帝人宣布将支援Clean2AntArctica南極探險隊。
在"尋求改變"的挑戰中，該項目将使用廢塑膠和太陽能來探索地球上最接近南極洲的大陸。
Emperors正在支援的Clean2Antarctica項目是該公司慶祝其百年創新曆史的九個項目之一，自1918年成立以來已經經曆了一個世紀。
Clean2Antarctica項目的挑戰者包括荷蘭冒險家Edwin Ter Velde和一組學生和年輕專業人士，他們将于2018年8月27日在荷蘭阿姆斯特丹的摩根斯特高船上開始他們的使命。
這艘經典的Breg帆船将前往阿根廷南部的巴塔哥尼亞。當這些年輕人于2018年9月17日抵達加那利群島的第一個港口特内裡費島時，他們将被要求計劃皇帝的未來，作為皇帝循環創新的總結。
然後，Clean2Antarctica探險家将乘坐環保的Solar Voyager飛行器前往南極洲進行為期一個月的旅行。
該車輛将于2018年12月10日離開南極洲西部的聯合冰川營地，然後嘗試在冰凍的大陸和地理南極點之間行駛約2，300公裡。
作為為社會創造新價值的一部分，帝人集團很高興支援Clean2Antarctica項目的實用和代表性雄心壯志。長期以來，皇帝們一直緻力于提供增值解決方案，以提高下個世紀的生活品質。
為此，天皇目前正在贊助摩根斯特帆船的航行，并為太陽能旅行者号車輛提供先進的高性能材料和技術。
Solar Voyager車輛主要由收集的用過的PET瓶和其他回收的塑膠廢物制成。
太陽能旅行者車輛中使用的帝人材料包括：
Twaron的芳綸纖維用于車輛底部，以提供耐用性保護，防止尖端冰損壞。與鋼相比，Twaron的抗拉強度是其六倍，具有出色的耐熱性和彈性模量，而重量僅為鋼的1/5。
Technora 對中芳綸纖維用于所有繩索應用，包括牽引、加強和錨固車輛。另一個應用是調整太陽能電池闆的角度，以更好地吸收太陽能。Technora 具有極高的拉伸強度，以及出色的抗沖擊性、抗疲勞性、耐化學性、耐濕性和耐熱性。
Endumax 超高分子量聚乙烯用于保持最佳輪胎形狀，以確定外部穩定性，進而實作最小的滾動阻力和最大的牽引力。Endumax具有出色的強度，尺寸穩定性，重量輕和耐用性。
Tenax碳纖維用于增強消費後PET以3D列印的身體。Tenax具有高拉伸強度，高彈性模量和低密度。
Panlite自熱釉面聚碳酸酯（PC）樹脂用于窗戶吸收紅外光并保持室内溫度。Panlite的抗沖擊性是玻璃的200倍，重量是玻璃的一半。
PT現代塑膠原件彙編、感應整理、轉載請注明出處。