导语
“做大做强湄公河驳岸运河的目的是建设新的综合现代化城市，新的城市建成后，将成为新的智能物流中心。”
在当时经过了揣摩和思索后，这条运河成为了当时柬埔寨规划中的一部分，而在土地上开凿这条运河之前，占据着土地的当地居民因而被清退，然而在此之后，却是费时费力，一点进展都没有。
在经过长时间的等待后，柬埔寨方面不愿再等，开始在自己手中的力所及范围内进行开采。
一方面是为了让这条运河尽快建成，成为新晋智能物流中心，另一方面也能够在巨大的土地资源上开发建设，赚取更多的利润。
然而在此期间，另一个国家却是被牵扯进来，那就是越南。
为什么在我们的土地上进行开采，越南却又进行阻拦?
究竟是什么原因呢?
为何要建设湄公河驳岸运河。
根据中国社会科学院的数据统计，柬埔寨自2004年经济走上快速发展轨道后，不仅在经济方面取得长足发展，同时也成为整个东南地区经济发展最为迅速的国家之一。
而且就在2018年，柬埔寨的GDP总量达到了248.2亿美元。
在以往大陆与柬埔寨在投资方面各有50%的领先投资方面比较，2013年两国签订的《全面战略合作伙伴协议》，在接下来的5年中，大陆一共投资建设了合作项目共16个，并且一共投资了112亿美元。
然而大批量的投资项目建设所带来的就是交通枢纽的问题。
这也是在大陆发展过程中，一直深受诟病的原因，交通枢纽固然是城市的中央，但是大陆的发展又岂能仅仅围绕着交通枢纽发展?
既然如此，一起推进的方针才是正确的。
在柬埔寨方面也已经看到交通枢纽所存在的问题，于是在征求政府相关方面的意见后，发布了“柬埔寨运输基础建设规划”，在发布的规划中，最早对湄公河驳岸运河进行了详细的规划。
这条运河从当地中部各地的运河纽带一直到当地的驳运河港口，随之而来的就是连接整个柬埔寨地区的一部分物流网络。
在《柬埔寨运输基础建设规划》中对湄公河驳岸运河的建设目的进行了详细的说明: 旨在通过新建或改建驳河港口，来完善当前城市地区的物流运输网络，并且提升整体的物流运营能力，将当地的城市地区打造成综合现代化城市，同时也建设了新型的智能物流中心。
在这个智能物流中心中，可直接和全球特大型的船运物流机构合作，同时合作的还有货物由各个国家进行转运，到达湄公河后，直接进入当地运河的货物转运仓库，从而智能地进行转运到全国各地。
在这个转运过程中，不仅转运速度飞快，同时货物的数量也会越来越多，甚至会在全世界范围内拥有巨大的转运货量，而这也将是大陆在全球范围内的货物转运中心。
为什么越南反对?
然而几年下来，湄公河经济大开发却没有任何进展。
所以在2019年5月，湄公河大开发再次吸引了人们的关注，这次开发中的重点就是：“做大做强湄公河驳岸运河，打造新的智能物流中心。”
在经过了精心的推敲和规划后，湄公河驳岸运河就成为了当时所规划到的一部分。
和大陆十多年前规划建设京杭大运河的原因差不多，京杭大运河是贯通南北交通的大动脉，可以将南部大量的农产品运输到北方，京杭大运河还可以将北方大量的机械设备和饮料物资运输到南方。
用张之洞当时说的话就是:“通过京杭大运河的建设，避免全国范围内的数千万工农于疏通运河的大量劳动力，同时还能够在中间环节上节省大量的费用，从而推动全国的生产力水平。”
湄公河驳岸运河同样可以将湄公河两岸地区的大量商品和货物运输到湄公河中间地区的地区，同时也能将国外的货物从湄公河中间地区运往国外。
采用这种方式可以省下大量的运输费用，这样不仅可以使网点逐渐向全国范围内扩散，还可以让湄公河成为五大智能物流中心中的其中一个。
这样一来，湄公河对于整个柬埔寨地区和全球范围内货物的运输中心就能够真正形成。
但是在当初最初规划建设湄公河驳岸运河的时候，所占据的土地就有1000多宗，其中既有公共服务设施的供给，也有老百姓的家园，甚至还有部分老百姓的农田。
为了能够使湄公河驳岸运河快速地得以建成，所以当地政府就要对这些地方进行征用和拆迁。
但是在此之前，政府对这些地方所在地的居民所下发的补偿政策，有的已经对居民实施了补偿，有的还在补偿之中。
在其他老百姓都已经收到补偿的事情，当地有一名村支书发现，政府对这方面的补偿工作进行的十分慢，而且老百姓起初就不愿意进行搬迁，也不愿意接受补偿，这还不是最主要的，现在最主要的问题还是征收工作没有进行下去。
湄公河驳岸运河征地进度怎么样?
根据这名村支书所提供的相关数据，可以看出征地进度进行的特别慢，所以这名村支书将当地的土地出售给了其他人。
这也就是说，这名村支书将当地的农田流拍，因而流拍后，才出现了中标的人。
在这个过程中，老百姓和政府之间的关系就变得非常的僵硬。
同时，这名村支书也变得十分的富有。
而在中标后，这名中标人员也非常慢进行相关的付款，这也就是说，中标人员让当地的政府等的十分揪心。
根据当地周边居民所提供的相关信息，可以发现这名中标人员的家其实就在越南，而且这个中标人员曾经是一名越南水兵。
可以看出中标人员拿下当地土地资源，是完全为了自己利益的追求。
另外，还有一个国家就是越南。
当地方政府发现中标人员的真实身份是一名越南水兵后，就向柬埔寨方面进行了询问，问他们对于湄公河驳岸运河到底是怎么一回事。
并且还对中标人员的身份进行了质疑。
柬埔寨方面回应，直接将文件进行了传递，然而越南方面却明确的表示:“我们不会接受印尼方面的任何文件。”
而且在此之后，越南方面就对湄公河驳岸运河进行了强烈的阻拦，认为当时中标的人员是虚假中标，是存在贿赂行为的。
柬埔寨不愿再等，找中国帮修运河。
柬埔寨方面也明确的表示:“我们不会进行再进行征地工作，中标人员拿到资源后，是为了赚钱，而不是为了致力于当地的建设，我们将和中国方面进行合作。”
中方也早已知道湄公河的问题，所以对此早已做出了回应。
所以柬埔寨方面向中国方面发起了合作，而中国方面也对此表示:“建设湄公河驳岸运河，需要大量的人手，同时工程量还是非常的大，所以必须要等到湄公河征地工作做完后，才能动工。”
因为这涉及到中国劳动力能否到位。
当地政府对此也准许了当地工人外出务工，而且还要求外出务工的人数必须要有5000人。
同时还和中国方面签订协议，进行相关建设。
结语
这样一来，不仅可以在工程建设方面进行合作，还可以将湄公河一线的地方工程进行建设，为当地的发展和建设贡献自己的一份力。
越南方面如今虽然在物资的教育方面取得了巨大的成就，但是在其他方面还是存在巨大空缺，这就是利益。
只有在自己的利益方面出现问题，才会对这些方面进行阻拦拦。