凱迪拉克CT5作為凱迪拉克的明星車型，自上市以來就受到很多熱愛駕駛的使用者和年輕消費者的廣泛關注，時隔4年，它迎來了中期改款，今天我們得到一次靜态體驗全新CT5的機會，看看改款後的它是否依舊保持“明星”的風采。
外觀方面，凱迪拉克全新CT5提供兩種外觀樣式選擇，即風尚外觀與運動外觀，風尚外觀采用大規模鍍鉻和金屬風格進行點綴，而運動外觀則在風尚外觀基礎上增加了菱紋運動格栅、熏黑飾條、19英寸曜石鋁合金輪毂和導流尾翼。同時，新增了全新車身顔色大麥金和暗夜紫。不過本次體驗的車型隻有大麥金運動外觀車型。
車身造型方面，凱迪拉克全新CT5依舊采用鑽石切割外觀設計，整車車身線條營造出運動的車身姿态，尤其發動機艙蓋上隆起的四根肌肉線條，彰顯了它的運動屬性，腰身從前車燈到尾燈貫穿的線條，讓整車看起來造型更加飽滿。
凱迪拉克全新CT5車燈采用流光飛翼設計，直列式星光矩陣前車燈與LED流水轉向燈帶，讓車頭造型些許的誇張與戰鬥，LED飛翼尾燈亮起後增加不少辨識度。同時前車燈還具備動态彎道照明模式和防眩目遠光燈。
車身尺寸方面，凱迪拉克全新CT5車身長寬高尺寸為4930mm×1883mm×1453mm，軸距為2947mm。
此次體驗的車型車尾門并未配備電動尾門功能，打開後備廂相對規整，掀開後備廂地闆後，下方還有儲物空間，可存放一些随車工具。後排座椅可4/6比例放倒，以擴充後備廂置物空間，但後排座椅放倒後，開口有遮擋，并非直通後排座廂，放置長型物品多少會受到一些局限性。
内飾方面，全新凱迪拉克CT5采用環抱式遊艇設計，共有4種内飾顔色可選，分别為夜色、檀黑、楓糖和琴鍵。車内材質大部分采用皮質材料包覆，搭配碳纖維飾闆，提升了車内整體運動感，内飾做工手感細膩，縫線精美。多功能真皮方向盤握感舒适，支援方向盤加熱功能，功能分區清晰，左側主要為駕駛輔助功能，右側為多媒體控制，在駕駛時易于盲操。
多功能座椅使用Moli真皮包裹，前排座椅支援12向電動調節，可進行座椅記憶，同時支援座椅加熱、通風與座椅按摩功能，整體坐感軟硬适中，能夠給予身體足夠支撐性，坐墊還配備了可手動調節腿拖，可根據個人需求自由調節。
後排座椅支援4/6比例放倒，坐感與前排座椅無差别，坐墊長度與傾斜角度适中。後排配有空調出風口與一個USB-C接口，拉下中央扶手配備兩個杯架與一個小的置物空間。
智艙方面，全新凱迪拉克CT5采用33英寸9K環幕式超視網膜曲面屏，車機搭載高通8155晶片，螢幕顯示清晰，響應速度靈敏，可通過螢幕最左側進行儀表樣式及小計裡程資料調節。同時，還支援Apple CarPlay功能。
全新凱迪拉克CT5還配備HUD擡頭顯示，顯示内容清晰，沒有眩暈感。此外，車内還配備了流媒體内後視鏡、手機無線充電等功能。全新凱迪拉克CT5還搭載凱迪拉克雲電子架構，可進行整車OTA更新。
動力方面，全新凱迪拉克CT5采用2.0T發動機搭配10AT變速箱的動力總成，最大功率為174kW；最大扭矩為350N·m。同時全新CT5底盤還配備MRC磁浮懸挂、mLSD機械式限滑差速鎖，制動系統則采用Brembo四活塞卡鉗，輪胎配備米其林PS4S高性能輪胎，彰顯十足的運動屬性。
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