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編輯|知了
早在1992年水利專家就已有了初步構想，也就是墨脫水電站。
但因印度一直極力反對，使得這一構想遲遲沒能落地，這到底是咋回事呢？
中國計劃建造墨脫水電站
雅魯藏布江是大陸最長的高原河流，起源于喜馬拉雅山中段北麓，也就是西藏境内，其流域面積為24萬平方千米，平均流量為4.425m³/秒，僅次于長江、珠江，位居第三位，其天然水能儲量更是高達1億多千瓦，僅次于長江。
河水順着山脈北坡一路向東流淌，抵達南迦巴瓦峰後不久，水流在派區處開始轉向藏南地區，後經巴昔卡流入孟、印兩國，直奔印度洋而去，入海口平均徑流量為14000億m³，為長江的1.4倍。
早在1992年時，水利專家在考察墨脫縣後，決定在墨脫的雅魯藏布江大轉彎處建造一個大型水電站。生态學家徐鳳翔更是感慨道：“這裡的資源無法想象。”
原來，整個墨脫縣地理環境複雜，這裡有着千奇百怪的自然景觀，也有着數不清的珍惜植被。而最高峰南迦巴瓦峰海拔高達7787米，最低處為巴昔卡的154米，其落差極大，是建造水電站的最佳地段。
之是以會在大轉彎附近建造水電站，還因這裡的水能資源最為豐富，水流湍急、地形陡峭，且水勢由東北急轉向南奔騰，帶來了巨大能量，形成罕見而壯觀的雅魯藏布江大轉彎。
短短幾十公裡的河段落差高達2350米，如果不利用其建造水電站，那可就是對資源的大大浪費。
大陸早就制定了2035年“碳排放”目标以及2060年的“碳中和”目标，為了實作目标，在全國多地建立了水電站。
據統計，截止2020年，大陸已建造了23841座水壩工程，占全球的40%。之是以如此，還因大陸的人口多，水資源分布失衡，且對用電量需求比較大，利用水利發電這一清潔能源好處多多。
而墨脫水電站一旦建成，那必然又是不亞于三峽水電工程的壯舉，為何會這麼說呢？
建成後發電量超三峽3倍
現階段全球最大的水利工程無疑就是三峽水電站了，自從2006年三峽大壩建成後，上下遊約100萬平方公裡的流域面積不再受洪澇侵擾，1998年的長江洪澇災難徹底成為曆史，對農業生産來說意義重大。
不過，蓄水調水隻是三峽大壩最基本的功能，它的價值在于其巨大的水勢能量。
據了解，三峽大壩全長為2335米，其高度更是達到181米，可積蓄大量水源，總庫容高達393億立方米。
而因落差極大，使得三峽工程成為最理想的發電基地。目前三峽的裝機容量為2250萬千瓦，年均發電量超1000億千瓦時。
有人不知道1000億千瓦時是什麼概念，2023年大陸第一産業的總耗電量為1146億千瓦時，一個三峽的發電量就已抵消如此巨大的耗電量。
而三峽大壩組網後，源源不斷地為江浙滬皖、湘贛鄂豫渝輸送電力，解決了這些工業大省的巨大耗電需求。
然而，三峽這個超級工程，在墨脫水電站建成後直接不夠看。隻因墨脫的裝機量、發電量将超三峽3倍之多，這是咋回事？
原來，2004年水利部對墨脫進行了大規模考察，發現墨脫的降水量可達到949.4mm，其降水之多還因印度洋常年吹來暖濕氣流，使得墨脫降水豐富，給雅魯藏布江帶來大量水源。
如此一來，雅魯藏布江的平均流量為600億m³/年，其儲能為460千瓦/km，為長江的3倍之多。
據水利專家初步計算，一旦墨脫水電站建造完成，其裝機總容量為6000億千瓦，年發電為3000億度，為三峽的3倍之多，同時也是大陸所有水電站的發電量之和，可滿足北京全年的電力需求，也可滿足4000萬人的用電。
屆時，大陸就可節省4000萬噸原油或8000萬噸煤炭，碳排放下降5.9%。
到時候，墨脫水電站将是超過剛果河大英加水電站的第一大水電站，大英加水電站裝載機量為4400萬千瓦，目前發電量全球第一。
自2015年開始，西藏就開始為中東部省份輸入電力資源，2023年輸電量高達18.2億千瓦，等同于減排181萬噸。
墨脫水電站建成後，可為“西電東送”工程增磚添瓦。将極大促進四川、雲南、廣東等地的電力供應，甚至還能改變西藏現有的農業發展布局。
原來，該水電站建成後，可以控制水流量，将水引入西藏幹旱的地區，解決春季幹旱嚴重的問題，為農業發展進行灌溉，屆時西藏極可能會成為“高原江南”，不再隻依賴畜牧業。
有人好奇，既然墨脫水電站百利而無一害，為何國家規劃了32年仍沒有動工呢？其主要因素就是印度的阻攔。
印度為何堅決反對？
當中國提出建造墨脫水電站的構想後，印度媒體在輿論上大肆炒作，認為中國将有能力切斷印度的水源供應，影響整個北方的農業和工業用水需求。
其實，印度一直有“中國迫害”妄想症，早在大陸為緩解西藏電力問題建造“藏木水電站”時，就遭到印媒的抵制和抱怨。
實際上，藏木水電站距離國境500公裡，且總裝機量才51萬千瓦，蓄水量隻有0.866億m³，隻是一個中型水庫，根本不影響印度供水問題。
但印媒卻各種陰謀論，認為藏木水電站建設會加劇印度的泥石流和洪災問題，還大肆炒作“環境問題”。
