2024 年现代胜达混合动力车评测
引人注目的风格、令人惊叹的空间和仅限混合动力的阵容——新款现代胜达七座车满足了家庭买家的多种要求。
优点
- 令人惊叹的设计——并不丑！
- 出色的内饰执行
- 驾驶体验非常好
缺点
- 基本规格中没有自动调光镜
- 令人恼火的安全技术
- 后挡板上的玻璃应单独打开
谈论代际之间的巨大变化。
全新第五代现代胜达对于品牌和品牌本身而言是一次重大转变——它比以往更大、装备更好、而且明显更加大胆。
事实上，设计可以说是这款四四方方的新车型最大的卖点，尤其是尾部在发布时就成为一大卖点。有些人可能不是这款车的粉丝，因此可能会因此而放弃购买这款车。
但在我看来，这将是一个巨大的错误。因为2024 款现代胜达是一款非常出色的车型——请继续阅读，了解是什么让它如此出色，以及根据您的喜好可能让它不那么吸引人的东西。
现代胜达 多少钱？
乍一看，价格似乎比之前的型号高了不少，但 2024 年底将推出更便宜的涡轮汽油版本，这将使要价略有下降。
胜达
| 型号变体 | 价格 |
| 2024 现代胜达混合动力 FWD | 55,500 澳元 |
| 2024 现代胜达混合动力全轮驱动 | 58,500 澳元 |
| 2024 现代胜达 Hybrid Elite AWD | 65,000澳元 |
| 2024 现代胜达混合动力书法 7 座 AWD | 75,000澳元 |
| 2024 现代胜达混合动力书法 6 座 AWD | 75,500 澳元 |
如果将混合动力车与提供汽油电动选项的上一代车型进行比较，价格会略有上涨 - 但标准设备水平也大幅上涨。
所有规格细节均列在下面的部分中。
现代胜达的内饰怎么样？
这不仅仅是内饰设计方面的重大改变，更是对胜达车厢的外观和感觉进行了彻底的重新思考——而且它的外观和感觉都非常棒。
双屏 12.3 英寸显示屏阵列确实看起来令人惊叹，现代为所有等级都安装了合适的显示屏，而不是选择现代起亚其他汽车中不太令人印象深刻的部分数字设计，这值得称赞。
这是一个令人印象深刻的设置，并在宽大且精美的仪表板上切割出自己的形状，并且根据等级选择装饰饰面。
基本款车型采用简洁的银黑配色外观，而 Elite 款则通过车门和仪表板上更豪华的装饰进行了改变，而 Calligraphy 款则将其提升到了一个新的水平 - 甚至提供了几种内饰颜色选择。
许多内饰元素都采用了 H 形图案，Elite 和 Calligraphy 车型还配备了贯穿仪表板宽度的 H 形氛围灯带。
它的外观确实整洁，而且根据等级的不同，你可以在内部获得一些非常壮观的装饰选择。
对我来说，基础款的格子布很柔软，而作为父亲，我觉得 Elite 的可擦拭皮革内饰会更好，尽管座椅的柔软度要差很多。书法？如果你能证明这一点，那就去做吧！
控制空调和通风的触摸屏看起来很不错。它不像“老式”按钮和拨盘那样触感很好，但值得庆幸的是，你很快就能学会如何使用这些控件。请注意 - 如果你打开驾驶员注意力分散监视器，当你低头看这些控件时，它会发出哔哔声......这非常令人恼火！
前部储物空间充足，线控换挡杆被重新安置在转向柱上，从而在前排座椅之间留出巨大的空间。此外，还有双手套箱布局，顶级规格包括 UV-C 清洁系统。
地板高度有一个储物托盘，足够放置手提包或外卖食品袋。
上方是另一个托盘区，里面有一个放置手机的区域——基本款包括一个无线充电板，Elite 和 Calligraphy 有两个无线充电板。那里有杯架，还有一个带盖的中控台储物箱，里面还有一些方便的储物技巧。
第二排座位空间很棒，可以按 60:40 的比例滑动，两侧都可以倾斜，对于我这种身材（182 厘米/6 英尺”）的人来说，空间足够，前后都有足够的空间。
第二排有很多很棒的储物选择，每个门上都有三个用于放置瓶子或杯子的皮套，座椅靠背上有地图袋，中央控制台后面有一个滑动抽屉，还有一个带杯架的可翻转扶手。
其他设施包括前排座椅靠背上的一对 USB-C 端口，虽然没有膝盖高度的通风口，但有 B 柱面部高度通风口，可以为靠窗座位的人提供通风，而中间座位的人可能需要从前舱借用空气。
第二排有三个顶部系绳点和两个 ISOFIX 位置，而且机舱足够宽敞，似乎可以容纳三个座位。
第三排的通道还不错，但最方便的入口是从路边（驾驶座后面，而不是路边）这意味着你可能需要确保后座的乘客表现得最好才能进入后座。
