DoNews汽車1月12日消息（邵志超）Jeep自由俠這款車很多人也許還有印象，2014年釋出至今已經過去了8年時間，這款車剛剛釋出之時憑借出色的顔值在當時的國内汽車市場可謂是“男女通吃”，一段時間内這款車的出街率還是挺高的，但是最近兩年逐漸淡出人們的視野。
長達8年時間，銷量不佳的Jeep自由俠本以為會進行換代，沒想到等來的隻是改款。近日，Jeep官方釋出了新款自由俠的圖檔和部分資訊，作為中期改款車型，該車在外觀、内飾和配置等方面均進行了更新，國内版本預計将于年内正式上市。
從外觀上看，新款Jeep自由俠的前臉依舊采用Jeep家族式的整體設計語言，标志性的七孔進氣格栅尺寸更小，擁有極強的品牌辨識度，搭配兩側造型比較複古的LED大燈組使其整體顯得非常精緻。
新款Jeep自由俠的車身側面依舊保持了比較方正且圓潤的整體造型設計，行李架和外後視鏡等細節處均進行了熏黑處理，使其看起來更加富有層次感和時尚感，方正的輪拱造型搭配越野輪胎使其看上去更像是一台硬派越野車。
新款Jeep自由俠的車尾與現款車型相比整體變化也不是很大，依舊采用比較飽滿的整體設計風格，其最大的調整在LED尾燈上，尾燈組内部換成了上下對稱的結構，點亮後擁有不錯的辨識度。
新款Jeep自由俠的内飾設計比較“傳統”，中控台整體布局較為簡潔，副駕駛一側前方的标志性扶手也得以保留。此外，其内飾整體以黑色為主色調，同時也保留了大量的實體按鍵，并配備了内嵌式的中控屏和全液晶儀表，僅内飾設計來講，在當下的汽車市場确實已經跟不上潮流了。
車身尺寸方面，現款Jeep自由俠的長寬高分别為4240×1805×1690mm，軸距為2570mm，定位小型SUV，預計新款車型在車身尺寸方面也不會做出太大調整。值得一提的是，新款車型提升了該車的通過角和離去角，進一步提升通過性能。
動力上，國内版本的新款Jeep自由俠預計将繼續搭載1.3T四缸渦輪增壓發動機+7速幹式雙離合器變速箱的動力總成，這台1.3T發動機的最大功率為134kW，峰值扭矩為270Nm，相比現款在售車型功率上有所提升，而且這台發動機除了支援正常的汽油外還支援加注乙醇。
現款Jeep自由俠被吐槽最多的其實就是7速幹式雙離合器變速箱，目前已知國外版本的新款Jeep自由俠也搭載同款的1.3T發動機，不同的是其兩驅版本車型配備6速手自一體變速箱，而四驅版車型則配備9速手自一體變速箱。
結語：
Jeep自由俠其實是一款比較小衆的車型，雖然看起來是一款硬派越野車的樣子，但是四驅版本實際上搭載的是采用多片離合器的适時四驅系統，是以這台車的通過性能隻是比同級别的很多車型稍強一些，不能指望靠它去進行極端越野。
還需要提及的一點是，目前國内在售的Jepp自由俠售價區間為：12.98-18.98萬元，如今在這個價位區間内，包括合資品牌和國産品牌在内擁有強悍實力和産品力的車型可謂不勝枚舉，如果新款車型依舊采用1.3T+7DCT的動力總成并且維持現有價格的話，這款車在當下的汽車市場環境和衆多國産和合資品牌車型競争确實沒有多少勝算。