沒辦法，中國隻好通過外交途徑同印度協商了8年，才于2014年建成藏木水電站。如今運作多年，根本就沒對生态造成任何影響。
而當得知中國要建墨脫水電站，印媒再次故技重施，渲染“中國迫害”論，總結來看，印度的反對主要有以下幾點：
1、威脅印度北部農業
印媒認為中國建成這一水電工程後，就會迫使雅魯藏布江改道，或者在幹旱季節關閉水閥，汛期打開水閥排洪，影響印度北部的農業生産。
印度北部和中國接壤的地區名為阿薩姆邦，這裡農業資源豐富，種植業發達，如水稻、玉米、煙草、甘蔗、棉花等都是主要種植作物。
想必很多人都喝過阿薩姆奶茶，其實，該地區的茶葉全球聞名，因品質好而著稱。
因而，如果中國控制了雅魯藏布江，那确實是對阿薩姆邦的一大打擊，沒有了水源，很多經濟作物難以種植。
但中方多次強調，修建水電站不存在政治意圖，也不會在河流流向上動手腳。
印度北部每年因洪澇，無數村莊被淹沒，數十萬人都要被迫離開生存家園，中方這一水利工程，可以在汛期時控制水流量，大大減輕印、孟兩國的洪水泛濫問題，對兩國農業發展起助力作用。
2、滲透印北地區，“要挾”印度
印度雖然雨量豐富，但卻是一個嚴重缺電的國家。如5月份的“超級夏天”緻使印度最高氣溫突破50℃，數百人被熱死。而這些人熱死的主要原因就是缺電，無法吹風扇或開空調降溫避暑。
而印北地區更是成為停水停電的常客，盡管當地政府弄了太陽能闆發電，但也隻能滿足燈光照明問題，無法解決夜晚空調等大功率電力緊缺，一旦連續降雨，太陽能發電也隻能停擺。
媒體曾報道，印北幾個邦為了解決缺電難題，膽大的人直接偷偷爬到高壓電線上，偷接電力，但每年都有1萬人被高壓電電死。
就算媒體多次呼籲，可依舊無法終結北部的偷電行為。
墨脫水電站一旦建成，必然會将部分電力資源出口至印、孟兩國，緩解兩國的電力緊缺問題，災民們再也不用偷接電線而死亡。
按理說這是好事，可印方卻“以君子之心度小人之腹”，懷疑我們建成水電站後為印北輸送廉價的電力，分化印度的統一。
原來，阿薩姆邦雖然屬于印度，但他們對印度政府的認同度不是太高，曾多次鬧獨立。直至今天，印度仍在想辦法用思想和文化同化阿薩姆邦人民，但效果并不是太好。
印度猜測，中國建成這一超級水電站後，就可赢得阿薩姆邦的好感，進而作為籌碼，“要挾”印度。
四、墨脫水電站建設難度大
不過，就算沒有印度這個“攪屎棍”，墨脫水電站的建設依舊不簡單，需要考慮以下多個問題：
1、自然災害頻發
雅魯藏布江峽谷十分寬廣，且藏南年降雨豐富，極易引發泥石流、山體滑坡等自然災害。再加上這裡本就是高原地帶，使得災害的危害性更大一些。
如2021年7月，墨脫強降雨來襲，亞東村突遭泥石流，一個尚未結束的工程基地遭到破壞。也正因如此，墨脫地區人煙稀少，人口不是太多。
而自然條件惡劣，必然會加大項目的整體成本。如早在1975年墨脫公路就已開工，但因災害頻發，工程往往修好了一部分又被破壞。2013年，國家再次拿出10億元，對墨脫公路進行改修，這才讓公路曆史上首次通車。
2、地震頻發
除了自然環境惡劣外，墨脫也位于喜馬拉雅山脈地震帶，使得這裡時常遭到地震威脅，如果爆發了超強地震，那斥巨資建造的墨脫水電站可能就會垮塌。
如2022年11月，墨脫就出現5.6級地震，震源深度10公裡，非常之淺，幸好地震所處核心為無人區，才沒有太多傷亡。
是以，建造墨脫水電站，也要做好防震、抗震工作。可就算水電站可承受8級以上抗震，周邊的山體也未必頂得住，一旦山體将水電站堵死，那上遊水流就會形成堰塞湖，給西藏人民帶來嚴重的災害。
3、環境問題
雖然藏南一帶人煙稀少，建造水電站無需考慮居民搬遷問題，但大型水電站必然會對當地的生态環境造成很大影響。
墨脫擁有着78.8%的原始森林，植被資源、動植物資源豐富，光是重點保護動物就有40多種，建成大壩後，是否會導緻當地生物多樣性遭到破壞？
是以，在建造水電站前，需要論證是否會造成環境破壞和污染，以及後續水電站運作後的生态是否會受影響。
還有就是，墨脫的交通十分不便，材料物資該如何運送上去？當然，如今川藏鐵路正在修建中，預計2026年通車，屆時西藏的交通環境将迎來改善，但至于好不好運至墨脫也是一個疑問。
就算裝置和材料運上去，勞工也需要克服高寒缺氧等問題，稍有不慎可能就會喪命于此。
總之，墨脫水電站的建造難度比較大，不能貿然開建。但中國作為基建大國，就算再大的困難也難不倒我們。
想必工程師們必然會一一攻破難關，早日将墨脫水電站建成，大家是否期待呢？
參考資料：
世界最大水電站：墨脫水電站，裝機容量是三峽水電站的2倍多 2020-07-14 11 中國電力網
印度反對無效！中國将建設超級工程，印度：影響恒河水！ 無線泉州 2022-01-23
世界最大的水電站——中國墨脫水電站[J].華中電力,1992,(04):85.
周達山.西藏水電能源外送方案設想[J].湖北水力發電,2009,(03):63-69.