坐进后排，空间出奇地宽敞。我可以坐在第三排，前面坐着一个和我体型一样的人，我们都很舒服。
头部空间不错，膝部空间可以接受（膝盖有点向上，但这是可以预料到的），脚部空间也不错，但后排赤脚的乘客可能要小心第二排座椅向后滑动。
很高兴看到后排座椅也配有 ISOFIX 点和顶部系带，并且所有车型都配有风扇控制器和后排通风口，以及轮拱盖中的杯架，第三排座椅的视野也不错。
显然，如果您使用所有三排座椅，您的行李箱空间将非常有限 - 但我在测试中设法放入了几个背包。
将第三排座椅折叠起来后，可提供628 升的载货空间，如果使用行李箱中的标准电动控制器放下第二排座椅，则载货空间可增加到方便睡觉的1,949 升（根据现代注重露营的韩国团队的说法） 。
而且，不要以为你错过了备用轮胎。这款 SUV 的包装非常巧妙，该品牌甚至设法将全尺寸备用轮胎放在行李箱地板下 - 令人印象深刻！
有一件事可能会让这个已经令人印象深刻的设计更加完美，那就是为行李箱增加了一个可打开的玻璃部分。它有一个巨大的后挡板，如果你倒车时发现无法打开行李箱，这将是一个非常方便的方式，无需打开整个后门就可以进入行李箱区域。
| 方面 | 现代胜达混合动力车 |
| 长度 | 4830毫米 |
| 宽度 | 1900毫米 |
| 高度 | 1720毫米 |
| 轴距 | 2815毫米 |
| 引导空间 | 628L – 第三排折叠 1949L – 第二排折叠 |
引擎盖下面有什么？
上市时，所有胜达车型都将搭载 1.6 升涡轮增压混合动力系统。
| 技术规格 | 现代胜达混合动力车 |
| 引擎 | 1.6L 4缸涡轮增压混合动力车 |
| 力量 | 132kW – 1.6 T-GDI 44.2kW – 电动机 总计 – 172kW @ 5600rpm |
| 发动机扭矩 | 265Nm – 1.6 T-GDI 264Nm – 电动机 总计 – 367Nm @ 1000-4100rpm |
| 传播 | 6速自动 |
| 驱动轮 | FWD 或 AWD |
| 整备重量 | 1951 公斤 – 前轮驱动 2014 公斤 – 全轮驱动 |
| 燃油经济性——声称 | 5.6升/百公里 |
| 燃油经济性——经测试 | 6.9升/100公里 |
| 二氧化碳排放量 – 声称 | 128克/公里 |
| 油箱尺寸 | 67 升 |
| 燃料需求 | 91 罗马尼亚列伊 |
| 二氧化碳排放量 | 122 克/公里 – 前轮驱动 129 克/公里 – 全轮驱动 |
| 最大牵引力 | 750kg – 无制动 1650kg – 制动 100kg – 拖球下载 |
现代胜达驾驶体验如何？
动力系统是这里的重点。
优点？它会大量使用 EV 模式，无论是在城市速度下还是在开放道路上，并且电动和混合动力模式之间的过渡非常平稳。
变速器在电动模式下换挡的感觉也挺酷的，因为确实如此，因此你会获得更多的汽车触觉体验。
有足够的动力让事情顺利进行，并且有不同的驾驶模式可供选择 - 运动，生态和我的模式，以及几个可配置元素 - 在最动态的设置下，您可以从动力传动系统中获得更多，尽管变速器可能有点急于挂在齿轮上。
在 AWD 车型中，还有一个地形控制按钮，提供雪地、泥地和沙地选择，不过，如果您计划行驶得比露营地轨道更远，您需要注意这辆车的悬垂，而且离地间隙 - 177 毫米 - 意味着它几乎无法应对电力线轨道。
它具有再生制动功能，以便在城市环境中尝试将一些能量反馈给电池，虽然这很令人钦佩，但制动踏板的感觉可能需要一点时间来适应，因为它在行驶顶部有点通风。
胜达并没有针对澳大利亚市场进行专门的乘坐和操控调校，但据该品牌称，它已经过测试并被认定为“最适合”我们的市场。
悬架大部分情况良好，有时感觉有点硬，并且在快速行驶时会在道路的急转弯处发出一点咔嗒声，但在城镇或乡村道路旅行时，它似乎可以很好地处理道路上的颠簸，即使不是出类拔萃。
转向的响应度和精确度足以让这辆重约两吨的 SUV 在较低速度下驾驶起来非常容易，虽然驾驶员的可视性确实很好，但事实上您拥有一些出色的安全辅助设备和摄像头来帮助低速行驶，这意味着您可以很好地了解停车时所做的事情。
现在，关于这些安全系统的话题，必须要说的是，它们只是驾驶体验最关键的考虑因素——让我来解释一下原因……
