几个月前，BH GravelX上市,它是一款多用途砾石自行车，由于其SRS概念，它能够将自己与其它自行车区分开来，旨在不牺牲重量或性能的情况下使其更舒适。所有这些优势现在都融入到新的BH iGravelX中，新车搭载了BHZ by SEG Automotive系统。
BH iGravelX配备了SRS减震系统，它位于立管与后叉交界处，旨在为后轮提供3至5毫米的实际行程，可以在不影响刚性或性能的情况下最大限度地减少振动。在前端使用了Air Bow Gravel前叉，同样可以过滤掉不少震动。
新车提供完全内走线、集成坐管夹和隐藏桶轴杆，后叉最大支持45毫米的轮胎。BH iGravelX采用新推出的BHZ by SEG Automotive电机，该电机在欧洲设计和制造，并提供5年保修。紧凑的尺寸和轻便的概念提升到一个新的水平，这就可以为外观设计提供更多可能可能性。在技术层面上，它提供65 Nm的扭矩和500 W的峰值功率。
新车配备420 Wh电池，可与Xpro外部电池一起完成，用户还可以扩展180 Wh，总容量达到600 Wh。BH iGravelX众不同的一个地方是集成在把立上的显示器。BH iGravelX有三种配置可选，起售价为5499欧元。
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