天天看點

氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?

氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?

道奇挑戰者,作為道奇家中的明星車型,相信大家并不陌生。雖然在國内是屬于小衆車型但在美國的汽車文化中,挑戰者可謂是肌肉車型的代表之一。這款車給人的第一印象就是"真男人"!

氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?
氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?

"我叫games,這台挑戰者是我在2018年購入的。玩車也有十來年了,就是沒有接觸過美式肌肉車,是以就想購入嘗試一下。"

氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?
氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?
氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?
氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?

games作為一名十幾年的改裝老玩家了,當這台挑戰者一回來就送去改裝了。games最開始先是換了套SF絞牙避震,但感覺姿态還是差很多。索性一套ACCU氣動+LB寬體上身,讓這台肌肉車變得更加"粗犷、狂野"。

氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?
氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?

輪毂方面,games選擇了一套Ravize 21寸雙片定制輪毂,與這台LB寬體的挑戰者是相當地搭配。也有很多人叫games換地獄貓的包圍,但games表示開上路都是“地獄貓”就感覺很沒有個性,是以前後杠保持為原廠。

氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?
氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?
氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?

"因為個人一直非常喜歡hiphop,是以這台車從定制寬體到内飾設計那必須是直接西海岸風格走起來,内飾方面滿天鑽大頂,顯得十分豪華。結合那全車爆閃燈光,西海岸風直接拉滿。"

氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?
氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?
氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?

" 因為這台車從買回來開始改,包括定制輪毂資料、底盤、燈光、内飾等,都比較有計劃。是以一點彎路都沒有走,雖然等的時間長了一點,但是最終出來的效果和品質還是很好的。身邊的朋友看到最終成品都開玩笑說是他們見過國内姿态最帥的挑戰者。"

氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?
氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?

"目前這台挑戰者的改裝費用大概在15萬左右,每一處地方我都很滿意,都是改之前心裡想的樣子,一模一樣的呈現。"

氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?
氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?

"因為平時工作比較忙,是以帶它去參加聚會的機會少之又少。但說實話每次能去參加聚會時,開着它出場确實能吸引不少眼球。"

氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?
氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?

"目前感覺已經改到頭了。雖然國内很多人給這台車上增壓套件,但我是屬于那種玩帥不玩快的姿态黨。可能再玩幾個月就把膜撕了再換回原來的黃色,搭配一個純碳的機蓋和19寸複古輪毂與胖胎,玩一把競技的風格吧。"

氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?
氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?
氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?
氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?
氣動+LB寬體上身的道奇挑戰者,開着肌肉車說:開不快不如玩姿态?

車主/ games

攝影/ HENSING

繼續閱讀