多年來雷克薩斯系列車型的價格水準非常堅挺，并且價格水準比較高。雷克薩斯品牌作為二線豪華品牌與奔馳寶馬奧迪近幾年的競争是非常激烈的，但是絲毫沒有影響雷克薩斯的價格水準隻是在當下油電支撐讓雷克薩斯價格水準下降幅度比較大。而雷克薩斯車型的價格水準比較堅挺的主要因素在于雷克薩斯系列是進口系列車型進口車型整體的成本。很難與國産系列車型和合資系列車型進行對比，是以雷克薩斯多年來在價格水準方面并沒有優勢，是以目前雷克薩斯也改變了政策，預計在2025年在國内建廠推出合資系列車型的雷克薩斯系列車型的價格水準就能夠大幅度下降，提升車型的成本效益。
雷克薩斯
當下在國内市場，進口系列車型與合資系列車型整體的産品力并沒有差別在早期國内市場進口系列車型與合資系列車型的差別還是比較大的。進口系列車型整體的産品力更足，使用的是進口系列發動機，而當下。進口系列車型與合資系列車型在軟硬體比對方面差別并不是很大。也僅僅是在軸距方面有所差別，國産系列車型的軸距更長，實力更強。
意大利薩斯在國内建廠整體車型的價格水準會有大幅度下降，車型的成本控制會得到展現。整體的成本效益和競争力會更足。雷克薩斯系列車型近幾年的品牌力還是比較突出的，僅僅在價格水準方面并沒有優勢。
目前國内系列車型進口系列車型越來越少，更多的是合資系列車型的出現和合資系列品牌，即使是奔馳寶馬奧迪也是如此，是以說劉薩斯進入到合資系列，整體的競争力會更強，會更加具有吸引力，對于年輕人來說更加友好。