5月拍牌基本情况
5月私牌参拍人数4.33万人，环比4月仅下跌1700人，额度709张，环比4月减少近1500张，平均中标率跌至16.4%，中标率下跌2.5个百分点，最低成交价93000元。
5月参拍人数跌幅显著减缓，额度继续大幅缩水，中标率逐步下降，预计2024年下半年发放量缩水至3000张左右，中标率跌破10%仅需3个月。
5月跳价属于正常快版，跳价慢，入列快。45-50s，加价300-500，对应93000-93200的中标价格，需要在57s-58s提交，在此之前提交全部反弹不在区间。
连续5个月沪牌投放量大幅减少，说明有关部门为了稳住沪牌竞拍的热度，逐渐缩减发放量，缩量保价。而新能源绿牌目前也提高了发放的门槛，这也意味着，为了控制交通拥堵加剧，后续蓝牌+绿牌的发放量都将会减少。目前每个月沪牌回炉数量2000-3000张，占比每个月总发放量的50%，在此之前仅为10%左右，不排除后续蓝牌不再发放，仅回炉的沪牌作为发放量供大家拍卖，这样会出现4万人拍2000-3000张沪牌，中标率将会回到个位数。同时，这一举措也将抑制沪牌的卖出，毕竟物以稀为贵。
由此可见，不论是拍牌还是买新能源，今年都是一个绝佳的机会。参考目前的北京，蓝牌和绿牌发放量较之前都大幅缩水，年化中标率1%左右（一年摇号两次），平均要活到100岁才有希望摇到京牌，获取的难度非常之大。
沪牌成交价今年整体是涨了。主要是警示价提高了，从91500提升至92100，由于警示价的存在，沪牌价格不会下跌。每年的沪牌成交价都是在当年的警示价基础上上涨。而公牌又是在私牌成交价基础上涨价。所以沪牌价格会下跌或者崩盘的观点，是站不住脚的，警示价保证了价格不会跌。
在利率下行的时代，沪牌的保值增值属性凸显，底层逻辑致使沪牌价格不会下跌，且可以随时卖出换钱，周期仅一个月。有些城市譬如深圳，竞拍的车牌是消耗品，不要了一文不值，即使这样，深圳的车牌竞拍竞争还是很激烈。
本月验证码难度增大，有非常大的难度，改成了动态验证码，新手大概率要6-8s，所以50s出价的，很多人可能来不及输入验证码就到时间了。
我们一直要提醒大家要做的就是每月偷看一下验证码，每月11:29:20就刷最新验证码了。可以从11:29:15一直不断+300，+200等出不同价格刷来多看看题库。如果是一枪头的策略的，更可以在看11:29:30以后+300偷看验证码的时候把价格出进来，一来找找感觉，二来可以疏通下线路。反正一枪头策略的话不要浪费3次出价机会。
5月公牌
2024年5月公牌最低价135300，环比4月下跌1.68w元，均价140367元。预计今年下半年，价格上涨至18w+。
2023年至今，上海公牌均价走势
6月沪牌展望
5月恰逢端午节节，拍牌时间定为22号，预计额度发放量仍会持续减少，推测为6000张左右，参拍人数4w左右，中标率进一步下降。6月10日24点之前申请的标书，均可参拍。本月拍牌策略推荐45+600-900，或者50+500-800，提交时间为57s左右。6月公牌价格有望呈现反弹趋势，下半年有望突破18w大关。