盡管車市消費更新，但如果不是精英人士，也不是富二代，對于很多年輕人來說，想要一步到位買輛夢想之車，難度系數可不是一般高。畢竟，通向夢想的路需要一步一步地走。 很多人的購車經曆都是從小型車開始的。
最近，乘聯會釋出了2022年度1-3月份小型SUV銷量排名。鬼哥根據銷量榜單，對排名前十五的車型進行盤點。
從榜單上可以看出，1-3月份，奪冠的小SUV車型是本田家族的缤智，這款車型1-3月份的市場表現還很出衆，累計銷量達到45195輛。而排在第二位的是缤智的“兄弟”車型XR-V，這款小SUV在1-3月累計銷量達到44959輛。榜單上，奪得季軍的吉利缤越，累計銷量40117輛。排名前三的小SUV車型累計銷量都在4萬以上。
而從第四名開始，車型排名出現“斷崖式”下落，排在第四的車型是東風新能源EX1，1-3月份累計銷量達到18989輛。跟第三名車型相比銷量，二者之間相差21128輛。 哪吒V算是榜單上的“黑馬”，排名闖進前五的位置，累計銷量達到18677輛。
但小SUV市場的明星車型名爵ZS在1-3月份表現一般，累計銷量達到18122輛。平均每月銷量6000輛出頭。長安CS35在3月份過萬的銷量表現，使得它順利沖進銷量排行榜第7的位置上，累計銷量達到15650輛。奇瑞瑞虎3x市場表現平平，累計銷量達到13914輛。可以說，這幾款國産燃油小SUV車型的表現并沒有之前那麼強勁。
豐田C-HR EV的表現比豐田C-HR燃油版車型更驚豔，1-3月份，豐田C-HR EV銷量突破1.3萬輛，排名第十。而豐田C-HR燃油版累計銷量達到8010輛，排在第十五的位置上。而大衆途铠T-Cross、領克06、奧迪Q2L市場表現不溫不火，每月銷量從2千多到3千多。
鬼鬥車觀點：從這份榜單上可以看出，目前，榜單上出現冰火兩重天的現象，排名前三位的車型熱度超高。而且，新能源小SUV開始熱度更新。那麼，看過之後，粉絲們更喜歡哪款小SUV，給鬼哥留言吧。