編者按
為講好科學家故事，弘揚科學家精神，省科協今年繼續推出新時代“科技追夢人”系列報道，遴選一批長期紮根一線、積極獻身科學的優秀科技工作者，用群衆喜歡聽、聽得進的語言，對他們的生動事迹進行采寫，并聯合省級專業媒體，通過廣播、視訊、網絡等多種形式，開展全媒體傳播，在全社會營造大力弘揚科學家精神的良好氛圍，再現廣大科技工作者聽黨話、跟黨走的生動實踐。
“科技追夢人”宣傳活動将常态化、經常化，歡迎全省各級科協、各學會（協會、研究會、促進會）、各高校科協、企業科協推薦選送本機關優秀科技工作者，形式不拘一格，可以是新聞報道、自述文章或圖檔、視訊。本公衆号将擇優刊發。。
人物介紹
張琦，浙江雙環傳動機械股份有限公司研究院試驗技術中心主任，曾獲“國家萬人計劃科技創新領軍人才”“台州市‘青年先鋒’稱号”“台州市首批優秀青年人才”“浙江省‘錢江人才計劃’”等榮譽稱号。
日前，浙江雙環傳動機械股份有限公司研究院裡，張琦博士陷入沉思，擺在他眼前的，是一張複雜的機器狗動力傳動系統設計圖。這是前不久，他與團隊成員一起設計的，即将投入樣機試制。
2021年是張琦進入雙環傳動的第七年，在此期間，他在産品研發、團隊建設，及科研服務等方面作出了突出成績，極大提升了企業的核心競争力和行業影響力。
他先後榮獲“國家萬人計劃科技創新領軍人才”“台州市‘青年先鋒’稱号”“台州市首批優秀青年人才”“浙江省‘錢江人才計劃’”等榮譽稱号，其團隊也先後被評為“浙江省重點技術創新團隊”“台州市重點技術創新團隊”等。
潛心研發
勇攀技術高峰
張琦是江蘇響水人。2013年，他從南韓留學歸來後，放棄高校任職機會，作為台州市“500精英計劃”緊缺人才被引入玉環。次年進入浙江雙環傳動機械股份有限公司研究院。這是全球生産規模最大、實力最強的齒輪散件專業制造企業之一。此後，張琦一心紮根玉環海島基層，深入實踐，潛心打磨技術。
2018年3月，他負責研發的一批齒輪樣件在傳遞後，收到客戶回報，稱裝機效果不佳，變速器振動噪聲異常明顯。而此時，距離其産品上市的時間不到2個月。張琦第一時間帶隊從玉環趕赴廣西柳州，實地勘察研究，重新分析所有變速器的相關資料。
“那段時間，我們幾乎每天泡在實驗室，不斷地試驗、修正仿真模型，幾天幾夜沒睡過整覺，困了就在實驗室眯會兒，硬抗過去的。”回憶當時的情況，張琦記憶猶新。
功夫不負有心人。僅一周後，張琦等人就拿出了一套解決方案，後經客戶整車試驗驗證，變速器整體噪聲大幅減小，大大縮短了産品的開發周期。至此，張琦懸着的心才慢慢放了下來。
憑着一股不放棄的韌勁，七年來，張琦攻克了齒輪傳動減振降噪、高強度低噪聲齒輪材料開發、高精密行星齒輪傳動等技術難題。
工作之餘，張琦喜歡看書學習，但他看書的方式卻異于常人。他将最近要看的書單列出，整理成電子表格，根據作者、内容簡介等資訊進行排序，選出最需要看的書。
“一個人的精力是有限的，要高效地吸收知識，有效率地做事。我在某本書中遇到的問題，希望盡快在下一本書裡找到答案。”他說。
精益求精
打造優秀團隊
一個人可以走得很快，但一群人才能走得更遠。去年年初，張琦接受公司任命，負責組織成立研發團隊。一支15人的團隊很快被組建起來，作為隊長的張琦對大家嚴格要求，毫不含糊。“嚴格到一份報告裡，一個标點都不能出錯。”他說。
“有一次，為了解決一款變速箱的高噪聲問題，我們三個月内做了100多組實驗，反複對比驗證。大家都覺得沒問題了，但張琦老師說不行。正因為他精益求精的嚴格要求，讓我們積累了大量寶貴的工程經驗和試驗資料。”團隊成員呂建華告訴記者。
最終，變速器成品在原始噪音名額上降低了5-8分貝。看似不起眼的數字，卻是該款産品在專業領域向前邁進的一大步。
每周六下午，張琦還放棄自己的休息時間，雷打不動地帶領大家開學習研讨會，分享機械傳動專業相關的前沿技術和學術期刊論文，并在實踐中掌握技能。
截至目前，團隊已完成差速器小總成設計開發、各款汽車用變速器減振降噪研究、發動機用消隙齒輪設計開發等多個項目開發，攻克多項技術難題，為公司創造了巨大的經濟效益。
談起未來，張琦滿懷憧憬。“接下來，團隊将努力把高精密減速器相關研究推向國内領先、世界一流的水準，并把研究院建設成國家技術中心和世界級分總成研究院。科研沒有終點，我們願成為那個永遠在路上的‘追夢匠人’。”
來源：台州市科協