于 2017 年首度发表的日产第 2 代 Leaf 聆风电动车系，第 2 代 Leaf 电池容量为 40 kWh，最长行驶距离 311 公里，搭配 DC 直流充电可在 40 分钟充至八成电量。动力方面，Leaf 所采用的电动马达，可输出最大马力 147 匹及最大扭矩 320N.m。
而在 2019 年推出的 Leaf+车型，则换上容量提升至 62 kW 的电池，续航距离更进一步提升至 385 公里，性能输出以及加速表现亦同步提升，拥有 218 匹最大马力输出以及 340N.m最大扭矩。
近期日产针对欧规 Leaf 车系进行新年式车型的更新动作，最明显的外观差异，在于足下换上了全新造型的 16 吋以及 17 吋铝圈设定，同时在车头、车尾及轮圈上方，都全部换上了新型的日产厂徽配置，并具备两款新车色选择，提供 6 种车色以及 5 种双色设定。内饰配置基础维持以往，但针对 NissanConnect 系统提供了 Android Auto 和 Apple CarPlay 手机连接功能，并可透过 App 进行远端空调遥控，提升车辆的使用便利性表现。