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网约车市场也不放过,红旗E-QM5推出专属车型,更膨胀还是更务实?

假如你打网约车适合打到一辆红旗,是惊喜还是惊讶?别怀疑,这事儿马上就会实现了。从价格来看,红旗E-QM5这次挺香的,431km换电版为12.28万元,431充电版也才16.58万元。

网约车市场也不放过,红旗E-QM5推出专属车型,更膨胀还是更务实?
网约车市场也不放过,红旗E-QM5推出专属车型,更膨胀还是更务实?

要说红旗这波魔性,肯定还是会有人说走低端的红旗一定是某车型的换皮产物,拿着几百亿的研发费用也搞不好个发动机,这会儿搞电动汽车究竟靠谱不靠谱?其实这话还分两说,一个是之前红旗E-QM5并不对个人发售,但现在能卖给个人了。另一个是情怀这玩意儿挡不住油价,要想保持销量增长的势头,红旗必须在新能源汽车市场有所作为才行,所以尽管2022款红旗E-QM5推出的时间有点诡异,但要赚到普通消费者的这份心,是真的!

网约车市场也不放过,红旗E-QM5推出专属车型,更膨胀还是更务实?

从外观来看,红旗E-QM5的整车尺寸为5040X1910X1569mm,轴距为2990mm,这是标准的B级车尺寸,无论长度还是轴距都比雅阁长处不少。当然,风格上红旗E-QM5也是非常个性的。与红旗H9、红旗H5等车型外观设计不同,红旗E-QM5的设计更加大胆。红旗E-QM5采用了分体式竖直闭合格栅,细长柳叶形LED大灯,张扬着整车的个性。车身侧面,车身侧面,保持了标准的高端轿车设计,平直的车腰和车顶流水线汇合,车身线条感明显,动感十足。汽车尾部相比前脸设计较为普通,但尾灯采用了戈形结构,仍有极高的辨识度。

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在内饰上,红旗E-QM5内部设计简洁舒适,配备了三幅式多功能方向盘、10.1寸悬浮式液晶中控显示屏。此外针对出行市场,红旗E-QM5还专门定制了适合滴滴和T3的出行专用配置。网约车司机配合红旗智联手机APP,可以监测车辆健康,掌握电量信息,提供道路救援等服务,AEB自动紧急制动,驾驶员疲劳监测主动的干预减少事故发生,高强笼式车架和独创蜂窝式全铝超强结果,让远程出行和行驶过程中没有安全顾虑,全方位的防护保障司乘人员的出行安全。

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在动力上,红旗E-QM5配备了永磁同步电机,最大功率136KW。其中红旗E-QM5的换电版车型的电池为三元锂电池组,容量为56KW;而充电版车型的电池位磷酸铁锂电池组,容量为54KW,综合续航431公里。可以看出,红旗的配置已经相当成熟,并且做网约车是底气十足。虽然与目前市场上较为成功的长安新能源逸动EV460相比,动力方面略低一点,不过在乘坐体验上红旗的豪华配置可能更胜一筹。

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要说十几年前的出租车基本上是家用车的丐中丐版本,车死贵不说,连ABS都不配置,含金量最高的就是个牌照。如今网约车倒是厚道一些,但品质和用户体验并没有很大提升。红旗入局,或许能给网约车们带来一些不一样的地方,而对红旗起来说,他们在这些年放下了包袱之后开始销量猛涨,开始对细分市场进行更细分的吞噬,这其中网约车市场也算得上是块香馍馍,所以红旗E-QM5签约了滴滴和T3,推出专属车型,而且和别的网约车不一样的是红旗E-QM5这次还带来了充电版本和换电版本,会不会减配现在不好说,不过价格看起来还真的可以,如果要买的话你会更喜欢哪种呢?

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