自坦克300憑借出色的配置以及較高的成本效益，一舉成為國内最火硬派SUV後，便有不少傳聞該車将衍生出更多車型，其中包括軸距更短的坦克100，讓其持續受到市場關注。
在此之前已有不少媒體曝光一張疑似坦克100的新車造型圖，但後來被證明這隻是一張非官方的渲染圖。然而，近日又被曝出一張更為真實的“内部PPT”。
根據曝光的PPT來看，該檔案命名為“坦克100内部教育訓練”，旁邊并有一款标明“年輕人的第一台越野車/敞篷車”，整車造型與坦克300非常相似。
同時，新車售價和配置亮點均遭到曝光，入門級車型僅8.99萬元，而頂配車型也才10.99萬元，并且搭載的是1.5T發動機，支援分時四驅、L2駕駛輔助系統等等，可以說成本效益頗高。
而且從新車造型來看，該車采用的是坦克300的造型。并使用了短軸的設計，搭配越野風格的敞篷設計，造型非常拉風。
正是這麼一款由于成本效益和産品力過于突出的優勢，讓該車型迅速引發網絡關注，并備受熱議。
很快的，坦克SUV官友善釋出了“澄清聲明”：近期在網際網路上流傳着一張“坦克100”内部教育訓練圖檔，其中所示幻燈片并非坦克内部檔案，相關産品定位和價格資訊不實。
坦克品牌緻力于成為全球領先的高端越野SUV品牌，自品牌成立以來，已釋出包括坦克300、400、500、700、800在内的五款車型，覆寫了從緊湊級，到中大型，到全尺寸的“高端越野SUV”市場，這些産品将在2年内陸續量産并投放市場。
事實上，不管是從此前坦克釋出的産品計劃，或是坦克品牌的發展方向來說，坦克要推出坦克100的可能性目前還是不大的。
畢竟憑借目前坦克品牌的發展優勢，不斷提高品牌形象和推出定位更高的車型，已可以獲得不錯的認可度，反之推出定位更低的車型，雖能獲得更大的市場佔有率，但品牌高端化定位被拉低的同時，也無法實作利益最大化。
倘若打造一款類似短軸版的坦克100，相信定價合理必然會獲得不錯的市場表現，例如平行進口價略高的鈴木吉姆尼目前都有着市場需求，說明了坦克100隻要推出必然會火。
值得一提的是，一家名為“天地良心造車廠”就基于鈴木吉姆尼打造了一款“探客100”，該車非常符合“坦克100”的造型和配置，作為一款搭載1.5L發動機的小型硬派敞篷SUV，可惜的是這車造價耗費了一台“陸巡”，也僅此一輛。
衆所周知，坦克300作為長城高端品牌WEY分支出來的獨立品牌，自然是一款定位高端的系列，是以品牌更多會考慮的是向上發展，而非向下發展。
其實除了“坦克100内部資料”遭到曝光，同時遭到流出的PPT還有“坦克000内部資料”，從該車疑似延續坦克300融合宏光MINI EV的造型，其真實性也不言而喻。
網友1：新車型彙報向來都是以代号命名的，要不然怎麼會有網友命名征集活動呢？
網友2：沒準兒是某個老年代步車廠家的内部教育訓練。
網友3：既然這麼熱，長城汽車是不是再考慮一下？
網友4：說實話，我倒是希望它是真的，推出必買！
網友5：所有的可能與不可能，都是五五開的。