有一个带有摄像头的驾驶员注意力警告系统可以监视您的眼睛，并且它对您在屏幕上调整内容甚至寻找交通中的安全间隙都非常敏感。
同样，限速标志识别系统会显示一张它认为的速度限制图像——新南威尔士州没有 85 公里/小时的限速，但出于某种原因，它向我显示的就是这个——如果你的速度比它认为正确的限速高出 1 公里/小时，它也会向你发出蜂鸣声，并持续发出蜂鸣声，直到你遵守限速为止。
太气人了……
更烦人的是，只要你关闭点火开关，它就会默认重新开启，所以如果你不喜欢它（我猜你不会喜欢），那么你必须按一系列按钮和屏幕才能将其关闭。每次你开车，你生命中的几秒钟就浪费了……
无论如何，这很烦人，但现代的产品团队向我保证会解决这个问题。坦率地说，应该有，因为除此之外，这是一种完全令人愉快和令人喜欢的驾驶体验。
你得到了什么？
所有版本的装备都非常精良。
胜达标准配置：
- 20 英寸合金车轮
- LED 大灯
- 汽车远光灯
- 带按钮启动的接近入口
- 带自动保持功能的电子驻车制动器
- 3 种驾驶模式 - 环保、运动、我的驾驶
- 3 种多地形驾驶模式 - 仅限 AWD
- 双区域气候控制
- 10 向电动可调驾驶员座椅
- 黑曜石黑色布艺内饰
- 真皮包裹的方向盘
- 12.3 英寸数字仪表盘
- 12.3 英寸信息娱乐触摸屏
- 无线 (OTA) 软件更新
- Apple CarPlay、Android Auto – 无线、有线
- 无线智能手机充电器
- 环视摄像头系统
- 6 扬声器音响系统
- 前排座椅加热
- 电动尾门
- 后部隐私玻璃
- 全尺寸合金备胎
胜达精英补充道：
- 银色外观亮点
- 远程智能停车辅助
- 黑色真皮座椅
- 绒面革顶篷
- 10 向电动可调乘客座椅
- 加热方向盘
- Bose 高级音响系统 – 12 个扬声器
- 双无线智能手机充电器
- Bluelink 连接服务
- 自动调光后视镜
胜达书法补充道：
- 独特的 20 英寸车轮
- 玻璃天窗
- 抬头显示器
- 数码相机后视镜
- 黑色墨水纳帕皮革内饰
- 放松功能——前排座椅
- 记忆功能——前排座椅、后视镜
- 加热外侧第二排座椅
- 前排座椅通风
- UV-C 消毒托盘
- 防紫外线和红外线挡风玻璃、前窗
Calligraphy 还提供六座布局，带有第二排可电动调节的船长椅，这可能会提供更舒适的体验，但可能会在一定程度上限制实用性。
现代胜达安全吗？
现代胜达尚未接受 ANCAP 或 Euro NCAP 的测试。
该系列的标准安全功能包括：
- 自动紧急制动 (AEB)行人、自行车检测连接辅助
- 带启停功能的自适应巡航控制
- 盲点辅助
- 盲点监控器
- 驾驶员注意警告
- 前向注意警告
- 主车离场提醒
- 规避转向辅助功能
- 智能限速辅助
- 车道跟随辅助
- 车道保持辅助
- 停车防撞辅助
- 后方交叉交通辅助
- 后排乘客警报
- 安全出口辅助
- 前、后停车传感器
- 环视监视器 – 360 度摄像头
对于计划定期使用这款七座车的家庭来说，胜达现在为第三排乘客提供了全面的安全气囊覆盖，这是一个福音。
事实上，它配备了 10 个安全气囊：双前气囊、驾驶员膝部气囊、前中央气囊、前侧面气囊、第二排侧面气囊和全长侧气帘。
现代胜达的运行成本是多少？
与所有现代车型一样，该款车也享有五年/无限公里数保修，而胜达混合动力车型还享有八年/160,000 公里的电动机和锂电池等高压部件保修。
每 12 个月/10,000 公里进行一次保养，这比一些竞争对手更需要。此外，还有一项路边援助计划，每次您使用现代汽车进行保养时都会更新。
| 服务 | 价格 |
| 12个月 / 10,000公里 | $459 |
| 24个月 / 20,000公里 | $459 |
| 36个月 / 30,000公里 | $569 |
| 48个月 / 40,000公里 | $459 |
| 60个月 / 50,000公里 | $459 |
| 全部的 | $2405 |
对现代胜达的看法
各位爸爸妈妈们，这可能是你们下一辆家庭用 SUV。
如果您可以忍受这些烦人的安全功能，或者干脆忽略它们，那么您将会拥有 H 品牌迄今为止最诱人的车辆之一。
它还具有出色的实际效率、惊人的空间、出色的设计细节和大量的街道存在感。或者，您可能想等待我们对更便宜的涡轮汽油模型的评论，该模型将于今年晚些时候发布……