导语
高铁是当今现代交通工具的主要之一，它以无比的速度把各地的东西都运了过去。
然而为了能够保证高铁每趟行车的安全，一些司机们通常会被让其工作4小时，然后就可以休息了。
那这些高铁司机们的月薪又有多少呢?
看完以后，你还想去当一名高铁司机吗?
工时短是如何保证安全的?
太原铁路局的一位高铁司机在受访时表达了一种观点:“坐在驾驶座上，你会感觉自己就像是在赛车一样，但是赛道上还有着想不到的危险，这就是我们的特殊之处。”
车速快，就意味着驾驶风险也在一定程度上的加大，每次开车都是一次临危受命的事情。
而一名司机从接手一辆高铁列车到最后把列车安全的停靠在车站站台上，整个过程往往都不会长过4个小时，一部份之前还受过专业培训的员工表示:“这可一点也不容易!”
“那每趟车的发车间隔会是多长时间?”
其实这个时间间隔并不是固定的，会随着同一区域内旅客的运输量而有所变化，一般来说会大概在1小时半的样子。
在这些发车的间隔里，相邻的两辆车一定会有一辆车跑得比较快一点，那么为了能保障高铁的安全以及运行的效率，通常会采取“并线”方案，就是让两辆高铁列车在平行的铁轨上行驶，其中一辆车的速度会比较慢，而另外一辆车则会提前开到后一辆车的前方，这样两辆车之间就会有一定的距离，也尽可能的减小了两辆车之间的车距，这样就能够在保证高铁安全的基础上，也减小了高铁的耗能和耗电情况，同时也能保障高铁的运行效率。
在早期的时候，高铁领域的工作者就曾经开拓过一条先进的研究领域，研究的内容就是:“高铁司机的联动操作”。
因为在高铁采取“并线”操作，就会非常有必要的要求从业人员之间进行一定联动的操作，第一就是要求两辆列车之间不得发生碰撞的情况，然后还需要保证列车的间距是一致的，最后还要保证列车都能够平稳的行驶，但是“并线”这种操作方式还是第一次被运用，那么在进行之前都没有人做过这种联动的操作，所以这给高铁列车司机这一行的人员的受训带来了非常大的挑战。
幸好，经过一段时间的不懈努力之后，一批又一批的高铁司机们都在高铁司机的联动操作这一方面上做出了巨大的探索，武汉铁路局实地观摩的人员也向正在进行这项工作的高铁司机们进行了受访，一名高铁司机表示:“我们一定会认真的进行联动操作，会不断熟悉我们的操作流程，力求把每一次的行车任务都做到更好。”
那么在高铁司机完成自己的出发之后，如果一切都顺利的话，其实大部分的时间都会花在等待上，高铁司机在完成自己列车的驾驶任务之后，就可以进行下一段休息了，如果没有突发状况的话，等到下一趟车的发车时间的话，他们还能够有一段时间的空余。
当然也少不了一些列车出站之后的检查工作，而在这些紧张的工作之后，就让高铁司机们安心的休息了一会。
很多人对高铁司机认为他们的工作“清闲”，但这是一种错误的观点。
高铁要比火车要难控制，同时还要保证高铁的安全性和运行效率，高铁司机们在车辆的抵达和出发的时候，都需要提前对车辆进行一个细微的检查，同时，还需要熟悉各个车站的地理位置，这些车站的限行规则也是一个非常麻烦的事情。
有一个司机在研究“并线”操作的技术上，创造了一个时间记录，花费一年半的时间，这个记录就跟后来一波“并线”操作的研究开展起来有很大的帮助。
同时高铁司机们的月收入也不是人们所看到的那样，虽然高铁司机在开车的时候，用的只是一双手以及一双眼睛，但是付出的努力也是非常大的，他们必须随时准备着对突发状况做出反应，所以根据公开数据显示，高铁司机的月收入大概在8000~10000元左右。
高铁司机脊梁伤怎么回事?
一名高铁司机在完成一天的工作之后，他觉得自己的脊椎骨非常的酸痛，无论是什么姿势，都觉得自己的脊椎骨不舒服，就像是要掰断一样，但是这种痛苦也只是短暂的，伴随着一个晚上的睡眠，就感觉自己又变好了。
一名教练员在一节课上教会大家在上下车的时候一定要做到“一直低头”，但是这是为什么?
这都要从高铁座椅的设计上来看，在高铁列车上的座椅，在设计的时候都会遵循“舒适和安全”的设计理念，其中一项就是对座椅进行十分舒适的填充和包裹，然而这也就意味着座椅就会变得有些“臃肿”，他们的座椅的填充物都是厚厚的海绵，这样可以为高铁司机们在长时间的驾驶之后提供良好的支撑。
同时，在高铁司机的座椅上设计了非常多的调节功能，可以对高铁司机进行一个全面的护理。
但是在这个“臃肿”的座椅在进行上下车的时候，却是非常麻烦的，往往这个时候最容易受伤的就是背部的腰椎以及脊骨，所以在起步的时候，高铁司机在上下车的时候，一定要低下头，低下头这样会让八字骨处于一个正常的姿势，增强了高铁司机上下车的安全性。
同时高铁司机在驾驶列车的时候，座椅也会对进行一些调整，保持一定的姿势，让身体处于一个比较好的状态，所以久而久之，高铁司机就会产生:“脊椎骨一直都很大的疼，无论是什么姿势都不好受。”
其实高铁司机在进行驾驶的时候，也是非常辛苦的。
高铁司机的条件。
如果在体检的时候，发现考试人员存在有一些身体方面的问题，对驾驶高铁列车不利，就会被取消报考资格。
在驾驶的过程中，虽然高铁司机都会有一定的保护措施，但是经常性的驾驶，也会对高铁司机的身体造成一定的危害。
学历:至少是大专学历，在进行报考的时候，还要出示学历证明的，高铁司机都是需要经过一系列的培训和授课后，才能掌握和了解相关的驾驶规定。
职业素质:有良好的职业素质。
对高铁司机来说，他们的驾驶对安全性有着非常高的要求，所以在进行高铁司机的学习之后，还需要考察他们的相关驾驶技术以及风险意识。
高铁司机们还需要接受一定的职业道德和职业素养的相关培训。
结语
高铁司机们都是在心无旁贰的把每一列高铁列车都当作自己的孩子在精心呵护。
他们的付出相较于其他人可能是隐形的，但是这并不妨碍他们的重要性。
相信这些默默奉献的高铁司机们，他们的心一定也是一样宽广的，那么你还想当一名高铁司机吗?