【科技犬】
近日，丰田在国内的发布会上暗讽友商，其认为插电卖的好全靠油箱大。
从网友晒出的图片看，丰田在宣传中放出了这样的口号：“插混卖的好全靠油箱大，把油箱做大是套路，把电池做小才是技术。”。
随后这也引起了网友的热议，有不少人纷纷表示，这针对性真的是太明显了。
有趣的是，之前中国汽车蓝皮书论坛主席、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可曾调侃：”现在的这个新能源汽车油箱要比纯燃油车的油箱还大，天天呼吁禁止燃油车，结果自己造了个插电车油箱比燃油车还大。“。
“原来新能源汽车更多的就是以电为主，现在感觉慢慢开始以油为主了，这样的新能源汽车方向对还是不对？”贾可说道。
在贾可看来，日韩企业不是那么容易打败的。“日韩企业现在是坐山观虎斗，静观其变，他们可能回头未来要收拾全局。”
丰田汽车日前在上海举办了GR嘉年华，宣布将把GR Yaris引入中国。
嘉年华期间，作为丰田汽车首席试车手，丰田汽车董事长丰田章男还开着自家的GR Yaris Rally1 HYBRID冠军车，在赛道上表演了高难度漂移节目，引得围观群众不住惊呼。
除了献出表演之外，有博主爆出更多猛料：丰田章男此次来华，还有一项重大任务，那就是推动雷克萨斯国产化，但不同于合资国产，雷克萨斯极有可能效仿特斯拉，走“全资国产”的路线。
同时博主还表示：雷克萨斯不排除使用华为作为零部件供应商；更多的中国车企在进入日本市场，比如比亚迪、长城、吉利（包括沃尔沃）等等 。
值得一提的是，广丰科技日今天在广州南沙盛大举行，广汽丰田集中展示了多项智能化、电动化的最新技术和未来规划布局，其中就公开了和华为的合作。
华为终端云出境业务及解决方案部副总裁伍斌出席并发表演讲，早在2021年12月丰田就与华为HMS for Car正式确定了合作关系，2022年12月华为负责开发的软件正式交付，去年3月搭载车型正式上市。
今年3月开始，搭载了华为开发系统的丰田第二代车型陆续上市，包含国产和进口共计14款车型，其中包括新一代凯美瑞、新款汉兰达等。
注：以上综合资讯来源快科技