【智車派新聞】從全球範圍來看，中美日歐是排名前列的幾大汽車市場，其整體銷量可以占到全球的七成。是以，對于跨國車企而言，如果不能在這些汽車市場有所作為，那麼整體的市場表現恐怕會打上一個問号。是以，2021年過去，各國的新車銷量情況到底如何呢？近日，日經中文網盤點了一波各地區新車銷量的情況，我們一起瞅一瞅吧。
首先是歐洲。根據歐洲汽車工業協會釋出的資料，歐洲18個主要國家的2021年新車（乘用車）銷量比2020年減少2％，降至1060萬輛。其中，德國大幅減少10％，英國實作1％的增長。整體來看，歐洲地區新車銷量下滑的主要原因是半導體短缺。
然後是日本。日本在2021年的新車銷量（含輕型汽車）為444萬輛，同比減少3％。
各地區新車銷量同比增減率（圖源日經中文網）
相較之下，中國和美國的汽車市場均做到了正增長。
據全美汽車經銷商協會（NADA）釋出的資料，2021年美國新車銷量為1493萬輛，比2020年增加3％。2022年，預計美國新車銷量将比2021年增長3％，達到1540萬輛。
最後是中國。中國汽車市場4年來首次轉為正增長——4％，達到2627萬輛。中國汽車工業協會預測，中國新車銷售将在2022年增長5％，來到2750萬輛。