曾让俄罗斯爱痛交加 巨冠全球的气垫登陆舰 欧洲野牛 100图

巨冠全球也是誉冠全球的欧洲野牛气垫登陆舰,原产于前苏联,贼鸥级,前苏联当年的项目:Малые десантные корабли на воздушной подушке проекта 12322.在水面舰船界属于小字辈,但在气垫登陆艇的江湖里,那绝对是硕大无朋,满载排水量达555吨,长57.3米,宽25.6米,乘员:,21-31名舰员+360名士兵,或3辆T-80,也可以搭或八辆BMP-2步兵战车,或10辆БТР-80装甲车按实际任务需求,航速可达63节,续航力300海里/55节.因为太大了,所以至今没能合适搭乘它的载舰,作战时基本自行冲锋.

气垫登陆艇两栖登陆作战,利器,传统登陆舰能登陆的滩头有限,受制严重,而且登陆舰自身需绝对抵近滩头来满足装甲车辆的泅渡,而两栖攻击舰为母舰加上直升机和气垫登陆舰的模式能大大改变这种情况,话说前苏联,他们的作战理念和思想有差异,还有前期没有两栖攻击舰等前期准备—虽然解体后的俄罗斯竭力买法国的西北风两栖攻击舰-那也是后话了.所以当年的前苏联想到了他们的解决办法,重型气垫登陆艇,因此欧洲野牛应运而生.1988年开始服役,正是这个前苏联动荡的时期,只能说欧洲野牛绝对是生不逢时,随着前苏联解体,俄罗斯海军的资金链彻底断裂,俄海军只能保留关键核心舰船,而野牛的工厂在当时的乌克兰,对俄海军来讲,一些巡洋舰都划入退役清单,更无精力来继续, 后面有3艘挥泪出售于希腊海军(另一艘从乌克兰购得).

随着时间的推移,俄海军作战理念也往欧美式发展了,一心想获得两栖攻击舰,后来法国出售给俄2艘西北风级两栖攻击舰,俄已派出先行人员进行了适应性训练,后因克里米亚的问题,一切改写了,但俄罗斯没有放弃,计划自建两栖攻击舰,还将继续以“符拉迪沃斯托克（海参崴）”和“塞瓦斯托波尔（克里米亚城市）”来命名. 所以欧洲野牛目前在俄罗斯没有扩大发展,只保留了2艘在波罗的海舰队服役,不过别小看这两登陆舰,俄罗斯网络媒体上美图没间断过,经常有它图片更新.

欧洲野牛全封闭结构与美LCAC敞开式截然不同,动力配置:五具功率各10000马力的UGT-6000燃气涡轮机,3个引擎用来供给3个大风扇-舰尾特别扎眼也特别的小震撼所需的动力,另两台提供垫升动力.自卫武器MS-227/22管联装火箭发射器两座,备弹66枚X2,还有AK-630-30mm六管炮2座,还有MTU-2 短程防空导弹,备弹16枚X2,需要布雷时也可载布水雷,无疑舰船虽小,但相比美国LCAC来看绝对可以看作微型“武库舰”了。前苏联武器制造有借鉴有创新,借鉴通常借鉴老对手美国的,正是这原因为高起点打下了基础,又融入了自己战斗民族的基因,重火力,不管是空中战机,还是地面坦克装甲车,水面舰艇还是水下潜艇,俄罗斯人首先想到的是怎么把更强的火力搬上去,装甲车辆最直观,宁愿车身变轻也尽可能地上火力,还要具备泅渡能力,有些更有甚者为了满足空投-只有俄罗斯人前苏联人这么干.因为他们和美国一样实行的是进攻性国防策略.该舰艇总共造了15艘，但如今的俄罗斯只装备有2艘（5艘已退役）,希腊4艘在役,咱们有4艘在役(2艘乌克兰购入的半成品,自制2艘)。 欧洲野牛在气垫登陆艇的历史上塑造了自己的影响力，添了浓墨重彩的一笔。