大衆全新邁騰将上市，顔值回歸，為中國專屬定制！老外羨慕了

米粒說車

2024-06-30 16:53汽車領域創作者

都說德系品牌，日系品牌改款慢，其實是因為當初國内沒有太多的競争對手，是以廠家并不希望快速改款，畢竟現有車型銷量很好，為何要改款？而且改款極有可能會帶來口碑的坍塌，似乎吃力不讨好。

但如今如果長時間不改款，那麼就會像斯柯達或者法系品牌一樣慢慢被使用者遺忘。是以不管是豐田還是大衆，改款速度明顯加快。近期全新一代邁騰正式迎來全面曝光，并且将會在七月初正式迎來上市。

說起邁騰，相信大家都知道這是一輛全球知名的好車，更是被網友親切地稱為原汁原味的德系車，因為國内銷售的邁騰基本沒有太多改動。但全新一代邁騰已經越來越向中國制造進行靠攏了。

從外觀造型來看，新車放棄了原先出衆的商務感，變成了類似雅閣的運動化設計，比對了雙層深黑格栅設計，扁平化的大燈，貫穿式的燈組，出色的運動包圍都顯得個性感十足。

從車型側面來看，全新一代邁騰采用了前低後高的車身姿态，車輪之間的長度越來越出色，車内的駕乘空間也變得更為出衆。

車型尾部采用了貫穿樣式的尾燈，與現款車型差别明顯，超大的運動尾翼同樣智能化十足。車身資料，全新一代邁騰的長寬高分别為4990/1854/1487mm，軸距是2871mm。個人認為全新車型和現款車型相比，顔值有了大幅度的提升，那種比較老土且中規中矩的感覺終于消失了。

内部設計完全就是中國本土化的傑作。新車比對了三塊高清大屏設計，甚至還搭載了副駕駛娛樂螢幕，全液晶的行車電腦。此外，打孔的菱形座椅，電子擋把一應俱全。

有意思的是，全新一代邁騰比對了L2級别的智能輔助駕駛系統，但這套智駕并非大衆研發的，而是由自主品牌大疆提供的。此外，新車還比對了豐富智能網聯系統，也擁有語音識别控制系統。經過專業機構測試，靈敏度很高，完全不像大衆自家的配置，後來了解到這是由科大訊飛所提供的，也是國産的傑作之一。

至于動力系統，全新一代邁騰搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，也是邁騰首次搭載1.5T動力。傳動部分全系都是比對的七擋濕式雙離合變速箱，而幹式雙離合變速箱也正式被放棄。未來這款新車不僅在中國本土銷售，還會出口到歐洲銷售。智能化程度幾乎都是由國内企業研發的，是以說這是邁騰這麼多年來唯一一次大量本土化的更新。

很明顯，現在的大衆集團正在積極轉型電動化，這次邁騰就是最好的證明。而大衆電氣化轉型，已經離不開中國本土企業了！

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