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Carbon:浮動催化劑化學氣相沉積中碳納米管直徑的預測

作者:科研文獻庫

碳納米管(CNT)直徑控制對于許多導電和結構應用是必不可少的;迄今為止,适用于所有浮動催化劑化學氣相沉積(FC-CVD)反應器的通用直徑方法尚未建立。通過系統地探索各種基本的FC-CVD反應器參數(631個實驗),對單壁CNT(SWCNT)直徑進行了穩健的控制,包括:CO2、H2和Ar流速;碳源流速;添加的H2O(高達前所未有的碳源品質的30%);二茂鐵濃度;反應器溫度(包括固體和液體懸浮催化劑的溫度);和石英反應器管老化。作為這些實驗輸入因素的函數,在三個拉曼波長上,經過驗證的統計模型穩健地預測:1)通過徑向呼吸模式(RBM)的權重平均,SWCNT的直徑;2) 通過可行的RBM的分類出現,導緻SWCNT生長的條件。這一點值得注意,因為它說明了FC-CVD反應器控制的一種新範式,考慮了反應堆輸入因素、系統噪聲和其他非線性響應之間的互相作用。氧化影響(包括實驗室濕度)産生較小的CNT直徑,盡管H2O僅在較高的溫度下變得重要,并且CO2通過添加H2來抵消。反應器溫度的升高增加了直徑。熱解計算表明,反應器内的種類與注入的種類有很大差異。催化劑顆粒尺寸和化學狀态的動力學熱力學模型顯示,添加氧化種類使活性催化劑顆粒保持較小,進而解釋了由此産生的小CNT直徑。我們的多元統計方法與動力學熱力學模組化的強大結合,實作了對CNT合成的前所未有的洞察和控制。

Carbon:浮動催化劑化學氣相沉積中碳納米管直徑的預測
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來源:John S. Bulmer , Arthur W.N. Sloan , Michael Glerum , Jennifer Carpena-Núñez , Robert Waelder , Jefford Humes , Adam M. Boies , Matteo Pasquali , Rahul Rao , Benji Maruyama,Forecasting carbon nanotube diameter in floating catalyst chemical vapor deposition,Carbon 201 (2023) 719–733,https://doi.org/10.1016/j.carbon.2022.08.001

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