深圳外环高速
新进展来啦
深圳外环高速作为
深圳市干线路网骨架
“七纵十三横”的重要一“横”
从项目一期的正式通车
到二期主线的全线贯通
每一次的进展可以说
都牵动着深圳er的心
就在近几日
这一“横”迎来了新的重要节点
✨ 坑梓东互通跨线段贯通 ✨
深圳外环高速公路“小名片”
外 环 高 速
深圳外环高速项目起于广深沿江高速公路，路线自西向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区，规划终点接坪西快速路。
▲ 外环高速全线示意图
全长约94km，其中深圳段77km、东莞段17km。
其中，深圳外环高速公路深圳段二期工程起点接一期工程龙岗段终点（惠盐高速），经坪地、坑梓，终点接丹梓大道。
线路总长 9.35 公里，采用双向六车道高速公路标准建设。
外环二期共设置收费站 3 处（宝龙、金沙、坪山）；互通立交 3 处（宝龙、坑梓东、金沙）；服务区 1 处（横岭）。
▲ 外环二期宝龙互通
▲ 横岭服务区
极速25天圆满完工
坑梓东互通跨线段贯通
自2023年5月25日施工许可和施工报备手续正式获批后，外环项目管理处组织施工单位于6月1日正式启动吊装作业，并分别于6月4日完成E匝道第五联钢箱梁吊装，6月16日完成C匝道第五联钢箱梁吊装。
6月25日下午，深圳外环高速二期工程跨深汕西高速D匝道桥最后一联钢箱梁分块落梁成功。
▲（D匝道）钢箱梁吊装施工现场
这意味着坑梓东互通跨线段贯通，同时也标志着深圳外环高速二期工程又一重要施工节点顺利完成。
▲坑梓东互通完成所有钢箱梁吊装施工
▲采用支架法分块吊装
▲借用对向车道通行疏解交通
外环高速光明段全长15.7公里
分别在玉律、长圳、凤凰
设置出入口以及收费站
作为深圳城市第三圈层的东西向快速联系通道，外环高速具有很强的城市公路属性，与南光、龙大等多条高速串联，服务周边居民交通出行。有效加强了深圳北部片区与珠三角南北方向高速公路主骨架联系，充分发挥了高速公路网整体效益，改善深圳北部片区交通运输状况和投资环境，加速光明区与宝安、龙华等兄弟区之间的人口、资源流动，助力光明区大发展、大建设。
坑梓东互通跨线段贯通后
将解决外环高速与深汕高速的
交通转换需求
实现片区道路与高速公路快速衔接
对加快深莞惠经济圈一体化进程
构建粤港澳大湾区东岸大交通体系
具有重要作用
内容来源：深圳交通 深高速 宝安日报
编辑：麦泳妤
校审：刘越 邓红丽 谢燕丽
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