃泥，遠遠望去整個村子盡是一片赭黃的顔色。
據光緒《土默特旗志》載，截止到光緒十三年，僅可查土默特墾地即達57606頃，墾殖範圍逐漸向西擴充到了河套地區，歸化城等六廳人口已由嘉慶末12萬人增至33．3萬人，增長了177％。到光緒末年，土默特平原已全部成為農業區。農民是社會的主要生産力量，他們的收入主要來自于耕種土地和交納地租，一年全部收入不超過三十三兩。
在清朝末期，一個小康家庭的年收入大緻在40兩銀子左右。普通老百姓的年收入大緻在10~20兩銀子左右。有一首小調為證：
"不要把鼻拘折斷，不要把駝蹄磨穿。
不要讓馱子偏斜，不要把駝峰壓彎。
揀草好的地方走，揀水好的地方行。
中午要記住打尖，黎明時早點動身。
吃喝時不要磨蹭，睡覺時不要太沉。
走路要避免坎坷，要小心土匪強人。
願皮張食鹽能賣高價，滿載而歸收獲豐盈....”
（作者檔案：孫樹恒，筆名恒心永在，内蒙古奈曼旗人。中國金融作家協會會員，中國散文家協會會員，内蒙古作家協會會員，内蒙古詩詞學會會員，西部散文家協會會員，内蒙古通俗文藝研究會副秘書長，内蒙古詩書畫研究會進階研究員兼副秘書長）